Помогите пожалуйста рассчитать объем корпуса под саб.
00:28, 09.10.2014
Господа, доброй ночи!
Помоги пожалуйста рассчитать объем корпуса под саб.
Динамики 2 шт, Soundstream Exact EXW-12.
Хочу сразу 2 динамика в один корпус, в багажник Оки.
Корпус хочу, чтобы объем поменьше был, так как багажник маленький,
но не в ущерб качеству баса. Готов пожертвовать багажником, но с учетом того, что там еще будет моноблок и 4-х канальник на фронт.
Упор на качество баса (SQ), давление не интересует.
Параметры прилагаю на фото.
Сам я нихера не понимаю в расчете объема, потому вся надежда на гуру автозвука.
Гуглил, но поиск выдает только забугорные сайты.
Премного заранее благодарен.
С уважением.
[URL=http://www.radikal.ru] [/URL]
[URL=http://www.radikal.ru] [/URL]
[URL=http://www.radikal.ru] [/URL]
[URL=http://www.radikal.ru] [/URL]
Помоги пожалуйста рассчитать объем корпуса под саб.
Динамики 2 шт, Soundstream Exact EXW-12.
Хочу сразу 2 динамика в один корпус, в багажник Оки.
Корпус хочу, чтобы объем поменьше был, так как багажник маленький,
но не в ущерб качеству баса. Готов пожертвовать багажником, но с учетом того, что там еще будет моноблок и 4-х канальник на фронт.
Упор на качество баса (SQ), давление не интересует.
Параметры прилагаю на фото.
Сам я нихера не понимаю в расчете объема, потому вся надежда на гуру автозвука.
Гуглил, но поиск выдает только забугорные сайты.
Премного заранее благодарен.
С уважением.
[URL=http://www.radikal.ru] [/URL]
[URL=http://www.radikal.ru] [/URL]
[URL=http://www.radikal.ru] [/URL]
[URL=http://www.radikal.ru] [/URL]
00:29, 09.10.2014
[URL=http://www.radikal.ru]
[/URL]
[URL=http://www.radikal.ru] [/URL]
[URL=http://www.radikal.ru] [/URL]
[URL=http://www.radikal.ru] [/URL]
[URL=http://www.radikal.ru] [/URL]
I
IDIАN™
09:21, 09.10.2014
Упор на качество баса (SQ), давление не интересует.
и
сразу 2 динамика в один корпус
не вариант.
ставь ОДИН динамик в 30 литров закрытый ящик. будет хорошо. где такой красоты набрал? саб реально хорош.
[Сообщение изменено пользователем 09.10.2014 09:38]
Д
Дмитрикс 1976
21:59, 09.10.2014
Вам прямая дорога на форум http://www.bassclub.ru , там и программы для расчёта саба есть и скорее всего готовые решения найдёте. Удачи
I
ILРetr
12:18, 10.10.2014
В задней двери или крыше вырезаете два отверстия, монтируете в них динамики. Снаружи закрываете обрезком пластиковой складной канистры-гармошки. Сама Ока выступает в роли ящика офигенного объема, ну а внешний мир послушает бу-буханье. Объем багажника при этом не меняется.
Мыслить системно перестали учить, вот и пытаются автомобиль, который сам ящик, заполнить новыми ящиками. Кстати, если дома смонтировать динамики в перегородку между комнатами - качество звучания будет близко к идеалу - это почти плоскость в бесконечном пространстве.
Мыслить системно перестали учить, вот и пытаются автомобиль, который сам ящик, заполнить новыми ящиками. Кстати, если дома смонтировать динамики в перегородку между комнатами - качество звучания будет близко к идеалу - это почти плоскость в бесконечном пространстве.
сейчас читают
I
IDIАN™
13:23, 10.10.2014
113 литров нужно
чего? 30 литров надо одной головке. если 2 - 60. объемы надо разделить
Е
Егорко
15:29, 10.10.2014
Там на мануале же написано-ЗЯ-1,25 кубофута, типа гуд для классической
и джаз, 2кубофута-фазик с портом 7,5 x 254 мм и бандпасс-перед и зад по 0,8 кубофута. Другое дело что в автозвуке(журнале) намеряют, что результаты бывают не совпадают с мануалами, можно ещё в журнале погуглить
и джаз, 2кубофута-фазик с портом 7,5 x 254 мм и бандпасс-перед и зад по 0,8 кубофута. Другое дело что в автозвуке(журнале) намеряют, что результаты бывают не совпадают с мануалами, можно ещё в журнале погуглить
19:46, 10.10.2014
Все верно.
На 1 башку надо 1,25 кубофута в ЗЯ,
для ФИ надо 2 кубофута.
Путем несложных расчетов получается для 2-х головок ЗЯ надо около 70 литров,
для ФИ же надо 113 литров.
На 1 башку надо 1,25 кубофута в ЗЯ,
для ФИ надо 2 кубофута.
Путем несложных расчетов получается для 2-х головок ЗЯ надо около 70 литров,
для ФИ же надо 113 литров.
19:49, 10.10.2014
В задней двери или крыше вырезаете два отверстия, монтируете в них динамики. Снаружи закрываете обрезком пластиковой складной канистры-гармошки. Сама Ока выступает в роли ящика офигенного объема, ну а внешний мир послушает бу-буханье. Объем багажника
при этом не меняется.
Мыслить системно перестали учить, вот и пытаются автомобиль, который сам ящик, заполнить новыми ящиками. Кстати, если дома смонтировать динамики в перегородку между комнатами - качество звучания будет близко к идеалу - это почти плоскость в бесконечном пространстве.
Мыслить системно перестали учить, вот и пытаются автомобиль, который сам ящик, заполнить новыми ящиками. Кстати, если дома смонтировать динамики в перегородку между комнатами - качество звучания будет близко к идеалу - это почти плоскость в бесконечном пространстве.
[URL=http://www.radikal.ru] [/URL]
I
ILРetr
20:47, 10.10.2014
Зловещих. Умом участники и так не наделены. Приходится быть реалистом.
00:18, 11.10.2014
Зловещих. Умом участники и так не наделены. Приходится быть реалистом.
Ну да. Куда нам сирым, до гуру автозвука то.
Шли бы вы троллить в другую тему.
По сабжу.
У Матиза объем багажника 155 литров, у Оки же 210!
Осталось узнать угол спинки сиденья в Оке.
У меня своя концепция по поводу короба.😉
Надо чтобы короб вошел с минимальными потерями по объему багажника.
Стоит непростая задача.
Разместить сей саб, моноблок алпайн и 4-х канальник алпайн,
все максимально компактно.
Я придумал несколько вариантов концепции, но картинка в голове, так не пояснить
еще фальшпол будет в багажнике,
Там будет требуемый минимум: инструмент, трос, компрессор, аварийный знак, аптечка, огнетушитель и все такое.
Нишу в полу закроем фальшполом, и в нишу уйдет всякое барахло: аптечка, огнетушитель и прочее.
Запаска уйдет на заднюю калитку или на багажник на крыше.
Фальшпол даст нам ровный пол-площадку, на него саб встанет.
угол спинки будет совпадать с сабом и саб встанет вплотную в задней спинке сиденья.
Остаются боковые арки задних колес, надо их как то обыграть грамотно
Короб думаю делать из МДФ.
Ну и немного картинок, для масштаба и примерно того, как я хочу сделать.
[URL=http://www.radikal.ru] [/URL]
[URL=http://www.radikal.ru] [/URL]
[URL=http://www.radikal.ru] [/URL]
[URL=http://www.radikal.ru] [/URL]
[URL=http://www.radikal.ru] [/URL]
00:59, 12.10.2014
а в чем проблема, у тебя есть заводские параметры, даже корпуса известного обьема, от нас то что нужно, или опять на холяву посчитайте мне короб, а за чем нам это?
I
ILРetr
19:38, 12.10.2014
У Матиза объем багажника 155 литров, у Оки же 210!
Дурило, объем салона плюс багажник считать надо - фазоинвертор просто превращается в издевательство.
I
IDIАN™
08:39, 13.10.2014
круто чо))))
и тут же
но в принципе
автор же сказал
вобщем поток сознания автора зашкаливает. продал бы уже эти офигенные скушные сабы и купил какойнить солнечный даун и не морочил себе голову
Корпус хочу, чтобы объем поменьше был, так как багажник маленький,
но не в ущерб качеству баса. Готов пожертвовать багажником, но с учетом того, что там еще будет моноблок и 4-х канальник на фронт.
Упор на качество баса (SQ), давление не интересует.
но не в ущерб качеству баса. Готов пожертвовать багажником, но с учетом того, что там еще будет моноблок и 4-х канальник на фронт.
Упор на качество баса (SQ), давление не интересует.
и тут же
Все верно.
На 1 башку надо 1,25 кубофута в ЗЯ,
для ФИ надо 2 кубофута.
Путем несложных расчетов получается для 2-х головок ЗЯ надо около 70 литров,
для ФИ же надо 113 литров.
На 1 башку надо 1,25 кубофута в ЗЯ,
для ФИ надо 2 кубофута.
Путем несложных расчетов получается для 2-х головок ЗЯ надо около 70 литров,
для ФИ же надо 113 литров.
но в принципе
автор же сказал
Сам я нихера не понимаю
вобщем поток сознания автора зашкаливает. продал бы уже эти офигенные скушные сабы и купил какойнить солнечный даун и не морочил себе голову
21:58, 13.10.2014
Вообщем, будет саб на 2 НЧ-головки, 113 литров.
Всем спасибо, все свободны
Всем спасибо, все свободны
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.