Ховер Н3 Нью 2.0 Турбо

Появился новый Ховер Н3 с двигателем 2.0 турбо. Может кто то уже стал обладателем данного авто. Интересны отзывы.
P.S. высказывания на тему "Китай г-но" можно не писать. Ховер одна из самых продаваемых китайских машин на вторичке

а турбо дак вообще дерьмищще...

его не хвалят в авто тестах смотрите ютуб. Возьмите лучше Трайл блазер атмо на автомате. 18 форум больше вариантов накидают.

полностью поддерживаю :super:

На ворчике их только продают
Как металлолом отлично подходит

Зато роверы не металлолом, в сервисах живут пожизни. Шевроле не вариант, от знакомого отзыв плохой. А крузака нахер, купил и живи в нем чтоб если стырят то вместе. на ютубе смотрел, отзывы не плохие про Х3 тубо в частности и про Ховеры в целом. А вылазить из штанов чтобы взять пятигодовалое ведро БМВ не хочется.

В одном из журналов ЗаРулем, он показал неплохие результаты. И был по итогу лидером, среди УАз Патриота, Шеви Нивы и Кайроном

Т.е. кто купил, пытаются продать..и безуспешно... не берут.. :weep:
А журнал "За Рублем" он всегда покажет хорошие результаты, сколько заплатят.. такой и результат. :-D

Ну каждый хвалит свою машину.
Внесу и своё. На работе у двух человек такие машины только не турбо. Вроде ездят пока. На парковке вижу постоянно. Машинам 2 и 3 года. Наблюдаю.
Хотя наверно не куплю.

Так 2-3 года какая машина не проедет :-D

вчера на Авто Плюсе про него был сюжет, как раз про турбо, посмотрите на сайте у них, говорили что на бездорожье неплохо себя ведет да и сам по себе норм

Смотрел уже, даже посидел в нем, правда еще не тестировал. Изменения в салоне существенные, а остальное все почти от прежнего. У знакомого Ховер Н5 он в восторге от авто. Ну и где еще найти рамник с полноценным ПП за 950 рубасов?

Уж лучше уазика взять...

[Сообщение изменено пользователем 18.03.2015 13:35]

у родственника ховер дизельный.
вроде не ломается.
холодновато в нем, при малом количестве солярки нельзя стоять мордой вниз - соляра не поступает.

http://www.ssangyong.ru/model/new_kyron/#options
Или у кайронов ПП не такой, как у китайца ?

На форумах есть нарекания по подключению ПП на Кайронах, после 2-3 лет эксплуатации.

Есть на работе. Благо за счет государства всем миром целый год до ума доводили. взять машину и еще треть стоимости вбухать?!

рамный "внедорожник" с китайской турбосвистелкой.... ну да бери сразу два :-)

Фуфло.. нет такого.. максимум что бывает, клапана обратные заменить.. и то лет через 5-7.. стоимость процедуры 150 рублей клапан, и 3 минуты работы..
Хотя у старичков, у кого лазали в мост.. меняли пыльники гранаты например.. может гайка ослабнуть в ступице, если не воспользовались фиксатором резьбы как положено при сборке. :ultra:
Но там тоже ума много не надо, взять ключ и подтянуть..

[Сообщение изменено пользователем 18.03.2015 17:02]

На форумах много чего есть, на то они и форумы. 95% информации - фуфло.
А вы как, действительно верите, что у вас китаец пройдет 2-3 года без проблем ? Не, я и сам общался и неоднократно видел высказывания китаеводов про "да я уже 100 тыщ проехал, менял только фильтры". Только доверия у меня таким деятелям 0, т.к. уверен на 100% - вруны обыкновенные.
Я общался с тремя мужиками китаеводами + таксисты (ну, это публика доверия мало заслуживает, тем не менее). Что реально говорили: да, китайцы постоянно что-то улучшают. Одна и та же модель с разницей в год очень сильно может отличаться. Это раз. Качество машин - говно. Это два. Они не то, чтобы постоянно ломались, просто ресурс маленький и комплектующие фиговые.
Какие у самого впечатления от пассажирского сидения: подвеска - плохо, качество отделки, удобство, комфорт - на уровне акцента; не едут, т.е. вообще не едут, даже удивился. Это личные субъективные впечатления.
На всякий случай, если берете большое авто, типа круто - то мимо. На дороге китаеводов за лохов держат. Множество раз видел как подрезают, не пускают, сигналят. Пару раз даже улыбнулся - ситуации, когда жипы из поднебесной выдавливались с полосы корейскими пузотерками. Улыбало, потому что до этого эти ребята на жипах выделывались. Все же не стоит забывать, что это не GL, LX или L200. Это просто китайская какашко. Просто она большая и всё.
Для города рама и ПП ни к чему, за город в говны ? На китайском жипе с турбиной ? ХЗ, я б не рискнул.

Как всегда. Флуд продолжается.
Внесём и свою лепту. Паренёк опять же коллега по работе ездит на грайт вол адмирал. До этого ездил на ниве. Он в трофи рейдах учавствует на нём. С его слов в облуживании как нива.
Постоянно чего то переделывает. Но опять же она у него лифтованная. Колёса какие то большие. Ну и условия эксплуатации не город соответсвенно. Каждую пятницу на нём на работу пригоняет и с работы в леса или на рыбалку.
Скажем так. Машина на любителя.
П.С. По жизни и в будни он передвигается на хундайчике. Машина его жены.
П.С. И его адмирал дремучих годов выпуска и ездит пока.

[Сообщение изменено пользователем 18.03.2015 22:20]

китай - говно!

Чё уж китайское г сравнивать с нормальным авто????
Этож глупо

Давайте сравним по количеству нареканий на Китайцев

через 2-3 года эксплуатации... :-)

Каким образом ? По отзывам ? Так зависит кто и как ездит + довольно много китаеводов брешут, как дышат. У них авто сотнями тысяч без поломок ходят.