ГБО на газе метан?

Question

всем привет!
решил установить ГБО метан т.к. пробег в год зашкаливает за 60 тыс. км.
но настораживает не столько стоимость оборудования и установки, а отсутствие информации по эксплуатации даже по сравнению с пропановой установкой
если о пропане более менее известно то о метане почти ничего
присутствуют на форуме те использует ГБО метан на своём авто?
какой расход, себестоимость, окупаемость, проблемы в эксплуатации?

ЭхВАСИЛИЙ · Accepted Answer

У меня на приоре стоит баллон 65 л влазит 15,5 куб примерно
Расход трасса+город хватит с натяжкой на 200 км 15 кубов(в это время года), зимой на 180 км тока(если ну сильно холодно, машину днем почти не глушу,естественно еще меньше). Если тока по городу чуть меньше, короче чуть меньше рубля км получается
Че гадать- я ж записываю все)
Проехал 5636 км- купил метана на 4837 р.
И бензина на 2000 р., еще пол бака осталось :-)

newwm · Answer

у меня две машины легковые на метане. запас топлива 20 кубов, пробег 200 город, 250 трасса+город.
по эксплуатации чего вам? по факту поставил, настроили и забыл)) никаких ТО не надо, только раз в три года баллоны на опрессовку возить.

VictorNT · Answer

газелисты-маршрутчики на метане ездят - у них спрашивать надо. Оборудование дороже, масса больше, запас хода мал.

newwm · Answer

на старой японке стоят три баллона по 7 кубов. итого 21, зимой влазит больше примерно 23-25. стоимость 1 куба сейчас 11 рублей. расход процентов на 10 меньше чем бензина. запас хода 240-260 км. заправка 220-250 руб. На данном авто проехал более 100 тыс за три года, оборудование снял с прежней машины.
По хорошему хочу в этом году опрессовать баллоны и поменять некоторые трубочки газовой установки.

второе авто новое, стоит 1 баллон 20 кубов. хватает на 220-240 км. заправка 200 руб.

Если дорога мимо метановых заправок, то ставить однозначно.

ЭхВАСИЛИЙ · Answer

Я на метане езжу
Короче, если живешь рядом с заправкой или по пути ездишь- то ставить смысл есть
Если далеко, то наверно смысла нет, потому что запас хода действительно маленький от заправки до заправки. Заправляться нужно будет каждый день
Но зато ездишь реально даром  :-D  С вашим пробегом за год с лихвой окупится

Petrov_kamensk · Answer

что необычного ?
обычный сжиженный газ с  низкой температурой, не понятно только почему на стакане влага из воздуха в виде снега не начала выкристаллизовываться.

до практического применения еще далеко крио сосуды большие и тяжелые получаются.

Alexzander_ELITEGAS · Answer

Если говорить про то что пошагово сначала ЖД транспорт, морской и речной, замем грузовой и тяжелая техника, ну потом глядишь и легковой транспорт освоят. Пока для легкового проще ставить сжатый газ т.к. не надо иметь на борту большого запаса и с хранением нет вопросов. Но то что LNG (сжиженный природный газ) имеет очень много преимуществ и особенно экологических и семимильными шагами продвигаются технологии его использования это факт. 
Статьи по  теме LNG (сжиженный природный газ):
«Газпром» и «Газпромбанк» займутся реализацией проектов по производству сжиженного природного газа
http://elitegas.ru/gazprom-gazprombank-lng-projects/

Планы «Корпорации развития» на Урале касаются сжиженного природного газа
http://elitegas.ru/up-up-plans-lng-at-urals/

В Калифорнии предпочитают спецтехнику на природном газе
http://elitegas.ru/california-deployed-cng-recycling-trucks/

Британская компания закупила 50 тягачей Volvo на сжиженном природном газе
http://elitegas.ru/uk-company-buys-50-volvo-lng-tractors/

Польша закупает автобусы на сжиженном природном газе (LNG)
http://elitegas.ru/lng-buses-for-poland/

Газпром будет развивать инфраструктуру газовых заправок
http://elitegas.ru/gazprom-is-to-expanding-cng-infrastructure/

В Сюйчжоу закупили автобусы Hengtong на сжиженном и компримированном природном газе
http://elitegas.ru/xuzhou-buys-lng-and-cng-hengtong-buses/

55 тягачей от Ryder на сжиженном природном газе для Blu
http://elitegas.ru/55-ryder-lng-tractors-for-blu/

Тягач Cascadia, работающий на природном газе
http://elitegas.ru/cascadia-cng-truck/

Nemus · Answer

Объективно СПГ выдавит все другие виды топлива.
Дёшево, экологично, безопасно, ещё и ресурс авто увеличивается.

LEKSS24 · Answer

Хочу купить себе автобус кавз и перевести его на метан для поездки на юг , кто что думает про это?

автобус школьник 2005г   стоит нет брать ?

то что козлит можно под рессоры поставить пневмоподушки, основня идея в экономии

Alexzander_ELITEGAS · Answer

Пока статью про эту тему http://www.ngt-holding.ru/market-liquefied-natural-gas
Фото сделаем чуть позже. Ну сжиженный газ в первое время думаю для коммерческого транспорта актуален.

newwm · Answer

Афигеть... Александр давайте фото! вот они новые технологии)))
какие требования к баллонам идут для такого вида топлива?

dfgjxfftj · Answer

такое бывает?

Alexzander_ELITEGAS · Answer

В Первоуральске есть заправка сжиженным природным газом. Даже есть фото уже ездил специально фотографировал смотрел что и как сделано. Стоит Итальянская колонка по заправке LNG. Мы планируем пригланть Iveco Stralis с криобаком на борту + CNG на другом борту. Т.о. автомобиль может ездить и на сжиженном природном газе, так и на сжатом.

dfgjxfftj · Answer

завтра в Пермь поеду, так 2000 руб. как раз на бензин...

Alexzander_ELITEGAS · Answer

Заправки метан (АГНКС) в Пермском крае
http://elitegas.ru/gbo/cng-petrol-stations-russia/?rgn=59 ))
По пути еще есть в Первоуральске.
Вообще мое мнение самое выгодное это тем кто живет в Первоуральске, Полевском, Тагиле, Кировграде тем кто часто мотается в Екатеринбург и при этом мимо заправки метановой. 
Правильно ЭхВасилий говорит что если по пути то особо выгодно.

Alexzander_ELITEGAS · Answer

Ну жидкая фаза есть у всего)). У метана она при -160 градусах и выглядит вот так кстати очень необычно http://elitegas.ru/lng-safe-ecologically-clean-fuel/.
А подогреватель работает на бензине или на 220V электричестве вот так выглядит http://elitegas.ru/predpuskovye-podogrevateli/calix/

dfgjxfftj · Answer

у метана вроде нет жидкой фазы?

Alexzander_ELITEGAS · Answer

Расход все равно будет +10-15% и на впрыске жидкого газа. Если гбо для экономии то смысла в пятом поколении нет т.к. цена сверхвысока и еще и траблы сейчас с форсунками Виалле. Я вот хочу для спорта на своем турбоавто собрать жидкий впрыск на вемсе как вторую систему на борту для тестов.  Но это мало похоже на гражданский автомобиль.



А если поставить подогреватель двигателя Гидроник (у меня стоит) или 220V то вообще бензин почти не тратиться! Только первые 5 секунд.

rain_99 aka Котяра · Answer

На метане 3-4 заправки в городе на краю географии.

Andrеy-NMT450 · Answer

На пропане пробег больше, и заправок тоже больше. Всё ж в практичность и экономику упирается, надо  считать и решать как что лучше.  Собрать информацию взвесить + и - :)

SAO · Answer

5 поколение это только пропан-бутан. Поэтому по метану только 4 в лучшем случае. Вариатор ставить обязательно ибо окт.число(120) сильно выше бензина получается. Если по пропан-бутану еще штатный ECU вытягивает, то по метану врядли

Andrеy-NMT450 · Answer

В соседней теме писали, практичнее конечно пропан-бутан. Однако ставить желательно ГБО5го поколения, потери мощности практически нет экономичнее ГБО-4 поколения. Хорошо согласуется с родной системой управления двигателем.

dfgjxfftj · Answer

а какое авто и баллоны какие установлены - литров? 
по стоимости сколько 1 км пробега обходится?

так уж и не надо? 



в основном езжу Челябинск, Пермь заправки метанове вроде есть и в Челябинске и Перми
пробег в месяц 5-6 тыс. км.

заправочные станции метан по России:
http://elitegas.ru/gbo/cng-petrol-stations-russia/

Alexzander_ELITEGAS · Answer

А почему именно Кавз? Чем плох какой нибудь Опель Зафира или Хонда Одиссей. Или нужен реально автобус и едет 20 человек?

ГБО на газе метан?

Поделиться