Проточка и нанесение насечек на тормозные диски (стрелочное шлицевание)

Подскажите, делает ли кто то в городе шлицевание тормозных дисков?

:facepalm: :facepalm: :facepalm:

Это вот ты сейчас к чему эти смайлики поставил?

Сам-то как думаешь?
Можно конечно еще дрелью дырок насверлить. И вес легче, и вентилируемые...

рисок болгарой наделать проще

нахуа?

От бедности для понта :-) как автору кажетсо. На самом деле сперва поржут в морге, потом задорнов.

Операция оправдана только для сверхмощных авто вроде четырок.

На четырках нужна еще существенная доработка - обязательно покрасить суппорта в красный цвет.

А ведь есть оболтусы - с некрашенными ездят. Нисколько о безопасности люди не думают.

каким надо обладать умом чтобы заморачиваться на таком хач-тюнинге

сходи в магазине купи и людей не смеши не в 90-х живем

Я правильно понял, автор про такие шлицы говорит?

Раз:
http://www.drive2.ru/l/897891/
Два:
http://www.brakepads.ru/article/Mifi-i-pravda-o-to...
Диски с перфорацией и шлицами – эволюция дисковых тормозных механизмов. Кстати, изначально они были разработаны для того, чтобы при помощи имеющихся на диске канавок и шлиц счищать с колодок образующийся на них в результате долгих нагрузок нагар.

В таких дисках на всей плоскости проделаны сквозные отверстия, которые служат все тем же целям: снижают вес, обеспечивают лучший отвод тепла и удаляют газы, которые образуются при трении тормозных колодок о диск. Отвод этих газов крайне важен, т.к. они могут создать в тормозной системе нечто вроде воздушной тепловой подушки и снизить эффективность тормозов. Диски и с перфорацией, и со шлицами увеличивают тормозную силу и ресурс работы диска. Для городской езды такие диски будут мало привлекательны: как ни крути, но реализовать все свои способности в условиях города им доведется нечасто, зато ресурс работы тормозных колодок уменьшится.

Лично я всегда считал что перфорация и шлицы нужны только для открытых тормозных дисков, как на мотоцикле или велосипеде, для отвода грязи и воды во время езды по бездорожью. ИМХО.

[Сообщение изменено пользователем 20.08.2014 12:41]

А я с приоры снял суппорта уже крашенные в красный и на свою четырку :lol: :lol:
Сам бы конечно никогда так не извратился бы)

У меня Мазда СХ-7! у них у всех проблемы с тормозными дисками! Некоторые меняют по 3 раза за 15к пробега. При больших нагрузках тормозной диск перегревается и его ведет(деформируется) тем самым при торможении на скорости >100км/час наблюдается дикое биение руля и педалей.
У меня на 55к пробега к счастью только эта проблема всплыла, машина хоть и на гарантии, но тормозные диски попадают под категорию "ограниченно гарантийная запчасть" и гарантия на них 15к.
Проточкой проблема лечится опять до первого перегрева. Перегреваются диски из-за маленького диаметра (размер ~294мм) и главное из-за отвратительного качества самого метала.

Выходят из ситуации разными способами:
Вариант №1.
Покупают новые оригинальные торм. диски и колодки делают насечки и ставят на авто. Тем самым насечки делают как показала практика значительный отвод газов тем самым диск перегреть значительно тяжелее. Цена вопроса: Диски ~4000руб. колодки 4000руб. в районе 2000руб - насечки. Этот вариант подходит для тех кто тормозит за 500 метров до красного светофора и включает поворотник за 3 перекрестка :-D Конечно тормоза лучше не станут, но проживут значительно дольше.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Вариант №2.
Покупаем тюнинговые тормозные диски. Например Rotora с насечками и перфорацией.
Цена: Диски 24000руб. колодки 5000руб. доставка ~2000руб.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Вариант №3.
Меняют полностью тормоза комплектом на к примеру Brembo Big Brake Kit. Комплект: диски тормозные, шланги тормозные армированные, колодки, супорта. Естественно все на высшем уровне.
Цена: 137000руб. за комплект и 20000 доставка :-D :-D :-D

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Вариант №4. (ИМХО самый лучший, надежный, проверенный множеством владельцев).
Покупают тормозные диски от Mazda CX-9 + несколько доработок.
Цена готового комплекта: Тормозные диски(пара), колодки и скоба от СX-9(скоба от сх-9 больше по размеру и выносит суппорт на большее расстояние от центра, увеличивая плечо силы)
Цена: 14000руб. за весь комплект + доставка ~1500-2000руб.
Ценник естественно от 14000руб. за стоковые тормоза от CX-9, но есть и кучи вариантов тюнинга (насечки, усиленные колодки и т.д.).
В связи с тем, что диск больше, то торможение эффективнее ~на 29%.
Снизу диск от CX-9

Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Вот пример передних тормозных дисков и колодок на пробеге 60000км.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

------------------------------------------
Форумным ТРОЛЯМ делаю доступный ответ! на вопросы "а зачем? а для чего? а что это? и т.д."
Сам я воспользуюсь вариантом тормозов от CX-9, но и более бюджетный вариант(а это вариант №1) я то же не откидываю!!!


От части ты прав, от бедности, на гарантийном авто дорабатывать убогие тормоза за 40тр не очень то и хочется. А понты видимо тебе привычны раз сразу делаешь такие выводы не зная абсолютно ничего по данному вопросу!





Лучше жевать, чем говорить(с) :cool:

В Москве и в Питере есть конторы делающие стрелочное шлицевание и владельцы многих авто (не только CX-7) у кого есть проблемы с перегревом и ведением диска делают данную доработку. Это вовсе не для красоты!!!!

брембо бери, оне сразу красные :cool:

Сдается мне, что у мазды Сх-7 проблема не с тормозными дисками, а с пользователями, которые покупая мазды, искренне верят, что покупают ламбо для отжигов между перекрестками в режиме "тапка в пол".

Как вот тебе сказать что ты убожество, чтоб не забанили?



Сдается мне, что так и должно быть! Мазды CX-7 идут турбовые по 270л.с. и ты хочешь сказать, что говеные тормоза это "норма"? Тормоза должны быть рассчитаны на то, что водитель будет ездить "тапка в пол" между перекрестками.
Кстати на Infiniti FX37 точно такая же проблема и люди долгое время ставили тормоза от Infiniti QX56, пока производитель не исправил свой косяк.
По твоему у владельцев Infiniti FX37(330л.с. цена от 2 200 000 руб.) то же проблема не с тормозами, а с пользователями? "которые покупая Фиников, искренне верят, что покупают ламбо для отжигов между перекрестками в режиме тапка в пол"(с)

Сплошной флуд и хоть бы 1 по делу написал! Такое ощущение, что от нечего делать сидят на работе и так и жаждут поумничать не имея за собой каких либо знаний по данному вопросу.

Ну, раз сдается, то тут уже не поспоришь.


Это много ?
Еще интересно, когда выпускались Сх-7 270 л.с. ?


Нет. Какой авто, такие и тормоза.


Да с чего бы ? Это ж не спорткар. Обычный овощь.


Конечно. Здоровый человек разве станет гонять, если знает, что на его авто плохие тормоза ? Смею предположить, что нет. Более того, не очень понимаю, зачем покупать авто, если знаешь, что его тормоза не соответствуют твоему стилю езды. А уж коли покупаешь авто за

то вложить

Небольшие деньги для человека, тратящего больше 2 лямов на авто.

Ты думаешь кто то перед покупкой знает, что тормаза "не очень"? :-D


Да немного ошибся на 30 л.с. Я писал для примера.

Ты вообще читал первый пост? Зачем ты тут устраиваешь демагогию у кого что лучше и кто как едет? Не знаешь где шлицуют? - плыви дальше!
Достали такие флудерастов как ты, которые не знают ничего по теме, но считают своим долгом потыкать в клавиатуру набрав бессмысленный текст который никакого отношения к вопросу в первом посте не имеет!

Вроде взрослый, а истеришь как барышня.
"Дети, уймите вашу мать!" (с)

Конечно. Если голова на плечах есть, всегда поинтересуешься, что за авто покупаешь. Да и тест-драйв для этого придуман.


Конечно.


Странный вопрос. Потому что восхотелось мне так.


И снова, здравствуйте (с). Зачем указывать человеку, что ему делать, если прекрасно понимаешь, что ты для него никто. Так, набор букв в нике. По-моему глупо. А на вопрос в первом посте был дан четкий, понятный и правильный ответ:
:facepalm: :facepalm: :facepalm:


Сочувствую. Но...насрать. ;-)
На е1 есть такая забавная традиция, чем бредовее вопрос, тем больше троллинга, причем от тех, кто не есть тролль по-жизни. Люди просто стебутся над задавшими глупый вопрос. Еще вопросы ?