кому куда ехать?

и что?

У кого тачка мощнее тот и едет там где хочет :hi:

Ну да поедут с полосы для поворота на право, на полосу для движения общественного транспорта.
Причём троллейбус при перестроении должен будет ещё и дорогу уступить согласно ПДД.

нафлудили то нафлудили....
а конкретного ответа с обоснованиями ни один не дал...

Что вам не понятно, по моему я вам ясно написал

Именно так. :-)


Вам же ответил Nemus.
Вот вам разжеванный пример с картинками. Не перекресток конечно, но фактически то же самое.
В вашем случае автомобиль А двигаясь прямо упрется во встречную полосу. Для того, что бы продолжить движение по полосе 1, ему нужно перестроиться вправо.
Автомобиль Б движется прямо, без перестроения.
Дальше читаем ПДД:
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.
Вопросы отпали?

да мне не понятно.
в случае когда я поворачиваю направо и там крайняя правая полоса - полоса для общественного транспорта, тогда я должен заехать на полосу для ОТ и после этого перестроиться в ту полосу в которой мне разрешается двигаться.

вот и вопрос, пересакая перекресток, согласно моей схеме, водитель машины В не должен ли заехать сначала на полосу для ОТ и после уже перестроиться?

Должен перестроиться соответственно пропустить транспорт двигающийся по второй полосе

Что тут не понятного?
Тоже самое как бы если эта полоса была занята припаркованным транспортом.


С чего бы это?
Он как ехал по своей полосе второй так и продолжит движение

Б и В едут не меняя направления в полосы 1, 2. А перестраивается, следовательно не имеет приоритета. Полоса МТС только для поворота, ездить по ней обычным смертным нельзя, т.е. ездят все, конечно, но это нарушение. Это как на перекрестке Большакова-Белинского. С Большакова второй ряд поворачивает во 2 полосу, считая от полосы А, а не во 2, считая от обочины.
Искривления направления пути на знаках нет, потому А уступает. С этим вообще беда, кстати. Есть знаки, нет знаков, один хрен тупо едут прямо, искренне считая себя правыми.
Также любят оленить, когда 2 полосы превращаются в одну, типа я справа, значит я прав. При этом забывая или не зная, что прав тот, кто едет не меняя направления движения, а не справа-слева. Это как на Малышева перед Софьи Ковалевской - 3 ряда превращаются в 2.

Была четвёртая полоса, вдруг авто, А упёрся в тупик и по этому ему должны уступить?
Очнитесь

Тот кто упирается в припятские должен уступать дорогу.

Если полос уменьшилось, значит тот чьей полосы не стало. Если на полосе стоит авто припаркованное или полоса стала для ОТ, значит он должен перестроиться и пропустить авто

Всё просто

ожэшь упоролись тут разгонять што полоса=прямо :-D
правая полоса - она непрямо и она ищщезает
а левых 3 как были прямо - так и остались
а рас они сместились, то имено тот кто аки боран прёт прямо, он и совершает перестроение, хоть ему так и не кажэцо

С математикой у вас как?
Если одна полоса занята или выделена она, не означает что она пропала

знаешь тест есть в инете на логеку?
там 30 вопросов
мну ево с 1 раза со 100% результатам прошёл есличофдрук :-D

Было 4 полосы, стало 3 полосы. Вопрос на сколько уменьшилось количество полос?
:cool: :cool: :cool:

А вот с тестом IQ похоже беда.


Куда прямо-то ? На полосу для МТС, где движение запрещено ? 95%, блин.

Не очень верное суждение, т.к. сужение дороги обозначается знаком "сужение дороги", который показывает, какая полоса исчезает, тогда движущийся по этой полосе всем уступает, даже если она правая.




правая полоса - это такая хитрая полоса, что с ее исчезновением исчезает и вся дорога. Тот кто едет по ней всегда имеет максимальное преимущество перед остальными кто едет слева.

кидай ссыль :hi:

если еду прямо обычно встаю в полосы Б и В, если встал в полосу А значит у тебя тачка самая мощная из тех, которые стоят впереди и делаешь всех, которые справа. Кто едет прямо с полосы А никогда не видел, чтобы уступали. Вообщем, тут нужно оценивать по ситуации

[Сообщение изменено пользователем 13.03.2015 23:49]

Если например появилась яма, это тоже не является сужением дороги пока не поставят знак?
:lol: :lol: :hi: :hi:

всёш нифига ниясно пошто вы приравниваете прямолинейное движение и полосу 8(
если таки летом там нарисуют по перекрёску полосочки, то вот и посмотрим кто куку :super:

Это не совсем точно. Конечно, когда перекресток имеет изгиб, мы должны двигаться по траектории движения, нужно для себя визуально соединить полосы и все. Проще всего представлять себе не не перекресток, а дорого без боковых пересечений, начиная с правой обочины.
Сумбурно, но как смог.
Про приоритет авто, движущегося по траектории относительно авто, меняющего свою траекторию, думаю, не нужно приводить пункт пдд.
Что касается полос относительно данного перекрестка, все будет проще, если вы просто правую границу дороги определите на оси между "полоса только направо" и "полоса В", а после перекрестка, между "полоса А" и "полоса 2", т.е. как бы уберете эти полосы с дороги.
Нет их, нечего вам там делать, если вы двигаетесь прямо.
ИМХО.

вот они и саидиняюцо 3 доступных прямо в 3 за перекрёскам :super:

:facepalm: :vis:
95%...

вернёмся к вапросу летом кады нарисуют полосы по перекрёзку :-)