Клемма аккумулятора (фото есть)Ура! Спасибо, получилось

Question

Помогите пожалуйста!
Сняли аккумулятор, зарядили дома, машина все равно не заводится. Есть подозрение,  что-то не так с клеммой плюса. Протерли ее губкой с содовым раствором. Сначала немного пошипело, но то что осталось, никак не оттирается.
 Эта железячка не снимается, как будто прикипела к пластмассе, не отковыривается, не отчищается. Что можно сделать? 


Ура! получилось прочистить, машина завелась! Спасибо за помощь!

Комуняка · Accepted Answer

Я вообще не понимаю что у вас за насадка на клемме аккумулятора.

Kuzzьмич · Answer

всем курящим и употребляющим по случаю пятницы посвящается:
На фото - плюсовая клемма аккумулятора с половинкой клеммы от провода. та часть, что на фото, затягивается в конус гайкой, навинчиваемой на шпильку и таким образом фиксируется.
конструкция не очень удачная, но встречается довольно часто. 
ее нужно снять, вычистить и отшкурить, желательно 1000-1500 наждачкой, ибо более крупная-ухудшает контакт и усугубляет окисление. автор, как выглядит вторая половина клеммы - наконечник на проводе?

false

на фото обслуживаемый аккум

автор, если не можете справиться-везите аккум на виз завтра, сделаю вам все и объясню, как пользоваться

Blackston™(4х4forever) · Answer

сдергивать с клеммы это гавно,зачищать и заряжать,контролируя плотность,если есть такая возможность

да ты баба Ванга ваще :-D не лез бы в то что не понимаешь,толку больше было бы :-)

Uzanto · Answer

оторвите эту железку отверткой и зачистите клемму шкуркой

004. · Answer

Машина-то как не заводится? Не крутит что ли? Напряжение на клемах АКБ какое? Возраст аккумулятора какой? Возможно аккумулятор просто уже труп и ему пора на свалку

SLC · Answer

http://74.img.avito.st/640x480/503387274.jpg

те же надписи ?  те же .. поэтому колхоз .. оторвать нахер, если к нему ниче не прикручивается

BlackDeath[моцк] · Answer

это родная клемма, не дерибас. у матиза цанговые клеммы такой вот хитрожопой конструкции. Когда акум снимали зря гайку целиком отвернули, надо было немного ослабить только.

Vladimir-ru · Answer

Это в интернетах "специиалисты" пишут? А как же быть с необслуживаемыми? В случае разряда на помойку?

Marjinka · Answer

Спасибо всем за сочувствие:) Сегодня при свете дня повторили операцию несколько раз....  Вот выкладываю фотку подсоединения. Такие металлические колпачки там на обоих клеммах. Наверно для уплотнения используются....

SLC · Answer

какой то колхоз проставка .. видимо что то цеплять к плюсу .. музыку например .. во какая шпилька то торчит ..
имхо контакт хреновый .. грелось все .. поплавился пластик .. по крайней мер по фотке, кажется что нашлепка эта вплавлена в пластик батарейки .. оторвать нахер и все ..

Marjinka · Answer

Эта штука по умолчанию на аккумуляторе из магазина была. 
Я в интернете набрала клемма аккумулятора, Куча сообщений выходит - окисление плюсовой клеммы и кто как их очищает. 
Ну если  она не сильно страшно выглядит - завтра при дневном свете попробую снова подключить. Сейчас аккум на зарядку поставила - он почти  заряжен. Ток зарядки  показывает 1,0, а раньше 4 было.
 Спасибо!

Marjinka · Answer

Да, мне не нравится, что в пластик она вплавлена. Но сильно ковырять боюсь:)

Marjinka · Answer

Машина матиз, аккумулятор прошлогодний. В холода стояла во дворе, на ней не ездили. Потом сняли аккумулятор, отогрели дома и зарядили. Сейчас  вообще ничего не мигает, панель не включается, будто нет аккумулятора.  Напряжение на клеммах не знаю. 
У меня вопрос - эта клемма нормально выглядит? Может из-за нее не заводиться совсем?

Marjinka · Answer

аккумулятор VARTA A15 40Ah  330 необслуживаемый. 
http://akbmag.ru/catalog/akkumulator-varta-blue-a15s-40l-330a-187x127x227.html

спасибо за предложение  помочь.

Kuzzьмич · Answer

ну у меня нету времени ехать, а на мсте могу помочь.

Mephis†° · Answer

ок

Cмак · Answer

вам кто-то подсказал это? или вы сами догадались? ;-)

в зазоры засунуть отвертку и разворотить её нафиг... :-D  остатки обработать напильником... :-D

а как вы с этой железячкой его к авто подцепляли? :-D 
если это остатки от плюсовой клеммы, то вперед, в магазин за новой.... :ultra:

Mephis†° · Answer

Думаю решение такое.

Нагреть паяльников набалдашник на клемме, снять его - скорей всего он впился при нагреве в корпус акку

SLC · Answer

а разница ? почему он "собранный" то ? видел я как заряжают такие вот батарейки, не открывая банки и дубася 6А сходу .. в чем я в общем то тут не сомневаюсь .. 


ага ..  есть нашлепка эта  дэувская по каталогу, заводская..

Mephis†° · Answer

:-D ну ты предложил помощь. а сам приехать и помочь никак?:-)

004. · Answer

Аккумулятор замерз и умер. Заряжать его бесполезно. Тем более непонятно как вы его заряжаете если даже померить напряжение не можете

demiurg_ii · Answer

"Это гавно", будучи выполненным из великолепного мреного дуб тупо жести никак не может помешать заряжать батарейку. Тем более, что топикстартер сообщал о наличии зарядного тока. Из соображений симметрии, оно не может мешать разряжать ее стартером также...

004. · Answer

Ой не тебе такое говорить

SLC · Answer

на аккумуляторах написано, иногда по английски "взрывоопасно и тп " .. 
если уж заряжаете, то только обслуживаемый, открывая все банки  ..  эт так на всяк случай ..

потом если акум не новый - нехер долбасить 4 А .. неправильно это .. убить можно батарейку ..

Клемма аккумулятора (фото есть)Ура! Спасибо, получилось

Поделиться