закипел, могут ли быть последствия hyundai accent
V
Vant44
02:39, 22.05.2014
вообщем ехал в городе уже вечером, пробок почти небыло и тут смотрю, а стрелка то на приборке почти в красной зоне ну остановился капот открываю, а там антифриз кипит, двигатель заглушил, и сейчас плохие мысли в голове, а вдруг голову повело или прокладка прогорела ну и тд кстати динамика хуже не
стала заводится машина как раньше и когда температура почти у красной зоны была ехала совершенно нормально, может обошлось?
[Сообщение изменено пользователем 22.05.2014 02:55]
[Сообщение изменено пользователем 22.05.2014 02:55]
V
Vant44
02:58, 22.05.2014
причина закипания обгарела обмотка ротора мотора вентилятора
C
Cергей Бер
07:18, 22.05.2014
вообщем ехал в городе уже вечером, пробок почти небыло и тут смотрю, а стрелка то на приборке почти в красной зоне ну остановился капот открываю, а там антифриз кипит, двигатель заглушил, и сейчас плохие мысли в голове
Правильные мысли. На хрена глушить-то было ? Едешь потихоньку на холостых, остываешь. Остыл, остановился.
B
BSN
07:25, 22.05.2014
вообщем ехал в городе уже вечером, пробок почти небыло и тут смотрю, а стрелка то на приборке почти в красной зоне ну остановился капот открываю, а там антифриз кипит, двигатель заглушил, и сейчас плохие мысли в голове, а вдруг голову
повело или прокладка прогорела ну и тд кстати динамика хуже не стала заводится машина как раньше и когда температура почти у красной зоны была ехала совершенно нормально, может обошлось?
На самом деле при перегреве в первую очередь страдают компрессионные кольца и масло отражательные кольца.
То что им поплохело это точно.
Ч
Чeк
08:22, 22.05.2014
масло еще глянь
Э
Этот аккаунт удален
08:51, 22.05.2014
Последствия от перегрева есть всегда. Вопрос в том, что проявить они себя могут как через 10000 км, так и через 100000.
B
BlackDeath[моцк]
09:05, 22.05.2014
Едешь потихоньку на холостых, остываешь.
угу.. и печку на полную жару.
C
Cергей Бер
12:30, 22.05.2014
угу.. и печку на полную жару.
Да, как-то ездили на озеро так в жару. Нормально.
V
Vant44
13:10, 22.05.2014
нет ну стрелка же в красную зону не заходила она была рядом с ней
C
Cергей Бер
14:42, 22.05.2014
нет ну стрелка же в красную зону не заходила она была рядом с ней
И что ? Если закипел, то закипел.
н
никто не услышит
20:57, 22.05.2014
Как-то закипел у меня Рав 4 еще в позопрошлом кузове, так заглушил, остудил немного и дальше поехал ( закипел из-за кондера почему-то) так после этого, еще больше сотни накатал- проблем не возникло. Машину продал, до сих пор иногда встречается на дорогах. Так что...
R
Rusanov
00:01, 23.05.2014
Закипел и закипел. Причину если устранил, езди и наблюдай. Судя по твоим описаниям ничего страшного не произошло. Остальное время и дальнейшая эксплуатация покажут.
n
nilsen74
08:51, 02.06.2014
Столкнулась с такой же проблемой. Я так и делаю: включаю печку на троечку и еду (причем проблема только когда в пробках, при разгоне стрелка из красный зоны опускается до 90). (лада калина)
У меня вот вопрос: у меня машина на гарантии (2012 г.в.) мне в сервисе должы платно или бесплатно поменять термостат? (я так понимаю вентилятор не срабатывает при нагреве).
Подскажите а? (и если платно, то на сколько примерно рассчитывать)
У меня вот вопрос: у меня машина на гарантии (2012 г.в.) мне в сервисе должы платно или бесплатно поменять термостат? (я так понимаю вентилятор не срабатывает при нагреве).
Подскажите а? (и если платно, то на сколько примерно рассчитывать)
B
BlackDeath[моцк]
08:53, 02.06.2014
раз вентилятор не срабатывает надо разобраться почему не срабатывает а не менять че попало. Раз на гарантии надо ехать на гарантию.
n
nilsen74
09:03, 02.06.2014
записалась в сервис, спасибо
N
Nemus
10:01, 03.06.2014
Cупротек шаз в тренде.
Зажаренному двигателю поможет только капиталка.
a
alexhote
10:29, 05.06.2014
интересно а как автор увидел что антифриз кипит?
в расширительном бочке?
если в красную зону стрелка не зашла то кипеть не должен
если кипит значит система не герметична
в расширительном бочке?
если в красную зону стрелка не зашла то кипеть не должен
если кипит значит система не герметична
V
Vaka66
11:01, 05.06.2014
Зажаренному двигателю поможет только капиталка.
Жареному то-да, но пока тосол кипит он отводит тепло, его температура пусть и выше на 15-20 градусов, но она не РАСТЁТ, пока он не выкипет ниже уровня головы, так что всё ОК. А если крышка бачка давление не держит, так и вообще- кипит при 108 градусах, какие тут последствия? Ну может антифриз свои свойства немного потеряет.
N
Nemus
11:13, 05.06.2014
Жареному то-да, но пока тосол кипит он отводит тепло, его температура пусть и выше на 15-20 градусов, но она не РАСТЁТ, пока он не выкипет ниже уровня головы, так что всё ОК. А если крышка бачка давление не держит, так и вообще- кипит при
108 градусах, какие тут последствия? Ну может антифриз свои свойства немного потеряет.
Тут вопрос сколько времени и какая была температура.
Ну и как охлаждали двигатель
K
Kardinal
11:30, 05.06.2014
Забей и не парься.
Если сразу заметил и антифриз не выкипел никаких последствий не будет.
Вы бы об этом узнали сразу. Для успокоения души проверьте масло: если уровень не поднялся и масло не превратилось в эмульсию - значит всё ок.
Если сразу заметил и антифриз не выкипел никаких последствий не будет.
и сейчас плохие мысли в голове, а вдруг голову повело или прокладка прогорела ну и т
Вы бы об этом узнали сразу. Для успокоения души проверьте масло: если уровень не поднялся и масло не превратилось в эмульсию - значит всё ок.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.