Екатеринбург-Уфа

Всем привет.
Собственно, сабж)
Никто за последние пару недель не ездил до Уфы? Интересует через Красноуфимск. Дорогу знаю, как ехать знаю) Больше интересно состояние дороги и нет ли снега? На Симе это вполне возможно.

да откуда снег на симе? такой трафик - давно все раскатали.

Снега нет,только в районе Аши дорога немного подразбита,но потихоньку машинки едут ссерьезного ничего такого нет,
Красноуфимск обьезжал через Сажино и Карзи,
Перед выездом,проверьте лампочки все,я в ночь поехал,в Тавре сгорела лампа на ближнем
свете,запасную поставил в прошлой командировке,дак они меня на каждом посту останавливали пока до Сима не доехал и не поменял лампу!
Удачи!

днем град был

Ну там как бы горы, перепады, серпантин, мало ли, вдруг не расстаял еще)

Спасибо большое. Емко и по существу!)
Я в том году ездил, под Кропачево тоже подразбита была дорога...

Всегда пожалуйста!
Под Кропачево теперь сделали,там пару ям осталось всего.

Ездил неделю назад. 20 км до М5 район Кропачево - недоасфальт, местами ямы. Ну и у Ашы один щебень и пыль остались.

Спасибо) буду внимательнее)

( Кропачево > Малояз > Месягутово > Большеустикинское > Б.Тавра > Натальинск > Красноуфимск > (Арти) > Михайловск > Дружинино > Екб ):
именно тот самый некогда недоделанный участок от М5, в объезд (восточнее) Кропачево укатан в асфальт и в порядке.
от Кропачево до Месягутово дорога 4-5 баллов, где-то в р-не Б.Тавра, к Натальинску и до Красноуфимска ухудшается до 3-4, те же 3-4 балла от Красноуфимска до Артей, от Артей до Дружинино шикарный автобан, 5 баллов.
на всём перечисленном участке машин по сравнению с М5 и московским можно сказать, что нет.
на кольце Красноуфимска тусуются зайцы, иногда попадались в деревнях от Кропочево до Красноуфимска.

участок М5 Кропачево > Уфа достаточно приемлем против того, что творится местами дальше на Миасс, главное суметь пристроиться за правильной фурой.

для тех, кто никогда не был в Уфе:
1. в самой Уфе ни под каким предлогом не соваться на их мегамост через реку (р.Белая, а вовсе не Уфа, как можно предположить), на нем все 3 дня замечалась задница (попались по незнанию, 3км "ехали" стояли больше часа).
на нем в это время имел место ремонт, но +2 полосы к забитым 3-4 вряд ли могут исправить положение.
2. водители показались менее дружественными и воспитанными, характерны мерзкой привычкой тихо подкрасться и громко бикнуть, теми же биками похоже друг друга приветствуют.
3. много пешеходных переходов и нерегулируемых перекрестков, пеших принято пропускать, в том числе в неположенном месте, бдите на обочины.
4. многие перекрёстки с первого взгляда не вполне непонятны по схеме движения
5. улицы просторнее, машинопоток заметно жиже, чем у нас.

к сведению ценителей извращений:
челябинский тракт > Касли > Озёрск > Кыштым - 4-5 баллов (где-то перед Кыштымом немного ухудшается)
Кыштым > Карабаш > Новоандреевка - разбита в гавно, где-то после Новоандреевки отлегает
сам Миасс в среднем 4-
Миасс > Златоуст (через Тургояк) - по покрытию 5, но с крутыми спусками-подъемами и поворотами
М5 от Златоуста до Березового Моста - 3 балла
[не М5] Березовый Мост > Сатка > Бакал - 4-5, дорога после Романовки до Порогов (электростанция) - грейдер с щебнем, 2-3 балла, 25км/ч.
М5 Бакал > своротка на Трехгорный, Юрюзань - где-то 4-
[не М5] со стороны Челябы от М5 до Трехгорного - 5, есть извилистые повороты и холмики с естественным ограничением скорости, от Трехгорного мимо Юрюзани и до М5 где-то 4-, местами 3 (итого выигрыша по времени и расстоянию нет, но можно отвлечься от бесконечных фур)
М5 Юрюзань > Усть-Катав > Сим - где-то 4
[не М5] Сим > Миньяр > Аша (особенно Миньяр-Аша) - ямы, ямы, ямы.
М5 Аша > Уфа - приемлемо, не ниже 4

важно! на альтернативно-бесплатных картах в GeoNet и соотв. СитиГид неправильно построена развязка М5-Сим,
там, где программа пытается строить маршрут, дорога, связывающая две части Сима проходит под М5,
т.е. своротка с М5 на самом деле единственная и ближняя к Челябинску из двух, обозначенных на карте.

бензина АИ98 не замечено по всему маршруту, обнаружен только в Уфе, возможно где-то был в Миассе.
системных (Лукойл, ГПН, Башнефть, Татнефть) заправок на М5 и по всему вышеописанному мало, в основном локальные бренды и ноу-нейм.
в Башкирии бензин на 1-2р. дороже, чем в Екб и до 4р. дороже Миасса (АИ95 от 31р.)
Башнефть на территории Башкирии и запада челябинской - совсем не наша Башнефть (хотя фирменный стиль тот же или похож), наши дисконтные карты не действуют, но АИ95 машине понравился. попадались заправки с названием Башнефтепродукт и ещё как-то так (всего 3 варианта).

слухи о зверсствах зайцев Башкирии и Челябинской показались преувеличенными (на уровне екб), зато камеры замечены, причем в неожидаемых местах.

актуальность информации:
конец апреля - начало мая 2015, погода теплая сухая, кроме Сим > Миньяр > Аша (дождь)