Правда, что заправка 3рх10л примерно равна 1рх40л?

Натолкнулась на уверенное мнение, что:
1) заправочные колонки при отливе топлива отмеряют его объем с погрешностью (бесспорно, у любого прибора она есть);
2) колонка позволяет настроить объем, который нужно отливать с минимальной погрешностью; грубо говоря, если настроено 10л, то при заправке 10л не дольют или перельют меньше, чем при заправке 40л; если же настроено 40л, то при заправке 10л не дольют или перельют больше, чем при заправке 40л (здесь не знаю, никогда не изучала колонки);
3) обычно этот объем ставят поменьше (около 10л), т.к. разные инстанции проводят проверки и никто не хочет возиться с тарой 40л, тара 10л гораздо удобнее (не знаю... по-моему, очень спорно начиная с того, что проверяющие вообще реально что-то проверяют).

В итоге делается вывод (якобы подтвержденный практикой), что заправка 3рх10л если не примерно равна 1рх40л, то точно более выгодна. Как по мне, это сомнительно даже после принятия на веру (1), (2) и (3): расход топлива много от чего зависит, погрешность колонки точно не литрами измеряется (а меньшую разницу заметить уже совсем сложно), настройки колонки после проверки могут сбиться, т.п. и т.д.
Сомнительно, но очень интересно :-D . Как вы думаете-знаете, насколько это правда?

[Сообщение удалено пользователем 28.06.2015 13:42]

Тоже натолкнулся в интернете на уверенное мнение, что если на заборе написано "х:cen:й", то там дрова. Кто-нибудь проверял, как дело обстоит на самом деле?

я один увидел, что 3 раза по 10 литров - будет около 30 литров?
зачем 30 литров считать приблизительно равными 40 литрам?
обычно я заправляю бензина столько, сколько надо. с газом так же.
а по теме: чем больше заправляем, тем больше обсчитают. если подъехал на классике и попросил газа залить, то в 50-литровый баллон мне заправляют 55 литров. хотя в принципе больше 49 литров не может войти.
но ведь глупо будет мне 5 раз занимать очередь и гонять в кассу? это неизбежные потери.
иногда вижу на заправках джипари, заливающиеся на пару сотен. видимо, самые лучшие математики. чтоб не обсчитали ;-)

Чото я не понял про настройку на 10л и 40л. Настраивается, вообщето, счетчик в колонке, один раз при изготовлении, потом поверки. проходит.

ты курни сколько она-и все поймешь :-D :-D :-D

:-D А зачем ругаться :-o ? Дело в том, что в остальном про расход топлива совершенно правильные работающие вещи говорились. Настройка размера заправки для минимальной погрешности, проверки, 3х10л и 1х40л - единственный бред (?) из всего.


Здесь речь не про эталонные литры в вакууме, а про хитрые российские заправки и литры, которые называют на кассе: по словам автора после трех заправок по 10л в его бак попадает столько же топлива, сколько после одной по 40л. Понятно, что он или преувеличил для красоты, или что-то не учел - ну не могут колонки массово работать с такими большими погрешностями, но в меньших размерах, мне кажется, такое может быть...


Да, неудобно (мягко говоря) за каждыми 10л ездить и каждый раз ждать - надеюсь, меня никогда не прижмет настолько, чтобы так делать :-D .

Да? Вы прямо лично это видели? Я просто не знаю ничего про колонки :-o . Если не придет защитник того, что настройка на 10л и 40л есть, то поверим вам и успокоимся :-) .

Придется на днях провести опыт с заправкой 20 литров в канистру, потом мерной емкостью эти 20 литров залить в бак :-D гдеб эту мерную емкость найти.

Стандартно настраивается расходомер (он же "объемник") механически. И там нет завязки на величину заданной дозы. Т.е. оператор или слесарь такую махинацию (4х10,00л <> 1x40,00л) физически сделать не могут. Могут только ТРК "накрутить в минус" (независимо от задаваемой дозы), но при этом пломбы Госповерки будут повреждены.

Другое дело, если в "дело" ввяжется инженер очень высокой квалификации и изменит "прошивку" в отсчетном устройстве ТРК. И если он успешно "наколдует", то 3х10,00л будет фактически 30,00л, а 1х40,00л фактически будет сколько он там "наколдует". Как-то так.

PS1 Речь идет об "умных" ТРК с электронным отсчетным устройством. Микросхема с прошивкой (программным обеспечением ТРК) там тоже под пломбой.
PS2 Поскольку "в одну каску" махинацию 4х10,00л <> 1x40,00л провести никак не получится, то ответственность по УК РФ будет классифицироваться примерно как "организация преступного сообщества", т.е. мошенничеством эта группа "товарищей" не отделается
PS3 Эмигранты из бывшего СССР где-то провернули схему с прошивкой ТРК, но их все равно заловили.

Если чисто для себя, то как-то так можно сделать на 1,00л, размеры подкорректировать. http://www.azs-spectr.ru/upload/iblock/cdc/cdcfb4b...
PS Там где шкала - там трубка стеклянная - ее не видно на картинке.

ФИЗИКА: 1 литр бензы занимает столько же места сколько 1 литр воды, но при этом 1 литр воды весит 1 кг, а 1 литр бензы 0.7 кг

Никогда такого не было. 0,725-0,760 обычно. ;-)

я всегда на АЗС после заправки шланг поднимаю, чтобы не оставить там бенз... :-)

Встряхиваете ? :-)

И ?

вижу товарищей, которые заливают по 10 литров. Считал их нищебродами, а тут вон оно че..... это экспериментаторы.

Гм, а как доход и соц.статус зависит от количества залитого бенза в свою машину ? Если он посетит стоянку 5 раз вместо одного, при этом залив одинаковое количество бензина, что меняется в его соц.статусе ?

нисчебродам какбэ свойсвена мелочная суета .........

и сольёт бенз с других авто..... то сэкономит серьёзно :lol:

Мотор на днях лодочный обкатывал. Купил 5 л бензина . мешал масло с бензином через мензурку , Оказалось ПЯТЬ литров :-)

я Вам больше скажу: летом в подземном резервуаре температура бензина ниже, чем температура воздуха. Поэтому, холодный бенз в канистру заливается, потом

нагретого бензина... ;-)

я считаю что испарение при 3 открываниях бензобака больше чем при одном. Поэтому чем реже ездиш на заправку тем меньше теряется испарением бензина. Готов платить больше, если бензин более качественный. У Красных в выходные доливают сверх тех денег которые платишь, что наталкивает на нехорошие мысли о лохотроне. Так и так никто, даже они сами реальное положение дел, незнают.

Мну сгонял пару лет назад на юга. Чеки с заправок все сохранил, километраж зафиксировал, литраж по маршрутнику тоже. Расхождение по литражу между чеками и данными маршрутника получилось, в итоге, 4 литра. Дистанция около 5600 км, заправлялся за раз от 20 до 35 литров. Я ничо не понял в раскладах автора, но прошу принять мои сведения в расчётах.