Выбор сцепления
в
вечный тормоз
[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 18:39]
что за прикол вместо стандартного варианта вилка+выжимной ставить гидроподшипник?
ненуачо, номаное решение
герметичный узел без наружных подвижных частей
имха валео или лук фпалне третий сорт нибракъ
в
вечный тормоз
[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 18:39]
U
&%$#@@1
Валео. Главное чтобы не совсем китайская подделка...
пробег 50 тык, так на нажимной плите нет даже видимых следов износа!..
только на лепестках куда выжимной опирается. Едва заметные следы.
зы:
Валео оригинал, овер 50 тык.
ВИС, 38 тык.
[Сообщение изменено пользователем 21.10.2015 00:58]
пробег 50 тык, так на нажимной плите нет даже видимых следов износа!..
только на лепестках куда выжимной опирается. Едва заметные следы.
зы:
Валео оригинал, овер 50 тык.
ВИС, 38 тык.
[Сообщение изменено пользователем 21.10.2015 00:58]
Д
Депардье из Саранска
У меня лежит комплект б/у с пробегом 250 тыщь. И состояние ничотак. Ещё бы поездил. Для ивропейцев Валео. На Авенсис тоже Валео делает оригинал.
W
Went Away
mecarm
[Сообщение изменено пользователем 21.10.2015 14:56]
[Сообщение изменено пользователем 21.10.2015 14:56]
в
вечный тормоз
[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 18:39]
W
Went Away
Первая с трудом включается на прогретом авто, но не всегда.
Регулировать. Менять только если движок норовит крутиться всё быстрее и быстрее без изменения скорости.
в
вечный тормоз
[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 18:39]
в
вечный тормоз
[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 18:39]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.