защита от угона

А что про нее говорить?





Если бы у бабушки...

Вот, тут "эксперты" знают. Только название темы не стыкуется с беседой. :-D




КАСКО не защищает от угона. Угнать могут и с КАСКО. Как могут пять листков бумаги препятствовать угонщику?? Страховка лишь минимизирует большие потери.
Противоугонный комплекс и страховка дополняют друг друга. Установив противоугонный комплекс, можно получить скидку при страховании. А в случае неудавшегося угона, страховка покроет повреждения автомобиля, причиненные при попытке угона.

[Сообщение изменено пользователем 18.12.2015 20:57]

Присоединяюсь к рекомендациям проконсультироваться у признанных мастеров в сфере безопасности авто.
S800 и --IMMO--
Все средства защиты хороши в комплексе и не верьте вредным советам "захотят угонят" это бред на руку только бандитам и ворам :ultra:
Удачи :-)

вишня.смените на машине шильдики на chery или lifan.Может прокатит

[Сообщение изменено пользователем 18.12.2015 23:48]

+1000. Обращайтесь к ним.

Хороший комплекс сделать реально, вопрос только денег.

Можно организовать совместную закупку. ;-)
https://m.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aks...

[Сообщение изменено пользователем 19.12.2015 23:30]

говорят лучшая реклама для сервиса это отзывы покупателей.
я клиент компании "угона.нет" [IMMO] и могу сказать что доволен тем как мне установили противоугонный комплекс. Уже два года прошло, проблем не было. Вот так, хотите, считайте за рекламу.
Машину могу бросить где угодно, и могу даже двери не закрыть, но знаю что она никуда не уедет от меня.

[Сообщение изменено пользователем 20.12.2015 00:07]

+1000. К сожалению большинство людей руководствуются стереотипом -"захотят-угонят". Но это от незнания, защитить машину вполне реально, только нужно обращаться к профессионалам.

[Сообщение изменено пользователем 20.12.2015 10:38]

Ну вы же понимаете, что утверждение верное. Вопрос лишь в квалификации и времени.

Утверждение верное чисто теоретически. Тк в теории любую машину можно разобрать по винтикам, если время неограничено. Но как правило оно ограничено и если за 15 минут машину не удалось угнать - ее просто просто бросят и найдут такую же без защиты. Если же машина защищена как следует, на угон такой машины могут уйти часы, столько времени у угоньщиков нет и они рисковать не будут. Эвакуатор в расчет не берем -это единичные случаи. Остается вооруженный грабеж но - это уже совсем другая статья УК.

Просто большинство автовладельцев не имеют представления что нужно реально для того чтобы защитить машину. Автосалоны предлагают бестолковые "спутники", которые глушатся на раз, "шерханы" которые открываются грабберами, механические блокировки КП, которые тоже достаточно просто обходятся. Люди сами ставят на свои машины автозапуски, которые только облегчают работу злодеям. Безключевые системы вскрываются ретрансляторами, причем так быстро, что владелец не успевает ничего сообразить.

Большинству владельцев попросту неохота вникать в тонкости защиты авто. Тем и живут промышляющие угонами.

Я не спорю, считаю также, уточнил для объективности.
Единственное, что бы добавил, считаю, что главное не комплекс, а установщик. И пандору, и шерхан можно установить по-разному. И наверное шерхан можно установить так, что угнать такое авто будет труднее, чем авто с установкой пандоры "тяп-ляп - дилер-стайл".

Немного не так. Вскрыть можно быстро, но с повреждениями. Или долго, но без повреждений. Машина нужна целая и исправная. Если она повреждена (загнут капот, порезана проводка, раскурочена панель, двери и тд.), то угон нецелесообразен и экономически не выгоден. Аккуратно спиливать замки капота или сейфы на ЭБУ нет времени и условий, а часто и подходящего инструмента.
Максимум, что имеет злодей в руках, это свертыш замка или отмычку. Поэтому выбирают авто, которые забрать можно быстро, просто и с минимальными повреждениями. Действуют грабберами в случае установленной сигналки, подверженной электронному взлому или ретрансляторами и "заводилками", если имеют дело только со штатной системой.
Боюсь представить, что начнется, когда закончатся машины с "открывашками". Поедут и с диалоговыми сигналками, установленными потоковым методом. Достаточно иметь глушилку и немного времени на разборку, чтобы воспользоваться ключом или чипом из обходчика...
Подавляющее большинство даже не знают, что такое пин-код. Кто его меняет? А он стандартный с завода во всем модельном ряду сигналки. И им можно снять с охраны без брелка.

:-D

Согласен. Прямые руки - это важно.

то биш если капот стоит 20 тыр а машина 500 к примеру то экономически не целесообразно :-D ....нормальная логика.

Бизнес должен быть рентабелен. Если на бригаду из 3х человек вознаграждение 30 тыр, как думаете, захотят лишаться 20ки и пилить 10 на троих?

тоже заявление для лохов - полуправда и полунатяжка

в угоне нет бизнеса - есть куча обстоятельств...ради чего и совершаеться преступление...людям есть нечего - воруют акомуляторы из машин......статистику преступлений посмотрите...за 1тыс убивают... бесплатно калечат...так что наврное капот проблемой не станет...проблема в том что счас выбор есть...машин много где не надо капот пилить и все...то есть не экономически нецелесообразно...а меньше привлекает внимание при угоне...это и фактор....хотя при желании если понравиться конкретная машина...болгарка 1 минуту на 2 петли...капот скинул...паук на двигатель надел....запустил и отогнал машину в отстойник....

[Сообщение изменено пользователем 15.03.2016 16:43]

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

сами пробовали?

Здрасьте!
Вы реально думаете, что угоняют не организованные группы, а негодники-двоечники?
Вот, посмотрите, все грамотно разложено по полочкам:





Вы не съезжайте от угонов к хулиганству и обычному воровству.


Дааа, теоретики такие теоретики. Болгарка-петли-паук... :lol: :lol: :lol:


Отстойники ломятся :-D :-D

Вот подтверждение: