Рынок подержанных автомобилей, продавцы сошли с ума?

Началось с того, что подруга попросила помочь выбрать и приобрести б.у авто. Изучая рынок, здесь же на е1.ру и сравнивая с предложениями на новые авто с автосалонов, пришел к мнению, что продавашки сошли с ума, которые свои подержанные автомобили пытаются продать по ценнику выше, чем за новый автомобиль с салона. Такое ощущение, что кто-то один выставил явно завышенный ценник и все начал от него "плясать", где каждый следующий продавец накидывает к предыдущему объявлению еще, как ему кажется чуток и выставляет в продажу.
Отсюда несколько вопросов :

- Готовы ли Вы купить б.у несколько лет авто дороже или сравнимо по стоимости автосалона, а зачастую и при наличии уже рестайлинговой модели, т.е более свежий кузов (дизайн). Причем буквально через несколько месяцев автомобили постареют еще на год. :ultra:
- Сколько процентов, по вашему мнению, теряет б.у автомобиль с момента выезда за ворота авто салона : в 1й год, 2й, 3й, 4й и т.д. Как рассчитать реальный ценник?
- Сколько теряет авто восстановленный/покрашенный после ДТП?

дебилов-покупашек тоже предостаточно.
выставленную по самому низкому уровню в своем году выпуска цену пытаются еще на 20% сбить, даже не глядя, мотивируя тем, что "все же пишут цену с торгом"

тема ни о чем.
продал дороже салона - молодец. не покупают - снизил. надо быстро продать - сильно снизил.
не готов так прогибаться - ездишь дальше.

И что за паника? Не нравится цена - не покупай! :-D Как говорится рынок большой - найди дешевле.... :-D

А ты нам расскажи.... :-D

Согласна с автором темы на 100%

здесь чо, бесплатная помощь по исследованияю рынка подержанных авто?

нет денег - прижми хвост и вали на трамвай

Только если б.у. будет лучше нового. :-D

На самом деле проблемы нет :
- может быть ждут когда прояснится ситуация ( в экономике ? с долларом ? ... ? )
- никто не мешает предложить свою цену.
- если так выгодна покупка нового - чего ждём ? :-D

И ещё : высокая цена может означать, что цель не обменять товар на деньги, а найти " очень выгодного покупателя". Т.е. "снижать , пока не купят" продавец и не будет. ( Да за такие деньги - я её ещё поезжу. ) Бесплатные объявления - это ведь не аукцион на понижение. :ultra:

( Кстати, почему такие аукционы не организовывают у нас ? Имхо - интерес бы был. )


Цену устанавливает продавец. Любую. Другими словами : сколько продавцов - столько и методик рассчёта. Только толку от них, если не покупают. :-D

Интересно где автор увидел б/у несколько лет авто дороже чем из салона?

ненуачо, год назат по 31 был,щаз - 42 ;-) :-D

+1

Пример в студию

Видимо имеется в виду цена после трейд ина


Вы берёте цену нового авто в минимальной комплектации
А продавец БУ авто продаёт его в топовой комплектации.

Тут много факторов

Покупатель ориентируется на цену авто на баннерах. Как пример, VW Tiguan от 849 тыр бла-бла-бла. А в итоге получаем, что это барабанище 1,4 передний привод на веслах и еще по программе утилизации. Т.е 50 тыр за автохлам заложено сюда

На цену в минималке, да.
Таков покупатель б/у и как бы вам не хотелось, но продавать придется именно по этой цене +/-.
Да, бывает везет на лоха или энтузиаста, которому нужно именно это сочетание, но. Это должно быть что-то типа 1.8МКПП элеганс у шкоды, например. Да и покупатель такой такой - это конкретный фарт у продавца.
В 99% случаев ваши топовые комплектации нах никому не уперлись, они дают только + к желанию купить, а не увеличение цены.
Поэтому переплачивать за комплектацию выше средней на б/у рынке никто не будет. Да, барабан-эдишен также трудно продать.
Можно сколь угодно рассуждать о том, что вы авто покупали за 900, но это никому не интересно, т.к. считать будут от 750. Не нравится, считаете несправедливым - гоняйте сами, кто против ? Вариантов на б/у рынке умотаться, в магазинах новые авто ждут не дождутся.

10% по факту выезда из салона и по 10% первые пять лет. Т.е. годовалка - минус 20%. Пятилетка - ровно половина, но с внесенными улучшайзингами, типа исправной зимней резины, нормального головного аудиоустройства, ковриков и т.п. А так - да, новое авто из салона 2013 года выпуска за 1190 и аналогичные по прибамбасам авто на дроме лет трех и старше с пробегом более 50 тыков от 1300 и более впечатляют... :-)

Здесь речь не о том, есть ли у нее деньги на новый авто. Речь о том, что продавашки не могут объективно оценить стоимость своих автомобилей.

Слышь, хамло - пшел вон из темы :-D

Займитесь этим. Ниша свободна.

на е1.


http://auto.e1.ru/car/used/skoda/octavia/6707858
2011 год, т.е машине через несколько месяцев будет 4 года. Просит 750, это по Вашему адекватный ценник? При условии что на новые октавии барабан-эдишн ценник от 594?

Ребят итак по всем маркам и моделям. Знакомый недавно хотел взять Дастера, посмотрел ценники, в итоге взял дешевле с салона, нежели годовалые-двухгодовалые б.у варианты. :-D

есть же нищебродский вариант за 400, чем не устроил? :lol:
http://auto.e1.ru/car/used/skoda/octavia/6504773

Насколько я понял, Cергей Бер, имел ввиду 1.8 шкоду, поэтому и привел, как пример этот вариант.
На самом же деле, по любой марке и модели куча объявлений по крайне завышенным ценам, на что они надеются? Кто будет покупать их автохлам по ценам пусть и "барабанов", но уже в новых кузовах? Заведомо без головняков по тех.облуживанию, аварий и гарантии?

[Сообщение изменено пользователем 26.10.2014 17:56]

Наверное движком и отсутствием автомата :lol:

я не могу понять, чего тредстартер так разревелся
машины б/у в базе задёшево есть
машины новые в базе за дороже тоже есть
на машины в нормальной комплектации денег нет, все вокруг казлы, не хотят продавать дешевле, чем в базе
но при этом первые две категории его почему-то не интересуют
тредстартер, скажи, ты сам понимаешь,что ты смешон? :-D

Получается, что хочется все и сразу, но за малые деньги, а не барабан-эдишн из салона...

я представляю, как он сношает мозг продавцам...
- а чо так дорого, новая в салоне дешевле стоит!
- ну и пиндуй в салон
- слышь, а вот тут у тебя габариты не светодиодные, а в новой будке светодиодные, скинь сто косарей
- нахер пошёл
- не, слышь, ну дорого же, у меня вон знакомый смотрел-смотрел подержанные шкоды, а потом новый дастер в салоне взял... /уворачиваясь/ чё ты сразу руки распускаешь!!!111

в подобной комплектации ценник сейчас за лям сто. Конечно можно купить за 750 новую 1.6 5мкпп, амбишен, кто не дает?
Вот по этой причине я не покупаю машины в топе, лишь средненькая комплектация с самым необходимым, покупашке все равно пофиг потом что барабан, что топ.

Кузов уже другой, сравнение некорректно.

Дык:
Цвет капучино по ПТС серый. Гарантия на DSG до мая 2016г.. Обслуживается у официального диллера. Комлектация ELEGANS + доп опции легкосплавные диски на 16 Grateris, автоматически складывающиеся электрозеркала и подъем и опускания стекол с пульта, подогрев задних сидений. Ксеноновые фары с динамической регулировкой угла наклона и омыватели фар, малый кожанный пакет и трех спицевое колесо с управлением мультимедиа, компьютером и телефоном, с возможностьью переключения скоростей для коробки DSG (подрулевые лепестки). Голосовое управление телефоном. Блютус audio, AUX, SD карта до 16 ГБ. Сенсорная 2х дин. магнитола. 8 динамиков. Индикатор давления в шинах. Атермальное лобовое стекло. Климат, круиз, датчик света, дождя, 6 подушек, шторки, защита коленей,
Задний парктроник, абс, антибукс, антизанос, ЭУР. Метал. зашита картера, резиновые коврики в салоне и багажнике. Секретные болты на колесах. Не зависимая задняя подвеска, комфорт как в авто бизнес класса. Самый большой багажник в своем классе. 7 ступенчатая DSG (как на Passat) . Межсервисный пробег 15000 км Зимние колеса нешипованные Нокия. Сигнализация заводская. Дворник и омыватель заднего стекла. Повторители поворотов на зеркалах. Дорожный просвет 172. Реальному покупателю реальные скидки.
_______________________________________________________________

Сколько такая комплектация будет стоить в салоне? :-D