Нужна ли полировать машину?
g
grishynoleg
Модератор перегнал меня сюда .Спрошу еще раз
Подскажите нужно ли ее вообще делать. Машине 5 лет. Прошла 42 тысячи. Есть небольшие царапины по бокам, не глубокие. Про бампер вообще молчу . Говорят одни едь отполируй, чтоб не начало ржаветь, другие наоборот типа полировка съедает часть краски. Совсем запутался. Интернет тоже пишет по разному
Подскажите нужно ли ее вообще делать. Машине 5 лет. Прошла 42 тысячи. Есть небольшие царапины по бокам, не глубокие. Про бампер вообще молчу . Говорят одни едь отполируй, чтоб не начало ржаветь, другие наоборот типа полировка съедает часть краски. Совсем запутался. Интернет тоже пишет по разному
g
grishynoleg
дешевле - забей
Дешевле. Солярис. Моя первая иномарка. Девятку не полировал и мысли не было
купи маркер от царапин и замазывай
наступит время продавать - отполируешь, если захочешь продать побыстрей и подороже
наступит время продавать - отполируешь, если захочешь продать побыстрей и подороже
L
LikeFox
Чай не в Калифорнии живем))) смысла не вижу на дорогах грязи много, разве что полирнуть и не ездить))))
50р цена http://emoto.ru/oil/chemistry/karandash_dlya_udale...
замазывает норм, но если царапины с волос
замазывает норм, но если царапины с волос
Модератор перегнал меня сюда .Спрошу еще раз
Подскажите нужно ли ее вообще делать. Машине 5 лет. Прошла 42 тысячи. Есть небольшие царапины по бокам, не глубокие. Про бампер вообще молчу . Говорят одни едь отполируй, чтоб не начало ржаветь, другие наоборот типа полировка съедает часть краски. Совсем запутался. Интернет тоже пишет по разному
Подскажите нужно ли ее вообще делать. Машине 5 лет. Прошла 42 тысячи. Есть небольшие царапины по бокам, не глубокие. Про бампер вообще молчу . Говорят одни едь отполируй, чтоб не начало ржаветь, другие наоборот типа полировка съедает часть краски. Совсем запутался. Интернет тоже пишет по разному
Здесь всё зависит от подхода к автомобилю, если есть желание чтобы машина имела насыщенный блеск, сход воды, меньше пачкалась, то конечно отполировать стоит, если иметь только потребительское отношение, то да - перед продажей отполировать, а всё время до - ездить на зашорканной, в моей практике таких клиентов больше,примерно 65 на 35.
[Сообщение изменено пользователем 04.07.2016 21:50]
вот пример потребительского отношения: Ниссан x-trail, работал на выходных.
фото до полировки:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
фото после полировки:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
[Сообщение изменено пользователем 04.07.2016 21:57]
фото до полировки:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
фото после полировки:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
[Сообщение изменено пользователем 04.07.2016 21:57]
m
mrustamov
Ой была у меня такая проблема. Полировал только 1 раз, когда продал машину в том году. Карандашом вроде пробовал, но не таким. Может что-то не так сделал? Да и карандаш был какой-то не такой. Сделали мне полировку авто на сервисе http://www.polirovkin.ru/. Действительно, как на фотках сверху. Машина блестела, как
с салона.
[Сообщение изменено пользователем 07.07.2016 13:35]
[Сообщение изменено пользователем 07.07.2016 13:35]
s
scm
Периодически полирую насадкой с войлоком на шуруповерт ( на низких оборотах !) с пастой ЗМ или антицарапином от черепашки, после поездок в лес , когда поймаю сухую ветку. Но часто этого делать не стоит , так как снимается слой лака.
Для защиты используйте защитные полироли , хоть от той же черепашки.
Если делать самому , то имеет смысл , но за те деньги что просят профи , дешевле жидким стеклом облиться.
Для защиты используйте защитные полироли , хоть от той же черепашки.
Если делать самому , то имеет смысл , но за те деньги что просят профи , дешевле жидким стеклом облиться.
l
larinandrik
Говорят одни едь отполируй, чтоб не начало ржаветь, другие наоборот типа полировка съедает часть краски.
Защищает полюбому. Вот все видно
[Сообщение изменено пользователем 04.07.2016 23:18]
Все что вы перечислили, пустая трата времени и денег, т.к. войлочный круг очень грубый для лака, рисует сам что мама не горюй, все эти косяки вылезут после первой же мойки и на солнце будут играть замечательная риска и галограммы, пасты 3М сильно замазывают риску, которая опять же появится после мойки, про черепашку вообще молчу, филинговая она т.е. заполняет риску, держится до первой мойки
L
LAV'elas
Говорят одни едь отполируй, чтоб не начало ржаветь, другие наоборот типа полировка съедает часть краски. Совсем запутался
Похоже, что первые и вторые говорят о разных полировках: одни про "натереть полиролями", а другие про "полировку шлифмашинкой"
s
scm
Все что вы перечислили, пустая трата времени и денег, т.к. войлочный круг очень грубый для лака, рисует сам что мама не горюй, все эти косяки вылезут после первой же мойки и на солнце будут играть замечательная риска и галограммы, пасты 3М сильно
замазывают риску, которая опять же появится после мойки, про черепашку вообще молчу, филинговая она т.е. заполняет риску, держится до первой мойки
Может и не войлок , но очень похож материал.
Возможно Вы знакомы не со всем ассортиментом ЗМ и черепашки.
Результат как на фото и не меняется со временем.
ну, раз зашел такой спор, можете выложить фото под точечным источником света? там и будет видно есть риска с гало или нет, естественно цвет машины имеет значение: на белых и серебристых видно гораздо меньше.
[Сообщение изменено пользователем 06.07.2016 15:25]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.