Хочу поставить люк в мазду 6

Всем привет, хочу поставить люк на мазду 6 интересует кто сталкивался с даной ситуацией.Сколь примерно стоит люк ,где покупали,сколь стоит установка.и стоит ли брать Электрический люк?Подскажите кто может

Колхоз. Не модно щас уже. Лучше оригинала ничо нету. :ultra: Протекать будет или ищо чо.

Вебасто рус. У меня штатный 2 движения со шторкой, уже при 0*С пользуюсь. Электрический закрывается сам когда ключ достаешь. С отрытым люком и окнами машина преврашаеться в кабриолет и на 80 км/ч ощущения как на 190. Круто. С приподнятым можно ездить в дождь.

сосулька? :-D

Фотография из Фотогалереи на E1.ru ставь такой. надежно.

:-D

Как крышу усиливать будете ?

перед тем как ставить, поспорь с кем нить на тыщу баксов, что самолично вгонишь здоровый гвоздь в крышу своей машины :-D

Обычно инженеры предусматривают возможность установки люка, еще на стадии разработки автомобиля.
В руководстве по эксплуатации на 2110 и то написано, куда ставить люк.
Сомневаюсь, что тредстартер будет пилить ребра жесткости. В то же время, при ударе крыша почти никак не гасит энергию удара, а лишь совсем немного изгибается лист. А вот силовой каркас гнется в заданных инженерами направлениях, с очень большим усилием, выделяя тепло и гася энергию удара.

продать без люка и купить с люком?

с завода ниче не усиливают на отдних и тех же машинах, но разной комплектации.

кктонебуть может подсказать где ставят и примерную стоимость,может кто с этим столкнулся?

http://www.webasto.ru/products/lot02/
620085, Екатеринбург, ул. Крупносортщиков, 14 (центр «Автострада»), 1 этаж
Тел./факс (343) 379-37-59, 379-37-60

С люком все понятно, а закрывушка люка как ?
которая закрывает люк и оставляет опять ровный потолок.

да по разному




[Сообщение изменено пользователем 23.02.2014 00:25]

там вроде везде крыша уже с завода с люком, познавательно!да и установщиков всегда мало волновало сложиться крыша или нет, а так то ее ветром на скорости не плохо гнет, завод изготовитель люка конечно гарантирует жестокость крыши за счет конструкции, но все равно если ребра жестокости отпилить, ни чего хорошего не будет,

[Сообщение изменено пользователем 23.02.2014 00:43]

"Обычно" - не аргумент. Для начала истории нужно узнать, есть ли такие марки с люком. Если есть, то велика вероятность предусмотренного штатного места.

Нет там заводом изготовителем подготовки, в моделях с люком уже на заводе предусмотрены другие ребра жесткости и сама конструкция усилена дополнительными элементами самого люка, и люки текут все, только на штатном сливы предусмотрены, чтоб на голову не капало, а аккуратненько в заднее крыло трубочка уходит. :-D на наших ведрах делали раньше очень много, поэтому возили люки из италии, как раз под них ,даже электрические были, но там нужно чтоб расстояние между обшивкой крыши и самой крышей определённое было, да и размеры у них разные, последние ваз 2112 уже шли с центральным поперечным усилителем и приходилось просто удалять его, а так люк это прикольно ,не спорю :-)

хоть ктото догадался показать как выглядит не штатный люк в авто.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru