ГУР

На не прогретом авто свистит при повороте руля. Это нормально или нет?

свистит именно сам гур или просто ремень?

хз. А как различить? Если до конца руль выкрутить-свистит. Так же свистит на не прогретом даже если немного руль крутануть. И это, потяжелее крутится чем прогретый

заедь на сервис и попроси подтянуть ремень

Из за ремня что ли руль туго крутится?

Капитан Очевидность? Какаете не сняв штанов?

Насос обычно воет или гудит, а ремень свистит.
раз свистит то подтянуть ремень ну и уровень масла проверить за одно.

[Сообщение изменено пользователем 12.10.2014 15:45]

проверь жидкость ГУР на наличие стружки, если есть хана системе

а давайте марку авто угадывать!
вангую мицубу или хундай..

проверь жидкость ГУР на наличие стружки,
если есть хана системе

как проверить?

Вот, можно выкрутить руль, подержать несколько минут, а когда насос ГУР перегреется и заклинит, смело всё менять. :-)
Нормально натянутый ремень в крайнем положении руля не свистит, а шуршит.
Насос ГУР при нехватке жидкости заметно гудит, что хорошо слышно даже на фоне шума двигателя.
Насчёт стружки подумал, как вариант: на горячую сунуть в бачок ГУР палочку с магнитиком. Горячее масло ГУР стекает как вода, если там есть стружка, то останутся чешуйки на магните.

[Сообщение изменено пользователем 16.10.2014 17:38]

В бочке сеточка стоять должна, нужно до бочка магнитиком цеплять.

У насоса ГУР еще есть такая чудо штука как перепускные клапана.
В крайнем положении они имеют свойства свистеть.
Сбрасывают давление.

Всё равно нельзя руль в упоре держать. В любой мурзилке по ГУР написано.