Новый аккумулятор при минус 30 замерз в лед

купил новый аккумулятор , при проверке разгрузочной вилки параметры соответствовали .При первых морозах замерз в лед все банки .Привез в магаз они сказали зарядить его по 7 часов 6 ампер с передышкой в общем 2 раза. Так и сделал .В мороз 35 он опять замер . Поставил свой старый аккум 6 лет ему , он так же стоял на улице в гараже то есть ) все в норме крутит . Привез в магаз новый аккум они посмотрели лед , сказали согреем и зарядим его , потом по звоним .Звонят все в норме забирай .Я им говорю при замерзание рвет изводит пластины .Они нет замерзает вода но не кислота , а вода с верху .Чешут блин ) В общем вопрос обязаны они его принять назад или как ? Аккуму чуть больше месяца

новый не равно заряженный.
ну и плотность электролита после зарядки какая?
зы: у тебя авто не заряжает акб.

все норм заряжает , старый же заряжает ) На новом плотность была по ихнему ареометру 1 . 27

таблицу замерзания от плотности сам найдёшь??
и плотность от степени зарядки...

пойми я это все знаю .Речь не о том .Я хочу знать мнение других при 2 ом замерзание так как уже 2 раза в лед превращался .Пластины крошатся изводит их или нет ?

мне его пытаются впарить назад я отказываюсь .Вот и хочу узнать что может с пластинами стать при таком льде

Корпус то не расперло?
Какая марка нового?

А как автор узнал что он замерз?? Булькал, смотрел?? Как??

смотрел я

в морозы говорю же 35 и 30 замерзал на проч

нет не расперло вроде как норм тюменский медведь жёлтый

Вряд-ли пластинам что-то стало тогда.
Я бы настаивал на замене, конечно.
Если не меняют, то писать претензию, проводить экспертизу.

они могли осыпаться частично , нет все же завтра буду настаивать на возврат

самим пластинам ничо не будет. обмазка от таких приколов осыпается.

С мордой медведя или кальциевый с "шагающим едросом"?
Так, сам выбираю и вроде как остановился на кальциевом от медведя, но теперь задумался.

вот я про что и говорю осыпаться могли

кальциевый жёлтый с мордой

я вот поэтому и стал покупать необслуживаемые, поставил и забыл, ничего не видно, никаких забот)))

Даже с плотностью 1.23 спокойно выдерживает -30с, а тут 1.27.
Я бы написал претензию и поменял на другой

Странно, все это, против законов физики, фокус какойто ;-)

хорошие аккумы варта и бош. а эти все медведя...

ну на медведях я ездил и по 6 лет .Просто этот не доделанный попался :-)

аккумы из магазина как правило недозаряженные продаются, перед установкой их нужно подзарядить хотя бы часика 4 !

Если вы его сразу поставили и маслали пытаясь запустить авто, тем самым разрядив и оставили дальше мерзнуть то результат ожидаем!?
А так требовать замены, этот уже не жилец перенесший 2 глубоких разряда!

Тюменский с лосем премиум уже 2 года ноупроблем

Так он и магазину нафиг не нужен...

возможна такая вещь: этот аккумулятор уже сдали в магазин. кто-то заметил брачок и сдал его. сколько раз я возвращал детали в магазин по причине их негодности. и вопросы были лишь "упаковка цела, царапин нет, следы использования?" почему-то мне кажется, что опять в продажу запускали мёртвые стартёры, генераторы с напряжением 12,4 вольта, а про клинящие термостаты вообще молчу.
автору - если получится поменять такое ..... менять однозначно. не получится - ну как уж есть. обидно попадать на 3-5 косарей, но жизнь не остановилась ведь.
P. S.: у самого подобная шняга стоит дома в тепле. купленный в фирменном магазине, проверенный вилкой. поменять не смог. но я и не судился, некогда мне с такой фигнёй время тратить. использую его в качестве дополнительного, когда надо подменную батарейку.
удачи!