Patrol 4.2 96г. не заводится. не горит приборная панель.
ж
*жня*
17:05, 21.03.2014
всем привет! после 2х дневной стоянки решил я было авто завести, дабы на работу поехать, а не тут то было.
машину открыл с сигналки, вставил ключ, повернул, приборка мигнула и потухла, после чего на какие либо манипуляции реакция была нулевая.
что работает:габариты, свет в салоне, "аварийка". что странно - не работают фары(включаются отдельно от зажигания).
проверил все предохранители в салоне, предохранители под капотом, контакт на обе АКБ, пошевелил контактную группу замка зажигания, никакой реакции.
может кто встречался с подобной бедой, в какую сторону копать?
машину открыл с сигналки, вставил ключ, повернул, приборка мигнула и потухла, после чего на какие либо манипуляции реакция была нулевая.
что работает:габариты, свет в салоне, "аварийка". что странно - не работают фары(включаются отдельно от зажигания).
проверил все предохранители в салоне, предохранители под капотом, контакт на обе АКБ, пошевелил контактную группу замка зажигания, никакой реакции.
может кто встречался с подобной бедой, в какую сторону копать?
s
smel
17:19, 21.03.2014
габариты забыли выключить?
ж
*жня*
17:26, 21.03.2014
это тут при чём? напряжение 12.5в
k
kb-101
18:21, 21.03.2014
реле?
M
MaykAZA
11:46, 22.03.2014
Плохая масса. Под нее все симптомы подходят.
ж
*жня*
12:14, 22.03.2014
крепкий сон вот мне тоже подсказывает, что в массе где-то сабака зарыта, осталось понять, в какой именно массе
M
MaykAZA
13:33, 22.03.2014
Провод от акума куда приходит, для начало там смотреть.
ж
*жня*
13:39, 22.03.2014
их там два, как минимум :-d
с работы вернусь, поковыряю, отпишусь
с работы вернусь, поковыряю, отпишусь
M
MaykAZA
14:04, 22.03.2014
Там их два массовых может быть на двигатель и кузов, раз стартер не хочет работать, то скорей соединение с движком нарушилось.
ж
*жня*
18:34, 22.03.2014
поковырял, походу дело в плюсовой клемме, ниссановцы какую-то извращённую клемму придумали, вот там и не контакт, видимо.
толстый провод уходит на стартер, а 2 тонких, видимо, на доп. оборудование, почистил клеммы эти, щас стартер крутит, всё вроде работает, кроме приборной панели и свечей накала
толстый провод уходит на стартер, а 2 тонких, видимо, на доп. оборудование, почистил клеммы эти, щас стартер крутит, всё вроде работает, кроме приборной панели и свечей накала
Б
Бург™ 
18:40, 22.03.2014
крепкий сон вот мне тоже подсказывает, что в массе где-то сабака зарыта, осталось понять, в какой именно массе
Для начала зачисти клеммы и клеммники .
ж
*жня*
15:50, 23.03.2014
Короче стартер крутит, но машина заводиться отказывается
Т
Террановод
01:28, 25.03.2014
Проверь: свечи накаливания, питание на клапан отсечки топлива на тнвд. Если клапан проверить невозможно,выкручиваем свечи и прокручиваем двигатель стартером. Из свечных колодцев должен выходить воздушный столб диз.топлива. Если свечи рабочие и клапан в рабочем состоянии, ставим всё на место. Если
воздушного столба нет, подаём принудительно (+) на клапан отсечки, предварительно отключив провод штатной проводки. Двигатель должен подать признаки жизни. Далее ищем "не контакт" в проводке.
ж
*жня*
10:55, 25.03.2014
так и вышло, что не открывается клапан отсечки, дальнейшее расследование показало, что не подаётся питание на блок управления, думаю дальше
v
vitaliy63
18:31, 31.03.2014
так и вышло, что не открывается клапан отсечки, дальнейшее расследование показало, что не подаётся питание на блок управления, думаю дальше
Ох-ть, дайте две. На патруле 4,2л 96-го года есть комп управления двигом? Да там простейший релейный блок. Проверяется лампочкой.
ж
*жня*
18:42, 01.04.2014
блок управления накалом, да, так и называется
v
vitaliy63
19:34, 02.04.2014
блок управления накалом, да, так и называется
Начни с предохранителей. Они не только перегорают, есть ещё эффект окисления(обгорания) контатов, причём на пробежных машинах довольно часто. Особенно там должен быть силовой предохранитель. Который стоит в силовой цепи свечей накала. Он уникальный, ампер на 30 минимум.
ж
*жня*
09:37, 03.04.2014
завёл уж, косяк был в установщиках сигналки, растрясло контакт один в глубинах панели - вот и результад
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.