Еще раз тема про авто из Германии

Воспользовался поиском, ничего путного не нашел. Может все-таки кто-нить подскажет дельное, а именно:
1. Как лучше покупать - по объявлению или в комм. магазинах/рынках/etc
2. Сколько сейчас стоит растаможка
3. Какими путями лучше перегонять

По растаможке не знаю - со вчерашнего дня ставки повысились.
Гнать однозначно через Финляндию (из Ростока паромом в Турку и дальше черзе Торфяновку или Брусничное на Выборг).

Лучше покупать самому в Германии. Или покупать у человека, который ее сам перегоняет и которому ты на 100% доверяешь.

Во всех остальных случаях подводные камни:

1. Восстановленный утопленник
2. Угнанная машина. Причем, при покупке не проверишь - данные из интерпола приходят к нам с опозданием. Знакомый так купил (в Москве в комисионном салоне) относительно свежего пассата, при покупке все было ОК, а через год ему предъвили что машина числится в базе интерпола. Поимел головняк с признанием его добросовестным покупателем плюс машина "невыездная" - при выезде за границу ее почти наверняка сразу же отметут - им наш "добросовестный покупатель" по барабану.
3. Если машина с пробегом по здесь, то хрен знает как ее тут эксплуатировали. В связи с поверием что "иномарки не ломаюцца" и не требуют планового ТО кроме замены масла большая вероятность того, что в ближайшее время начнутся проблемы. Сосед таким образом поменля движек на мазде. Стуканул, при вскрытии оказался забитым каким-то гуталином.

Как сказали знакомому менты - у нас около 70% машин из европы - угнанные. Хотя это выясняется не сразу.

Ага, а ещё рассказывали про бизнес, продают машину перегонщикам, а потом через месяц или больше в угон подают и страховку получают.

Ну блин вас послушать, сплошной криминал.
И почти все машины с душком, и полгорода имеют головняки.
Отговорки перегонщиков, чтобы работы не лишиться, если все желающие будут сами пригонять тачки.

Ну я рассказал конкретный опыт конкретного человека. Естественно, речь идет о более-менее свежих машинах. Понятно, что 15-20 летняя трахома, последние 10 лет ползающая по необъятным просторам нашей Родины) нафиг никому не упала - эту можно покупать смело. А нормальные машины в хорошем состоянии несут всебе определенный риск вне зависимости от того в салоне ты ее берешь, или нет.

Естетсвенно, что перегонщикам не выгодно раскрывать подробности своего "бизнеса". Ибо далеко не все из них берут машины в официальных автохаусах.

Спасибо за инфу. Еще бы по ценам и по растаможке - может, кто кинет ссылку?

http://www.mobile.de/ но если тока в немецком силен :-)