Бустер автомобильный компактный
L
LokoTen 
10:02, 24.04.2015
Добрый день всем.
Сменил работу, стало ближе к дому, 5 км, на машине ехать смысла особого нет, ибо она даже не успевает прогреться до рабочей температуры. Поэтому машина 5 дней в неделю стоит на стоянке. Летом то все нормально, но зимой аккумулятор вымораживает и машина может не завестись. Таскать туда-сюда аккумулятор не хочу, задумался о бустере для, так сказать, индивидуального использования.
Кто-то сталкивался с такими устройствами?
Поиск в инете дал устройство Whistler JUMP&GO, отзывов найти не могу, поэтому спрашиваю тут, может кто имел с ним дело или подскажет другое подобное устройство.
Желательно чтобы не очень много весил.
Сменил работу, стало ближе к дому, 5 км, на машине ехать смысла особого нет, ибо она даже не успевает прогреться до рабочей температуры. Поэтому машина 5 дней в неделю стоит на стоянке. Летом то все нормально, но зимой аккумулятор вымораживает и машина может не завестись. Таскать туда-сюда аккумулятор не хочу, задумался о бустере для, так сказать, индивидуального использования.
Кто-то сталкивался с такими устройствами?
Поиск в инете дал устройство Whistler JUMP&GO, отзывов найти не могу, поэтому спрашиваю тут, может кто имел с ним дело или подскажет другое подобное устройство.
Желательно чтобы не очень много весил.
B
Blackston™(4х4forever) 
10:18, 24.04.2015
зимой аккумулятор вымораживает
чо еще с ним происходит,расскажите?
при нормальной плотности электролита и исправном электрооборудовании-две недели машина стояла,потом запустилась без проблем,за 5 дней точно ничего не будет...
A
Alk86 
10:19, 24.04.2015
зимой аккумулятор вымораживает и машина может не завестись
Лучше отключать аккум или не оставлять с включенной сигналкой. Сильная разрядка АКБ очень вредна для него. А лучше просто хороший новый АКБ взять, за неделю на морозе он не разрядится, если в машине ничего не жрет ток.
L
LokoTen
10:36, 24.04.2015
две недели машина стояла,потом запустилась без проблем
летом и у меня 2 недели стояла и потом запустилась без проблем, а вот зимой почему-то за 2 дня при -20 уже не крутит. Причем можно было просто занести в тепло на часик - после этого уже крутил стартер. Это в плотности электролита дело?
L
LokoTen
10:37, 24.04.2015
Лучше отключать аккум или не оставлять с включенной сигналкой.
Если аккум отключать - потом опять настраивать надо и время и магнитолу
сейчас читают
M
Meng26
10:41, 24.04.2015
Сменил работу, стало ближе к дому, 5 км, на машине ехать смысла особого нет
Завидую!
y
yv88 
10:57, 24.04.2015
5 км по грязному городу тоже не сахар ходить
както пытался - то обрызгают из лужи, то раскопают чета
както пытался - то обрызгают из лужи, то раскопают чета
L
LokoTen
10:59, 24.04.2015
5 км по грязному городу тоже не сахар ходить
както пытался - то обрызгают из лужи, то раскопают чета
както пытался - то обрызгают из лужи, то раскопают чета
не, мне нормально ходить, но я в основном на трамвае стал ездить, спокойнее и быстрее, тем более что сейчас почти любой трамвай мне подойдет, так что имею возможность набитые трамваи пропускать
11:02, 24.04.2015
с января по март машина стояла, аккумулятор не трогал, завел без проблем
B
Blackston™(4х4forever)
11:17, 24.04.2015
летом
я имел в виду зиму,если летом она через 5 дней не запустится-на 90% аккум гавно,либо недозаряжен,либо есть утечки тока
Это в плотности электролита дело?
проверить-плотность должна быть 1.28 на зиму,летом можно и 1.26,не критично
A
Alk86
11:21, 24.04.2015
Если аккум отключать - потом опять настраивать надо и время и магнитолу
Тогда заменить на исправный, толку будет больше, чем от бустера.
y
yv88
11:35, 24.04.2015
не, мне нормально ходить, но я в основном на трамвае стал ездить, спокойнее и быстрее, тем более что сейчас почти любой трамвай мне подойдет, так что имею возможность набитые трамваи пропускать
а, если так - то конечно милое дело, 2 остановки то чтоб не проехать
p
ps3xchg
14:33, 24.04.2015
[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 15:59]
s
surо
14:41, 24.04.2015
Если аккумулятор разряжается за пару дней - это утечка напряжения. Может концевик в багажнике окислился и лампа горит постоянно, или еще что-нибудь подобное.
Бустер, или пусковое устройство у меня есть, заказывал в Китае за 4500руб. Парни с Drive2 тестировали зимой - работает, несколько автомобилей завели без проблем. Самому не довелось воспользоваться - аккумулятор ни разу за зиму не разрядился, хоть автомобиль и стоял по 2-3 недели на улице. Пока использую устройство как Power Bank - заряжаю от него в дороге планшет и сотовый.
http://www.drive2.ru/l/3632335/
Бустер, или пусковое устройство у меня есть, заказывал в Китае за 4500руб. Парни с Drive2 тестировали зимой - работает, несколько автомобилей завели без проблем. Самому не довелось воспользоваться - аккумулятор ни разу за зиму не разрядился, хоть автомобиль и стоял по 2-3 недели на улице. Пока использую устройство как Power Bank - заряжаю от него в дороге планшет и сотовый.
http://www.drive2.ru/l/3632335/
L
LokoTen
14:44, 24.04.2015
Если аккумулятор разряжается за пару дней - это утечка напряжения.
в том то и дело, что летом то не разряжается, значит дело не в утечку.
Пока использую устройство
как Power Bank - заряжаю от него в дороге планшет и сотовый.
ну вот потому и решил таки заказать, все равно хотел power bank покупать для сотового, так пусть будет с функцией запуска авто
s
surо
14:47, 24.04.2015
Смысл "бустера" в следующем: аккумулятор не крутит стартер при разрядке до 9в и ниже. Устройство подает на аккумулятор 19в, в сумме получается 9в + 19в / 2 = 14в, что более чем достаточно для работы стартера. Из минусов - не рекомендуют хранить в морозы в автомобиле, но можно носить устройство с
собой.
s
surо
14:49, 24.04.2015
ну вот потому и решил таки заказать, все равно хотел power bank покупать для сотового, так пусть будет с функцией запуска авто
За эти деньги можно приобрести необслуживаемый аккумулятор Varta Silver Dynamic, а свой аккумулятор хранить дома как запасной, периодически подзаряжая, и использовать как тот-же "бустер"
L
LokoTen
14:50, 24.04.2015
За эти деньги можно приобрести необслуживаемый аккумулятор Varta Silver Dynamic, а свой аккумулятор хранить дома как запасной, периодически подзаряжая, и использовать как тот-же "бустер"
читайте чуть внимательнее, буду использовать устройство в основном как power bank для сотового. Аккумулятор неудобен для этого
s
surо
15:03, 24.04.2015
буду использовать устройство в основном как power bank для сотового
Есть телефоны-повер банки, у меня лежит такой на 8000мАч (если верить производителю). В режиме разговоров около 1,5мес:
http://ru.aliexpress.com/item/Unlock-luxury-8000mA...
Можно использовать как телефон, можно от него заряжать другие устройства
[Сообщение изменено пользователем 24.04.2015 15:04]
M
MaykAZA
15:23, 24.04.2015
В свое время тестировал..
Но там и емкость 44000
Carku E-Power Elite
Взял его на пробу у оф. дилеров в нашем городе. И тут удачно были морозы -30 с небольшим 3/4 января Екатеринбург, и решил заснять его работу. Пришел на стоянку, думал только свою машинку завести без аккумулятора, с ним и так проблем бы не было. Но решил еще прикурить машинку охранника на стоянке, жаль безрезультатно. Крутить крутит, бодренько но вспышек нет. Видимо когда он пробовал ранее сам то залил свечи.В самом начале видео слышно как крутит без карку.
За то своя машинка, завелась бодренько, даже не ожидал, что без аккумулятора так будет крутить в мороз.
Но там и емкость 44000
Carku E-Power Elite
Взял его на пробу у оф. дилеров в нашем городе. И тут удачно были морозы -30 с небольшим 3/4 января Екатеринбург, и решил заснять его работу. Пришел на стоянку, думал только свою машинку завести без аккумулятора, с ним и так проблем бы не было. Но решил еще прикурить машинку охранника на стоянке, жаль безрезультатно. Крутить крутит, бодренько но вспышек нет. Видимо когда он пробовал ранее сам то залил свечи.В самом начале видео слышно как крутит без карку.
За то своя машинка, завелась бодренько, даже не ожидал, что без аккумулятора так будет крутить в мороз.
M
MaykAZA
15:25, 24.04.2015
Вот с комплектацией.
R
_RomanS_ 
16:00, 24.04.2015
L
LokoTen
16:06, 24.04.2015
Алексей,тут почитай,может пригодится
Спасибо!
B
Blackston™(4х4forever)
16:17, 24.04.2015
почитай,может пригодится
вот только есть одна засада-в той щайтан-коробке используются обячные Li-Po аккумуляторы,а как известно у них есть определенный срок и количество зарядов-разрядов,посему я советую владельцу не удивляться,если устройство сдохнет именно тогда когда оно нужно
сам юзал подобный девайс,через полгода активного пользования(цикл заряд-разряд) устройство годилось только для зарядки телефона,но никак не для пуска двигателя.. так что я бы подумал.прежде чем покупать сие устройство
L
LokoTen
16:34, 24.04.2015
через полгода активного пользования(цикл заряд-разряд) устройство годилось только для зарядки телефона
ну, я все-таки надеюсь что у меня такого активного пользования не будет
производитель заявляет более 1000 циклов заряда/разряда.
Понятно, что может врать, ну будем посмотреть
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.