Посоветуйте зимнюю резину

Э-э-э... Мир просто так устроен жидомассонами, что Континеталь и прочие дас ист куул, а Полар от Кордианта кафно - бо только руки настоящего европейца, подающего резиновую смесь в вальцы, превращают продукт в чудо! Что интересно - руки у европейцев растут не из жопы, как и у наших. (Маленький ликбез - на медждународный рынок Нокиан отправляет покрышки с российского завода - просто он самый новый и лучший...)

Ключевое слово "Вроде". Да, прессформа та же, рисунок такой же, но вот состав резиновой смеси и шипы упрощённые. Не зря на Я.Маркете об них много плохих отзывов.

По абсолютным показателям бюджетная резина не на столько хуже небюджетной, на сколько та дороже.

Вот Кордиант проводил свои тесты и их Сноу-Кросс оказался тормозит на льду быстрее Хакки-7 (хотя сам слизан с неё).

По всем тестам зимняя Йокогама проигрывает всем вами перечисленным брендам.

У него рисунок специфический. Полар всех уделывает в снегу или на снегу где-нибудь в деревне, что в городе редко актуально.

Мне больше для города и трассы надо :-)

Это вы на Амтеле не ездили наверное.... вот кто уделывает всех и по снегу и по льду.... рулежка изумительная..... вот только дубовые они и на асфальте воют так что уши закладывает... :-D

Даже не сомневаюсь, что по собственным тестам кордиант первый. Вот когда бюджетная резина станет по характеристикам лучшей в тестах авторевю и зр, тогда и вернемся к этой теме, если будет желание.
ИМХО, все люди взрослые, каждый выбирает то, что ему по карману и то, что хочется.
По поводу купленных статей еще хочу сказать. Да, наверняка куплены, но обманывать и подтасовывать в таких журналах не будут, уверен. Поэтому, когда читаю их тесты, смотрю не на места и баллы, а на конкретные характеристики (тормозной путь, переставки и т.д.), также любопытствую о личных впечатлениях тестеров. Все. При этом вполне понимаю журналистов, которым кушать тоже хочется, поэтому не возникает вопросов, почему победила резина ххх. Они же выводят результаты по цене и характеристикам. Поэтому, если будет нужно, легко победит какой-нибудь нанканг или ханкук, это не трудно сделать.

Ну вот во вчерашнем тесте ЗаРулём http://www.zr.ru/content/articles/710542-test-zimn... Сноу-Кросс хоть и занял в общем зачёте 7 место, но написано, что для снежных дорог и льда это лучшая резина.

[Сообщение изменено пользователем 07.10.2014 09:34]

Я бы нордман4 или нордман5 взял. Четвертый мне понравился, по личным ощущениям не намного хуже того же мишлена, зато существенно дешевле. За сезон потери шипов не наблюдалось, а мишлен тот же очень много за первый сезон потерял.

Да. Это да. Лет 5 назад была очень снежная зима, именно прародитель Полара на переднеприводном авто оказался проходимее Континенталя на полноприводном по засыпанным снегом дворам. Но и просто по городу он ездил отлично.

Бюджетность или элитность резины больше зависит от бюджета отдела рекламы. Даже в "честных" тестах Авторевю или ЗР очень много зависит от какой по очереди резина окажется на трассе. Если "любящую лед" пустить последней, когда трасса уже "поцарапана", то ее лучший результат неизбежен, как и худший результат "любящей снег", которой пришлось катиться первой по ледовому треку. ;-) Торможение на сухом асфальте? - Вы не представляете себе как повлияет на результат изменение давления на 0,1 очка. :-D Нужной резине на выбег добиваем давления на 0,05 очка, перед торможением сбрасываем, а потом честно пишем, что давление было во всех колесах установлено 1,8 плюс-минус 0,05. :lol: Технически грамотный человек при должной заинтересованности покажет, что трамвайное колесо првреждается от проколов чаще воздушного шарика. :-D

Практически вся резина производится уже на территории нашей страны... так что ожидать изумительного качества изготовления уже не приходтся....
Именно поэтому выбрал Нордман-4... сугубо по моим меркам самый оптимальный вариант цены и качества.... :-)
Если есть желание платить больше - то можно выбрать более продвинутые модели, главное это спокойствие владельца....
Китай не рассматриваю вообще.... а из того что есть.....
В общем выбор владельца и размер кошелька... Резина лишь помогает управлять автомобилем, основное это все равно навык и манера езды, трезвая оценка своих возможностей и возможностей машины.... это безценно... :ultra:

Например какие ?

Езжу спокойно. Лучше на пять минут позже приеду, чем буду гнать по не понять какой дороге

[Сообщение изменено пользователем 08.10.2014 00:31]

Последние модели нокиан,мишлен, континенталь...

Тогда тем более не вижу смысла переплачивать в 2 раза по сравнению с нордманом за более именитые бренды, не настолько они лучше.

В конец меня запутали

Тогда еще вопрос. Где производят Nokian Hakkapeliitta 8 ? В РФ ?

Ездил прошлую зиму на 4 нордмане. Очень приятные ощущения, хорошая резина для заснеженной и обледенелой дороги. Катал на льду (Промзона, Балтым), объезжал многих полноприводников на худшей резине. После сезона выпало примерно по 5 шипов с колеса - отличный результат! Шипы сидят глубоко и надежно, ни один не лег (многие марки хорошей резины если не теряют шипы, то "разбалтывают" их, поэтому сцепление падает). Сегодня купил комплект 5 нордмана. Что интересно - появилась маркировка "нокиан" (на 4 не было). Шипы установлены так же глубоко и ровно, остальное проверю зимой.

зачем те такая самая дорогая резя, новинка рынка, проще хакку5 купить и не париться, денег сэкономишь.

На зиму лучше рисунок поагрессивнее и поугловатее.

8(
не слышал про Контик российский... у меня Бридж зимний мэйд ин Джапан... :-)
Нокиан и Мишлен - да, в РФ делают. и всё, пожалуй...

Да.

Цена на Хаку 5 и 8 одинаковая :ultra:

Йокохама - завод в Липецке.
Конти - завод в Калуге.
Бриджстоун - строится завод в Ульяновске, запуск в 2016.

нннда... отстал от жизни.... хотя i3 от Нокиан (российской) - два комплекта изъездил - нет претензий...


ну хорошо же! будет конкуренция по ценам!... :-)
Интересно, санкции повлияют на строительство завода в Ульяновске??...

Мне кажется, что вряд ли. Старт строительству был дан еще до санкций. И япошки сами-то не особо хотели все эти санкции, как мне кажется. Но пошли на поводу у америкосов.

Бриджстоун спай 1 наше всёёё :-)

ездил на липе бриджстоун рево, это реальная жесть, полный аналог всесезонки кама :-D любой шипованный нордман будет на голову круче этого говна

+100! :-D
Я облез когда на 12-ке, обутой в Нокиа, засел там где брат на 15-ке с Амтелом спокойно проезжает.
Была ещё ваз-2106 на Амтеле и я не помню чтоб меня выталкивали или выдергивали из сугробов во дворах, всегда сам выбирался.

[Сообщение изменено пользователем 11.10.2014 18:16]