Отзыв на чудо компанию autozap96.ru

такого кол-ва грамматических и стилистических ошибок я давно в одном посте не встречал.
русский язык не родной?

нормальная контора не будет продавать "контрактник", в который кто-то лазил. и сама не полезет. больше того, промаркирует перед продажей болты, чтоб клиент внутрь не лазил. сорвал маркировку-нет гарантии. Это касается тех контор, которые гарантию дают на агрегаты. Такие есть и всегда были. А тут, блин, это:

За одно это уже убил бы!

Отвечу для начала вам здесь.

Что бы не быть голословными, предлагаю вам выложить ваш договор который вы подсовываете клиентам, здесь, на всеобщее рассмотрение. Далее все что Вы говорите, не более чем лирика на подобие той, что я слышал от Дениса. Реально за слова свои вы не отвечаете. Цитаты Дениса Щербакова - "все будет хорошо", "это отличный мотор", "вам незачем волноваться", "если что-то будет не так мы заберем и поменяем" и прочее в том же духе. Суть в том, что чесать языком о том какая мы крутая компания, заботимся о клиентах и прочее бла бла бла это не значит быть такой компанией. Слова надо подкреплять делом, и если бы ваша компания и конкретно Денис Щербаков делали все что обещали то этого отзыва не было бы.


ну и шикарная цитата с оскорблениями на последок

Низкий вам поклон за говно мотор, заботливые вы мои :-D :-D

UPD
прикладываю фото вашего чека и договора

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 15.12.2016 19:13]

:hi: Доброго времени уважаемы друзья и обитатели местных форумов! По всей данной ситуации отвечу вам по факту - :cool:
:cool: 1 У клиента была проблема с его автомобилем Сузуки Гранд Витара - ДЫРА В БЛОКЕ ЦИЛИНДРОВ - РЕМОНТ НЕ ВОЗМОЖЕН.
:cool: 2 Он обратился в компанию которая занимается поставкой контрактных двигателей и кпп - договорился о поставке такого двигателя - цену ему озвучили за ранее и ни кто его не уговаривал его покупать.
:cool: 3 Итог сотрудничества с компанией Autozap96 - Двигатель привезли, клиент его установил - запустили все работает, но есть замечания по цепи ГРМ.
:cool: 4 По факту такие замечания может иметь любой двигатель. Как тут уже знающие люди подметили и пояснили двигателю требуется ТО - обслуживание, проводить такое обслуживание двигателю или нет каждый решает сам.
:ultra: ПО ФАКТУ МОТОР РАБОЧИЙ ВЕРНУТЬ БУ АГРЕГАТ ПО ПРИЧИНЕ ТОГО ЧТО ГДЕ ТО БРЯКАЕТ ЦЕПЬ НЕЛЬЗЯ.
КОНТРАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЭТО НЕ ВОЛШЕБНАЯ ТАБЛЕТКА, ДОРОГО ИЛИ ДЕШЕВО КАЖДЫЙ РЕШАЕТ САМ. :ultra:
:ultra: ОЧЕНЬ ЖАЛЬ ЧТО ГРИГОРИЙ СПУСТЯ ПАРУ ЛЕТ НЕ СКАЖЕТ СПАСИБО, ЗА ДАННЫЙ МОТОР ВЕДЬ БОЛЬШЕ ПРЕТЕНЗИЙ К МОТОРУ НЕ БЫЛО - ЭТО ЗАЯВИЛИ ЕГО МАСТЕРА. :ultra:
5 ПО ФАКТУ ПОПРОСИЛ ПРИВЕЗТИ МОТОР- ПРИВЕЗЛИ- ПОСТАВИЛ-РАБОТАЕТ-БРЯКАЕТ ЦЕПЬ-МЕНЯТЬ-НЕ МЕНЯТЬ-РЕШАЙТЕ САМИ.
СТРАННО, что в моторе было старое масло, а претензий по этому поводу мы не услышали. 8( 8( 8(

Привет Денис. По факту ты наобещал с три короба и слился. "Крутой мотор" оказался говном и сейчас пытаешь выкрутится, забавно. Надеюсь люди поймут, как ты будешь общаться с ними после предъявления претензий к товару который ты возишь. Проблема не только в цепи ГРМ замена которой обходится в 50тыс., а в том что двигатель был вскрыт, и что с ним делали непонятно, и что по факту пользования вылезут еще проблемы. Дак вот знай, что привоз такого барахла поступок полностью обратный вот этим словам.

сколько сколько там гарантия? если поршень или клапан прогорит или масложор начнется через 10000км примут обратно?

привезли ремок. ежу понятно. "купили задешево, чтоб продать задорого".
еще раз напишу: контрактные моторы приходят с закрученными болтами и родным герметиком. только в этом случае можно надеяться, что в него ни кто своими рученкам не лазил. иначе он нах не нужен!

контора мутная. в топку!

Мутная-не мутная не скажу, но в октябре они мне привозили коробку, на достаточно редкий автомобиль, проблем не было, спасибо Денису.

коробка тоже подвергалась разборке, ой простите, проверке продавцом?

ты чоу, тупой штоли?! там же нет кривошипно-шатунного механизма! :-D

таких граждан как тс раньше называли сутяжниками
сейчас - это называется потребительский экстремизм
вроде ведь не ребенок уже, чтоб по ушам ездить
сказали же-не нравится иди купи новый
в чём проблема то ???

кто сказал?

кто готов дать денег на новый?

в качестве.

Да, только вот я за свою жизнь ни с кем не судился :-)
И просто хочу донести что эта компания обманывает клиентов.

Возможно, герметик был не заводской, но работает, проблем нет.

атака ботов))

Там че, золотая цепь? 8( Если на старом двигателе цепь нормальная, то почему не поставить её?

Как вариант - ничего :-D Было дело, приходил контрактник, я его вскрыл, проверил вкладыши шатунные, зазоры колец и хон на цилиндрах, заменил маслосьемные колпачки, прокладку ГБЦ, сальники. И такой мотор, который уже не "кот в мешке" продал дороже, естественно ;-)

Этот пункт проканал бы, если бы покупатель видел товар, который покупает и знает его состояние. А так можно и заклинивший продать мотор и говорить, то покупателя никто не заставлял покупать :-D

А цепь - это разве не составляющая двигателя? :ultra:

Такая же золотая как и мотор. Комплект всего узла ГРМ который требует замены 40к и 10к работа.

Автора обобрали как лоха минимум два раза :lol:

Suzuki 12761-77E11 Цепь приводная ГРМ большая 2 869 ₽
Suzuki 12762-77E00 Цепь приводная малая ГРМ 1 510 ₽
Контрактник от 70р с Владика :ultra:

комплектом брать надо, там более 20-ти деталей, 3 цепи.. иначе не в коня корм. Самы недорогой- 18 тыщ, работа на 10-ку.. У ОД - 70 тыщ

почти ! Самое верное- ехать самому или иметь там хороших друзей.
Поставка- получение бу дв дело рискованное и для продавца и для покупателя, обоюдно. Никто не защищён, никто не застрахован. Но компания делает нужное дело по большому счёту. Спасает простых (небогатых) людей в сложной ситуации, а недовольные хоть и не все, а только лишь некоторые!З)З)

Всегда беру в проверенном месте, проблем не было.

В чем? В ТК приехал - получил, хотя, можно и не ездить - к дверям привезут. Это же не те времена, когда только почтово-багажными вагонами отправляли. :-D

Можно еще новый мотор купить, че нет-то? Если растянута одна цепь, зачем все менять? Ну да, если хочется все заменить, то почему и нет, но продаван здесь уже причем?

Самый недорогой 18 тыщ? А это тогда что:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 18.12.2016 11:11]

автору проще было денег отвалить, а не связываться с поиском надежной конторы на ДВ. И я его понимаю. Если есть деньги и согласен с суммой, то лучше найти здесь того, кто гарантированно привезет. А до куси ему еще и гарантию на ДВС обещали. Но что-то пошло не так. Привезли ремок, в который засунули ручки.

я не знаю- что это, но я знаю Экзист, и ещё знаю, что 7 т.р. это цена одной хорошей (более или менее) цепи и зачастую так и оказывается, что на фото ролики, успокоители и т.д, а на деле- просто цепа ( как впрочем и написано сверху про товар) . Ещё знаю, что запчасти разнятся по цене на разные марки и модели. У меня тоже Витара , но двигатель v6 , и мне комплект (полный) достался по дешаману, т.к. был последним ещё и в виду непопулярности позиции, за 15 т.р. (тайвань SAT) Хотя стоит 18-20 в других местах. Европа уже сразу под 30-чик цены. Лежит, вон, под лавкой, ждёт когда 20 тыщ у меня появится на это дело...
Ещё знаю, что цепи , коль залез уже туда, надо менять все 3 ибо не только растяжение опасно, но и просто износ. И не только цепи, но и всех деталей узла.
Уж коли залез, так люди много что делают ещё, чтобы потом не вскрывать из-за ерунды.

Я вот сегодня эту тему вспоминал, когда в лесу с пилой плюхался. Взял профессиональную, мощную, с рук через Авито, из Казани. Мужик клялся , что рабочая, масло лили нужное, то, сё.. Мне это было не особо важно, ибо считаю данные пилы примитивным устройством.
Стоит новая она 45 т.р. Я купил за 15, по цене нового 180-ого штилёнка -брелока))
Я ничего с ней не делал- залил бензы, масло и ... вот это мощь! Летом!
А в морозы началась задница! Карбюратор перебран 100 раз... Вроде начинает, потом всё...
Был бы я более опытным, то я бы понимал, что даже постоявшая на продаже год или больше пила нуждается не просто в обслуживании! Первым делом я должен был просто, не глядя, выбросить старые мембраны и прокладки и поставить новые (1.5 т.р) , промыть масляный насос, заменить шину и даже ведущую звездочку, вскрыть голову и очистить поршень от нагара, заменить кольцо.
Вот тогда бы я не материл бы всё на свете сегодня на -27, в лесу, имея дома дров на пару дней.

от добра добра не ищут. И к продавцу этой пилы у меня нет никаких претензий.
В его руках она работала, он продал мне её рабочей. Недорого!
Было бы нелепым наверное, если бы он учил меня жизни, рассказывая, что я палюбэ должен ещё тыщ 5 на неё потратить!))))

Автору продали двигатель, в котором не был прикручен маслоприемник. И если бы его просто поставили и завели, то движку бы пришла она

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 21:10]

[Сообщение удалено пользователем 20.12.2016 14:28]