Мучает вопрос

Question

Есть вопрос, мучает меня с детства.  :weep: 
Почему на старых автомобилях с цифровым спидометром (типа вазовской классики) стрелка не опускалась до нуля. Там был ограничительный штырек, из-за которого спидометр при остановке показывал 5 или 10 км/ч. Вот зачем, а? Опять про это вспомнил  :-D

SINOBI · Accepted Answer

8(  8(  8( 
проверил щас у себя в ваз 2101 
все ок
нету никакого штырька

ddd[гость] · Answer

у тя он походу назад катицо понемношку

е_один · Answer

Школота, куле ещё сказать)))).

Vladimir-ru · Answer

Точно школота :-D  И на блоке, и на радиаторе стояли краники для слива воды вечером  ;-)

alpha_Dog · Answer

Воду заливали когда тосола не было. А на ночь сливали. Это я ещё помню

ddd[гость] · Answer

а воттут мну фпал фступор 8(

96regionn · Answer

Не, авторимеет ввиду 06 модель. И помоему 04,05. И 07 вроде же. И кстати 03 тоже

Vladimir-ru · Answer

эх, школота! :-D  Не бегал ты с ведерком горячей воды утром из дома к машине, не проливал кипятком коллектор.

Ностальжи! Когда удавалось копейку разогнать до 120, казалось что сейчас взлетишь :-D

Илья MC · Answer

на предприятиях, автобазах  много машин ночевало вдоль " кормушки" . Утром приходишь шланг в радиатор и пошёл в диспетчерскую за путёвкой , обратно приходишь краники закрываешь , заводишь и на работу  :hi:

96regionn · Answer

Ага, а на автобусах на стекле писали либо вода либо тосол :-D

Drive@sky · Answer

У меня 21я Волга была и радиатор постоянно пробегал из-за старости, ну раз в неделю я теч заделывал.... вчером пошел домой - воду слил, утром кипятока из под крана зилил и поехал уже на тепленькой почти... зато в любой мороз ездил  :-p

и они до сих пор есть, видел на заводе в Каменск-Уральском, тока они сейчас для подогрева служат - паром разогревают в мороз.

96regionn · Answer

Когда ездил на жигулях, по утрам тоже лил гор воду на коллектора. Но с какой целью я это делал? Нагреть коллектор для более эффективного испарения бенза? Так  што ли?

alpha_Dog · Answer

Переименуем тему в ностальжи  :-D 
Кто на дубовой снежинке ездил, а? :hi:

ddd[гость] · Answer

а вот это правильный вопрос :-) 
я тож фсё пытаюсь понять

омывайки :-D

ddd[гость] · Answer

на иновёдрах тож 4\4 часто
2\2 не видел

Went Away · Answer

На 2109 вообще ограничитель на 20км/ч стоит. Помню еще когда на права сдавал принимающий инспектор поинтересовался, почему у меня скорость не была меньше 20км/ч под ограничивающий знак и я как раз указал на эту особенность. Сдал. :-D

е_один · Answer

Логично было бы сделать 2\2, раз перед этим стоит 1\2.

е_один · Answer

ага, и на нулевом пороге жигули блокировались напрочь))

Vladimir-ru · Answer

И еще именно поэтому на помпах были масленки для шприцевания. Сейчас механизмы водяного насоса смазываются за счет тосола, а тогда нужно было шприцевать.

alpha_Dog · Answer

Да, что-то я зарапортовался. Имел ввиду стрелочный аналоговый прибор ))

96regionn · Answer

что яндекс говорит?

е_один · Answer

А почему в качестве указания полного бака выбрано 4\4, а не 3\3 или 5\5 ?

И указатель воды  - это которой воды ? Раз там красная точка в конце - это, видимо, температура ОЖ, только почему подписано "вода" на автомобиле, произведенном в снежной стране ? Или раньше ездили на воде и только летом ?

е_один · Answer

Здорово это помогало разорванным водой радиаторам ?

SINOBI · Answer

я бы опасался заливать в охлажденый блок до -30 в январе заливать утром горячую воду  :-(  
фиг знает как блок среагирует на резкий перепад температур

Мучает вопрос

Поделиться