Самодельные фары из светодиодов

Повертел в руках китайский фонарик на одном мощном светодиоде и продуманной линзой.
Помимо яркого света он даёт очень чёткую светотеневую границу - ровный квадрат. Если привинтиь 5 таких блоков на жётсткое основнаие с возможностью регулировки наклона и ширины светового пучка каждого блока - можно сформировать качественный световой пучёк, часть блоков будут формировтаь ближний свет. а часть - дальний. Никакого ослепления встречки и проблем с гайцами. Обилие свободного пространства позволит организовать охлаждение вентилятором.

Насколько реально?

Главные фары конечно переделывать геморно, подойдут только фары с прозрачным стеклом, возникнут заморочки с дизайном.

Но можно приладить светодиоды внутрь туманок или вместо туманок. В моём случае - между фар стоит прозрачная панель - можно приладить в неё. Или пожертвовать фонарями подсветки поворота.

На вопрос зачем это надо - а вот не выпускаются ксеноновые фары на оба наших атвомобиля и комплектация с ксеноном в 90-е годы отродясь не было. Такие автомобили сейчас конечно тоже не выпускаются. И если в случае с сузукой есть хотя бы хрустальные фары Депо, которые по отзывам светят лучше штатных. ... то в случае с Тойотой никаких замен нету, а фары светят очень уныло.

[Сообщение изменено пользователем 16.09.2015 12:19]

Ясно дело, что продаются готовые сетодиодные туманки или лампы для штатных фар. Но у них нет возможности отрегулировать направление и ширину светового потока и светить они будут неизвестно куда. А вот вкупе с регулируемой линзой, как в фонарике, можно получить более приятный результат


Кто разбирается в ассортименте китайских светодиодов? Светодиодов очень много, в том числе несколько кристаллов в одном корпусе с очень большой мощностью. Но сколько они проживут? Стоит гнаться за мощностью одной единицы или лучше поставить 5 штук по 3w? И где купить регулируемые линзоблоки, как в фонариках?


[Сообщение изменено пользователем 16.09.2015 12:58]

У вас просто пластик в фарах выцвел и помутнел
Вот и светят они печально

Обычно на Тойоту новых запчастей хоть жопой жри.
Если нет Депо то есть другие

именно, ибо жестко задается нормами и именно поэтому на СТО и проверяется на соответствие.

На древних японок - жопа. На европейские версии - навалом.

менял фары после дтп - разница не велика

вот! А у меня на вэне чиста японская версия, в Европе весь дизайн морды был другой.
С Ескудой проще.

Вот тебе Hella в разборе. Она так и сделана.
http://bihalogen.ru/page.php?107

да совсем не так
единый рефлектор для всех светодиодов, попытка запихнуть всё в один сверхкомпактный корпус и космическая цена.

линзовый китайбиксенон за $30 влезет в любой цоколь ;-)

не, я по правильному хочу.
чтобы встречку не слепить и с гайцами проблем не иметь
Фонарик заинтересовал именно чёткой светотеневой границей,
и никакие гайцы не станут докапываться до светодиодных как бы туманок при наличии обычных галогеновых фар.

Ну у Китайцев наверняка что то есть

Вы разве на новые меняли?
НЕТ
Вы взяли с такой же древней машины!! Дак с чего будет разница?

Да это проблема


Никак
Со светодиодами вам точно не пройти ТО легально

Только фары искать новые

стёкла были намного чище и прозрачнее
а на ескуде стёкла стеклянные, но всё равно свет хреновый




отвинтить диодную туманку и привинтить штатную потребуется 1 минута
или временно заклеить винилом панель между фарами, если я в неё диоды вставлю
а ТО я всё равно не прохожу ибо лобовых стёкол не напасёшься :-D

Стёкла полирнули и лаком покрыли, вот и прозрачные были.
Чудес не бывает пластик от времени мутнеет и трескается. Когда такую модель перестали выпускать? Вот и подумайте какого года в лучшем случае ваши фары!!


Нештатная оптика причина для запрета эксплуатации. Ну чтоб вы знали


У меня вот таких проблем не возникает, а у вас такие траблы так как вы с разборок ставите стёкла, а они по краям покоцаны в итоге трескаются

чё? Стёкла с разборок?
Стекло треснуло из-за езды по жёсткому бездорожью

они в массе своей прозрачные, а лак на них ещё заводской

с чего ради? Прямым текстом написано, что на снятые с производства автомобили допускется установка нештатной оптики,

более того это относится к фарам, а туманки и ДХО все ставят кто во что горазд

автор. Воткни линзы и гемороя меньше .и светит хорошо.

этож все фары безвозвратно перепиливать надо,
а просто в бампер втыкать плоского места нет
да не факт что китайские линзы будут нормально светить

а что туманок нет??

возьмите не Китай. Или хороший Китай.

[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 16:19]

Для каждого - свой.
Иное настроить нереально.

[Сообщение изменено пользователем 16.09.2015 15:59]

У Ауди лазеры ценой намного более модулей Hella.

началось с диода из китай фонаря, а закончилось Лазером от Ауди :-D

Не допускается без технической экспертизы НАМИ
Иначе вполне можно ксенон вколхозить

может прочитать всё же... что допускается.