аккумулятор?
добрый день! попробую сформулировать вопрос, сильно не пинайте, как получится.
в общем ситуация такая, что в последний год начала глючить машина в плане аккумулятора. т.е. в режиме каждодневной езды все норм. но стоит постоять допустим пару дней - все утром только проводами. автоэлектрики сначала сканировали - сказали акумулятор. но это уже третий за год. но они упорно талдычат аккум. говорят - купите побольше. а машина небольшая и туда только маленький помещается. аккум не обслуживаемый. вот неужели брать четвертый? и какой и где? кто может подсказать адекватный "мир аккумуляторов", с грамотными специалистами, чтобы подобрали то, что потом не надо менять.
в общем ситуация такая, что в последний год начала глючить машина в плане аккумулятора. т.е. в режиме каждодневной езды все норм. но стоит постоять допустим пару дней - все утром только проводами. автоэлектрики сначала сканировали - сказали акумулятор. но это уже третий за год. но они упорно талдычат аккум. говорят - купите побольше. а машина небольшая и туда только маленький помещается. аккум не обслуживаемый. вот неужели брать четвертый? и какой и где? кто может подсказать адекватный "мир аккумуляторов", с грамотными специалистами, чтобы подобрали то, что потом не надо менять.
B
BlackDeath[моцк]
15:49, 06.04.2014
посмотреть где утечка электричества, не ?
М
Мoзгoпрaв и мoзгoвeд©
16:19, 06.04.2014
сказали нет утечки. но почему 3 акум то подыхает
гонят
S
SergMel
17:31, 06.04.2014
утечку надо мерять не однократно, а несколько раз с интервалом минут 5 после постановки на охрану. Разные устройства в машине при засыпании ведут себя по разному
М
Мoзгoпрaв и мoзгoвeд©
17:47, 06.04.2014
и что с этим делать?
Взять мультиметр, померять утечку.
K
KROT
18:00, 06.04.2014
В топку таких электриков. Либо утечку искать, либо недозаряд.
KROT
KROT
В топку таких электриков. Либо утечку искать, либо недозаряд.
мне говорят, что наверное плотность не та у аккума (3го), и что все акумы - говно, и утечки нет. мультимером вроде смотрят. фиг знает, я на одном акуме ездила 3 года, но он был обслуживаемый. и вот началась фигня, поменяли еще 3 и толку - 0. сегодня мне отключили сигналку (и так не пользовалась), зажали посильнее клемму (-) , ничего не нашли и сказали ну еще поездите-посмотрите
K
Kuzzьмич
22:45, 06.04.2014
что за машина-то? матиз поди?
01:30, 07.04.2014
последние два варта.
варта говнище - они обычно дорогие и годами на складе лежат... надо брать тюменский с лосем Ну или Титан на крайний случай...
K
Kuzzьмич
07:16, 07.04.2014
генератор-то что говорит, зарядка есть вапще, нет? поди умирает потихоньку, вот и проблемы ваши отсюда.
Всегда удивляли люди, которые решают проблемы путем "поменять аккум".
Всегда удивляли люди, которые решают проблемы путем "поменять аккум".
R
Romkins
08:00, 07.04.2014
варта говнище - они обычно дорогие и годами на складе лежат... надо брать тюменский с лосем Ну или Титан на крайний случай...
Некоторые советы дровосеков не лучше варты..
У меня таких на работе из девочек - 90%.. Чуть что - бензин и аккумулятор сменить.
варта говнище - они обычно дорогие и годами на складе лежат... надо брать тюменский с лосем Ну или Титан на крайний случай...
фит
что то с зарядкой у вас. надо смотреть.
C
ChBRR
10:02, 07.04.2014
У меня таких на работе из девочек - 90%.. Чуть что - бензин и аккумулятор сменить.
ну и чо, а на ови сразу посоветуют масло поменять на нормальное
a
alexcom
15:45, 07.04.2014
возможен перезаряд - тогда аккум в течении полугода тоже умирает.
у
у_штурвала
10:25, 12.04.2014
Аналогичная проблема (сильная утечка тока), пожалуйста, посоветуйте хорошего электрика, который помог бы определить причину. Сразу скажу, что у предыдущего хозяина было возгорание в районе аккумулятора (на моем авто он находится под задним сидением).
у
у_штурвала
10:52, 12.04.2014
Усилка нет, есть старая неродная магнитола, возможно ее как-то колхозно прикрутили.
00:21, 13.04.2014
Усилка нет, есть старая неродная магнитола, возможно ее как-то колхозно прикрутили.
надо померить,а не гадать
W
Went Away
08:36, 13.04.2014
я на одном акуме ездила 3 года, но он был обслуживаемый
аккум не обслуживаемый
Меняйте регулятор напряжения (voltage regulator), нужен на большее напряжение (14.5v). Или ищите стандартный аккумулятор - не кальциевый / не гибридный.
[Сообщение изменено пользователем 13.04.2014 11:19]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.