что с этими свечами?

Question

свечи АУ17ДВРМ (цене комплекта 250 рублей)  :lol: 
меняю каждый год вместе с маслом, пробег менее 10т. в год
бензин АИ-92 на РАВ4 в старом кузове

нужна диагностика по фотографии )) что не так с автомобилем? или свечами

ddd[гость] · Accepted Answer

имха фсё пучком :super:

&amp;%$#@@1 · Answer

Иногда лучше жевать.

зы: То ТС - не мешай машине работать.

Эбэна мат · Answer

На выкрученной свече часто можно видеть окрашенную часть поверхности изолятора, которая выглядит как подтеки газов между металлическим корпусом и изолятором. Эту окрашенную часть принято называть "Коронным пятном". Оно возникает в результате того, что частицы масла в воздухе вокруг изолятора притягиваются коронным разрядом, заряжаются, а затем приклеиваются к поверхности изолятора. Коронное пятно не вызывает ухудшения работы свечи.

Ух · Answer

Можно раз в два года менять

stasz · Answer

расскажи мне, о великий гуру жевания, о происхождении этих коричневых следов на верхнем изоляторе.

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

Это давным давно всем уже знакомо. Только вы ещё не знаете :lol: 
http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=17&t=460677&i=460867

VictorNT · Answer

есть такие моторы, в которых одноэлектродные свечки и по 90ткм выхаживают.

Правда свечки не простые, а платиновые или иридиевые. Прикол в том, что эти свечки менять сложно (впускной коллектор снимать, дроссельную заслонку). Вот производитель и заморочился на высокоресурсные свечки, чтобы ему икалось пореже, когда владелец эти свечки менять будет.  :-D

aleksis696 · Answer

Ну и зря.

AllZZ · Answer

ИМХО как новые)) центральный электрод как из упаковки)) год ещё проездят

SLC · Answer

если брать АУ17ДВРМ от таза, то завода Энгельс .. они лучше по какчеству

вкрути новые и ездий дальше ..

VictorNT · Answer

свечи в отличном состоянии. Зазор только под свой мотор проверь.

/-\\ |-|| 111 ( )) |-|| 14/88 · Answer

эти диванные теоретики только и способны критиковать без аргументированно причем

у них мозгов не хватает  опровергнуть

SLC · Answer

стоят катушки , ключи на катушки стоят в контроллере ..

не меняй свечи еще , диагносты любят перепаивать ключи на катухи в контроллере низадорого так  :-D

ddd[гость] · Answer

дыть и модер в доле походу :-D

LAV'elas · Answer

+1 такая "корона" была уже на 15тык. Поменял свечи на 60ти, только потому, что это требования регламента

LAV'elas · Answer

Да, одноэлектродные. И в чём прикол?

Совершенно верно- платиновые! ХЗ ещё сколько бы отходили, так как претензий к свечам не было

VladS11 · Answer

Почти полтос на приоре  наездил, ни разу свечи не менял.

ddd[гость] · Answer

http://www.promelec.ru/catalog/4/217/233/0/154306/#154306

Витаминыч · Answer

Это горячие свечи для Вашего мотора, от того и электроды без нагара.
Ваши свечи Denso VK20

LAV'elas · Answer

Выровнить зазоры и поставить обратно

/-\\ |-|| 111 ( )) |-|| 14/88 · Answer

ты чо колпак, людям рот затыкаешь  :ultra:

мнение человека хоть и ошибочное надо уважать

Комуняка · Answer

У автора разная компрессия в цилиндрах. Во втором особенно низкая. Свечные колодцы не потеют???

Ух · Answer

что то не так со второй свечей слева. выбивается она из комплекта.

stasz · Answer

хорошая только вторая слева.
остальные не герметичны.
для такого маленького пробега - показатель изначально низкого качества.

что с этими свечами?

Поделиться