загорелась ESP OFF

внезапно. после выкл-вкл зажигания погасла. через некоторое время опять загорелась.
почитал в сети причины: либо лягуха, либо датчик рулевого.
ошибки пока не читал, датчик рулевого меняли по гарантии давно.

суть вопроса не в этом.
нужна ли система ESP человеку, который не стремиться стать рекордсменом по стачиванию тормозных колодок?
Тушкан 2л 08г

Ну, ESP штука нужная, хотя тут уже каждому по своему, в особой ситуации может и вполне спасти. Описаний по ней и обзоров полно, лучше почитать, http://www.cartica.ru/article/144.html тут в общем о ней. Вопрос особо личный и лучше определить для себя, в какой ситуации будет удобной.

ЕСП штука действительно полезная. Она и в поворотах помогает держать машину ровно и на бездорожье может помочь выбраться.
Ехжай в сервис, че тут гадать?

Проверь лампочки в стоп сигналах. Не знаю как там у хундая, но на ниссане когда перегорает лампочки в стоп сигналах на панели зажигается ошибка - esp off.
Так же за время эксплуатации пару раз загоралась после говен и по весне, когда на дорогах грязь сплошная. В этих случаях помогала мойка. Это из простого, если не поможет - на диагностику.

Польза пользой, но не всегда всё так хорошо с новинками технологическими. Другую с татью нужно было кидать http://www.cartica.ru/article/232.html , на том же сайте...
Так что иногда можно и влететь с этой системой :-(

[Сообщение изменено пользователем 03.08.2015 12:51]

совершенно не нужна, просто выкрути эту горящую лампочку, и забудь про проблему навсегда
Заодно, чтобы два раза не вставать, отключи чек енджин и лампу давления масла

Предохранитель АБС еще бы не забыть :-D

То что описано в статье вообще бред. Система у него правильно ограничила мощность и скорость, на волнистой дороге даже без есп можно улететь. Простой пример, на новомосковском тракте в сторону первоуральска, в районе где он идет параллельно со старомосковским, где ключик, перед стеллой ЕА с кафешкой, после разворота на карасеозерск, есть спуск с горки и следом подъем, на спуске немного волнистый асфальт. Дак вот, о чем я, там частенько бьются авто, их разворачивает в отбойник, в другие авто. Там и сейчас свежие куски бампера валяются. При том что там две полосы в каждую сторону. Просто по гребенке, или по волнистой дороге надо выбирать безопасную и комфортную скорость, а уж думать об обгоне по такой дороге, при ограниченной видимости верх тупизма.