Скольжение на грунтовой дороге

Может сносить, если задняя стойка не работает, или пружина сломана (просела).

да норма это по грязному грунту, рулишь прямо по ровному, а ехать хочет боком.
Ну у меня так на сивике MT.

сколько советников то набежало ;-)

из личного опыта
Дорога грунтовка по полю в Ключах. Чуть раскисшее поле после дождя, дорога - трава и под ней чернозем.
Форд фокус хетч 1.6 на ручке
Водитель ездить умеет, колеса в порядке, авто технически исправен.
Уклон был, но не большой.
Резина - мишлен энерджи 2
Около километра я двигался по такой дороге, когда не то, что заносило.. руль больше, чем на 90 градусов в сторону был вывернут, чтоб прямолинейность движения сохранять ;-)
у Винтоса где то видео даже должно быть..


У половины советников тут навыков вождения видать, меньше, чем амбиций консультанта.. А если резина Кама такая же, как на поло ставят (153 вроде? или путаю) - то она по мокрому вашпе никакая.

внэф :beach:

меня на сезон хватило, потом выкинул эту резину...она дубовая, а в дождь вообще не тормозит и плыть начинает

Расшифруете?

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&t=174943...

Это проблема с резиной, а не с машиной

.... значком форт нокопоте :-D
фпринцыпе фордами довольны только те у ково он первый машын в жызне
остальные както к ним относяцо негативненька :-)

Я не говорю что это очень надежная и комфортная машина.
Но явно лучше чем VAG.

Звезд с небес не хватают, хороший середничек. Хотя бывают серьезные косяки и неадекватные конструкторские решения.


По ним проблем не так и много:

Часто ломается бензонасос, НО!!!!ломается из-за того что забивается приемная сеточка на нем, если вовремя менять или промывать сеточку проблемы этой нет.

Гениальные маркетологи Форда ради удишевления авто, делают форды в минималке без АБС. НО без неё эти машины вообще не тормозят. А уж зимой это АД кромешный.
Решение не брать Форды без АБС ни под каким соусом ни по какой цене.

Цена на кузовной ремонт Форда астрономическая. Сравнима с Ауди А8. Почему совершенно не понятно. Странные конструкторские решения.
Выход страховка по каско.

Климат-контроль у фордов редко нормально работает.

Регламент замены Масла в 20 т км. В итоге двигатель больше 100 т км не ходит.

Ну и коробки АКПП американские крайне не надежны. Особенно часто дохнет гидроблок. Но опять же из-за того что масло на весь период эксплуатации.
Ну и этот период выходит в 100 т км. А гидроблок самая дорогая часть АКПП и ремонту не подлежит.



Это в общем проблемы Фордов.

да :super:

Если обслуживали в соответствии с регламентом, то конечно не брать.

Ну или брать только Ладу и Японские авто и то не все.

ошибочка. Еще ими можно быть довольным, когда он служебный ;-)

Смотрю, здесь некоторые на резину пеняют, по мне так это последнее дело, тем более Кама по грунту очень хорошо ходит, но надо еще модель смотреть, потому как некоторые больше на асфальт заточены. А причин может быть много, кто-то на первой странице список целый написал, вот это правильный подход. Сидя за компом достоверно причину точно не установить.

[Сообщение изменено пользователем 18.06.2016 18:20]