Ещё раз про промывку.

надо менять масло. Заливаю минералку ТНК 20w50 буду лить её же. Так как на этой машине езжу только летом. Вот думаю залить ли какую нибудь пятиминутку ? Промывочное масло, заливать не хочу. Как думаете ?

IMHO не надо заливать.
Мы эту минералку лучше меняй чаще

вообще-то промывка -это обычный лохотрон....кто не согласен ,можно поспорить......

Да фиг знает, я тож думаю не фиг с ними париться. Может у кого есть другое мнение ?

Ёгорь: не лохотрон

При смене одного масла на другое, я промываю.

Так было, когда только купил машину. Ну всю грязь отмыть, которая осталась от несвоевременной замены масла (или плохого масла) старыми хозяевами.

мыть надо если сорт масла меняеш... если ездиш постоянно на одном и том же - то просто через 3-4 смены масла снимай поддон и мой его.... и будет счастье...

а то, что лохотрон - ну..ну...
я правда смесью трансформаторного масла и промывки луксойловской мою... вот это рулез... все г...но вымывается сразу...двигло внутри как новое становится :-)

Nagash, мой тебе совет, не лей пятиминутку!!! Тут надысь менял масло шел минералка на шел минералку... По причине гудронного цвета решил залить это дерьмо пятиминутное... Какое точно - не помню, хоть убей, такое на 200 мл., красивенькое с этикеткой, на которой сказки написаны, покупал в провренном магазе. Двиг, проработав пару минут закашлял да и сдох. Т.е. вспышек нет и все тут. Затолкал на яму, слил все дерьмо, сгонял за нормальной промывкой и, на всякий случай, промыл на два раза. После чего все пришло в норму... Может мне не повезло... Причем стоила эта лажа не дешевле нормальной канистры промывки...
Вообще, считаю, что мыть надо, особенно если движок пожилой, хуже не будет. Ну, да, возня, лишние деньги и пр. Но вот когда чернявое масло меняешь на новое, а то через пару дней так же буреет - начинаешь жалеть о промывке.
А вот и ссылочка для размышлений: http://arch.zr.ru/articles/98_12_2002.html

промывай однозначно! у минералки моющие свойства ни какие...образование лаковых отложений и прочего дерьма тебе обеспечено....сам езжу зимой на синтетике , а летом нп плусинт...все смены масла сопровождаю промывкой спектролом ...компрессия на 117 000 - 13 ед по всем циллиндрам...

Значит пятиминутки не рулят... Буду мыть спектролом.

После замены масла в ДВС остается около 300мл старого масла. Вы хотите чтобы оставалась смесь нефти с растворителем, тогда промывайте.
Удачи!

имхо, лучшк нефть с растворителем (промывку норамальную надо брать, а не лабудень всякую), чем гудрон с черти чем... Остатки масла рекомендуется довыкачивать шприцем из сливного отверстия :-)
А шоб без эмоций вот еще ссылочка: http://arch.zr.ru/articles/126_04_2003.html

промывать всегда при смене масла (я- спектролом), и через раз, при смене масла.

:-d :-d :-d
Дык всегда или через раз? :-)

Спектрол тоже не рулит. В нем раза 2 встречал сгустки "вазелина" какого-то. По тестам он имеет почти нулевые моющие свойства. На практике после лукойлового п/с масла цвета гудрона и двухкратной (по 15 мин.) промывки "Спектролом" Тоталь стал черным через 2 часа, что говорит о том, что все отмыл именно он. Рулит лукойловская промывка. Самая лучшая по тестам ЗР из всех российских.

Гы)) я имел в виду:
смена масла - одна марка на другую.

Сколько людей, столько мнений.