Подбор автомобиля

Всем привет!
Кто может посоветовать людей, которые делают грамотный и качественный подбор автомобиля с пробегом?

может вопрос нужно поставить так:

"люди, которые грамотно смогут "оценить" авто" ?

Грамотно оценить тоже входит в потребность, опишу более подробно чего хочу:
+ выезд, оценка на месте с применением технических средств
+ чтение мозгов, проверка состояния на подъемнике
+ проверка юридической чистоты автомобиля (залог, ограничения на регистрационные действия)
+ торг (само собой за процент от сторгованной суммы)
Ну и не за бесплатно всё это конечно.

интересно, когда именно появится реклама

это он должен подъемник с собой везти? :-D

Ща перелогинится и появится :-D

Смешно, да
Технические средства - толщиномер, читалка мозгов. На подъемник можно в любой ближайший сервис заехать и договориться за питик поднять её.

кто вот так вот мысль формулирует своих потребностей которые ему нужны от платного подбора, этим самым и занимается и втирает это людям кто в авто не бум-бум.

Так что ждем рекламу ... Что за наиумнейший человек до этого додумался? где контакты ?
форумчане то туповаты не догадаются, побежим туда теряя тапки..

[Сообщение изменено пользователем 04.04.2016 15:00]

Чтож все какой-то подвох в банальном вопросе ищут..
Я могу проверить толщиномером сам, могу проверить бита/не бита глазами, но нет достаточного опыта чтобы увидеть косяки в ходовой, услышать косяки в движке. Также у меня смутное представление как проверить авто по юридическим моментам. Поэтому и задал вопрос. То есть знаю что нужно проверять, но как проверять нет.

Опыт. :-D


Никто. Нет таких людей, которые

Есть те, кто это обещают, но...
1 Это дорого, каждый раз куда-то ехать.
2 Технические средства стоят денег, их нужно отбить.
3 Чтение мозгов каким образом ? Один прибор для все авто ?
4 Подъемник = сервис, помещение = деньги.
5 Никто реально юридическую чистоту не в состоянии проверить, даже если есть выход на ментов. ИМХО.
6 Торговаться тоже уметь нужно.
По факту вам нужен и швец, и жнец, и на дуде игрец. Такие если и бывают, то их единицы и денег они за каждый просмотр возьмут немало. И то гарантий никаких не будет.
Хотите купить нормальный авто ? Тогда ножками и вперед, посмотрел, поговорил, в сервис загнал и т.д. Косяки ходовой легко ищутся в сервисе на подъемнике. Мотор моторист смотрит/слушает, а по факту просто считывают ошибки. Залог ? А кто эту информацию даст ментам ? Далеко не все банки забирают оригинальный птс.
Короче, явите нам уже чудо-контору, которая все это делает. :-)

+100 Ой дорого тачка обойдется... Как новая. :-D

Всем спасибо, вопрос закрыт.

[Сообщение изменено пользователем 04.04.2016 18:31]

то что дорого - это факт .. но реально .. надо потратить много времени, допустим рабочий день на осмотр 1 машины .. за это время такой человек заработает явно не 500 руб ..

ну без толщиномера увижу окрашенную деталь .. по косвенным признакам , даж если в цвет попали
найду следы полуавтомата на доступных местах , на недоступных - если есть подозрения - с разбором салона , то есть лютый распил - стыки на стойках и тп, правильный распил - хрен найдешь, даж зная как и где искать .. правильный покрас - да так же, и шагра под завод, и герметики под завод и тд и тп, хрен чо там найдешь

на стапеле можно и геометрию пострелять, можно и без всего этого на земле даже пострелять, да даж с рулеткой полазать )) могу ошибки почитать, могу перешить , мотор послушать .. причем приборами , в прямом смысле .. можно внутрть без разборки залезть , камерой и тд и тп .. ну можно так же битыша сделать на степеле в размер и чо ? он будет ровный , хоть умеряйся - но ровный .. следы постановки на стапель - можно убрать ..

автор,что я скажу - во времена доступной контактной ручной сварки, во время доступных пуллеров, споттеров и тп - смысл искать шпаклю ? я так при тебе встык заварю и обработаю - не найдешь следа через 10 минут, еще и передергаю под грунт .. вот тогда - да хоть умеряйся толщиномером , не будет тебе там 2 см шпакли :-D

есть такая весчь как качественный ремонт , есть как некачественный .. некачественный за километр видно, качественный - нет .. наоборот нужно пугаться слишком ровных машин, с идеальными зазорами, нетипичными для такой марки авто, с идеальной ЛКП и тп .. да и вообще - разбери новую , особенно дешман .. офигеешь от того как сварено на заводе, как все похабно и плохо сделано .. не факт что после ремонта машина стала хуже, наоборот ;-)

вообще - хочешь хорошо , купи новую .. или научись собирать моторы, варить кузова, красить, заниматься диагностикой и тп .. а в итоге - будешь покупать 2-3 битых, сваривать себе 1 из 3 .. ездить на этом чуде без зазрений совести и тебе будет похер сколько шпакли накидал, чтоб плавно-ровно вышло , дешева и практично, а главное крепко и надежно ..

[Сообщение изменено пользователем 05.04.2016 07:43]

Видел ролик с пацаном, конкретно показывающим убитую шкоду с последующим восстановлением. По толщиномеру не бита, не крашена. :-D
Б/у всегда лотерея, так там и дисконт.

ими бы еще пользоваться умели ;-)


Я таких ролико-пацанов лично 4 штуки видел прошлой весной, когда гетца продавал.
Тыкали в детали наугад, крашеные не видели, не крашевые говорили перевертыш и тд )))))
Показывали на родные фары и говорили меняные.. смотрели в дубликат с надписью Депо и тупили ;-)

... - купите новый :super:

Могут забыть прелогиниться и написать :lol: