Сдуваются шины на морозе - есть мысли?
г
гoсть75
00:41, 03.02.2014
в -42 не резина спустила, а давление в колесе упало из за холода.
снова подкачал если, потом получается при потеплении давление может подняться и будет "передоз" (избыточное), колесо может разорвать?
А
Антирейсер™
06:48, 03.02.2014
а там бесплатно подкачивают ? ухты
Конечно, только ты сам подкачиваешь. Выставляешь нужное давление и нажимаешь пуск и когда прозвучит сигнал, то все шина накачана.
г
гoсть75
07:08, 03.02.2014
Конечно, только ты сам подкачиваешь.
ну это наверно только для клиентов заправки, обязательное условие заправиться?
Б
БоянчиК
08:54, 03.02.2014
Kumho KW19 зимние
профиль какой? у меня низкий, дык за холода 2 раза качал. Место стоянки не ровное ( укатано под углом), ставишь машину, вся нагрузка на одну сторону протектора- спускает, стоит ровно-нормально.
V
VictorNT
10:04, 03.02.2014
ну это наверно только для клиентов заправки, обязательное условие заправиться?
Да любой желающий, если только не на КАМАЗе.
Но поскольку там шланг на улице находится - в районе наконечника конденсат скапливается и замерзает. В итоге по морозу вместо подкачки спустите колесо в ноль! ПРОВЕРЕНО!!!
PS Ручной насос рулит: простой, надежный, до кучи в морозец погреешься.
Н
Не Здешний паренек
10:39, 03.02.2014
автор я как то так же как ты маялся, у меня колесо одно спускало, я в 2х шиномонтажках был результата ноль, потом погнал в шиномонтажку где шиномонтажник от безделия скучал и выспавшийся был + ко всему еще и дотошный к своему делу попался, он меня опосил че каво когда началось когда спускает в
четверг в понедельник или в ночь на пятницу, спустил разбортовал, забортовал накачал, искупал, с микроскопом рассматривал и итоге поменял нипель и нашел 2 дыры, одна старая травила при опр. положении колеса другая новая еле заметная так просто накаченная не на машине даже не травящая
В общем совет ищи грамотного шиномонтажника
В общем совет ищи грамотного шиномонтажника
d
driver 300
16:44, 03.02.2014
старая она.
Камеру вставить делов то.
O
Otool_
17:06, 03.02.2014
Если надёжно надо, то камеры, как уже сказали.
Если тревожат неподрессоренные массы, то исследовать обода и резину на герметичность.
У меня был аналогичный случай, оказалось, хреново герметиком промазали.
Теперь о том, что в воде ничего не видно.
На снятом колесе резина расправлена, а под машиной сдавливается, микротрещины могут открываться при этом на выпяченном участке резины.
Поясню на примере велосипеда. :-)
Бывает, что так же колесо теряет давление за два-три дня. Проверка камеры в воде ничего не даёт. Никаких пузыриков.
Но, если под водой растягивать камеру руками, постепенно передвигая по кругу, то прокол можно легко найти, так как отрываются сжатые микродырки.
Если тревожат неподрессоренные массы, то исследовать обода и резину на герметичность.
У меня был аналогичный случай, оказалось, хреново герметиком промазали.
Теперь о том, что в воде ничего не видно.
На снятом колесе резина расправлена, а под машиной сдавливается, микротрещины могут открываться при этом на выпяченном участке резины.
Поясню на примере велосипеда. :-)
Бывает, что так же колесо теряет давление за два-три дня. Проверка камеры в воде ничего не даёт. Никаких пузыриков.
Но, если под водой растягивать камеру руками, постепенно передвигая по кругу, то прокол можно легко найти, так как отрываются сжатые микродырки.
O
Otool_
17:15, 03.02.2014
снова подкачал если, потом получается при потеплении давление может подняться и будет "передоз" (избыточное), колесо может разорвать?
Теоретически может. Однажды рядом с нами рвануло колесо на грузовичке японском. Звук был как хороший взрыв, а ошмётки резины разлетелись на десятки метров. При этом от колеса почти ничего не осталось. Но там в полуторатонный грузовик запихали, судя по рессорам наизнанку, тонн 5.
Хотя, что понимать под избыточным давлением, опять же?
Если, я, например, качаю 2.2, то до, допустим, до 3 мне просто в голову не придёт качать. Да и никому, наверное.
А от потепления давление сильно не увеличится. Летом измерял температуру покрышек на солнце в +30 градусов. Что-то около 60 градусов было. А ведь машины и в +40 под солнцем едут, да ещё от движения покрышка греется. И ничего, вроде как.
G
Garry
17:34, 03.02.2014
Два варианта - по холоду травит через ржавый/грязный обод или сосок
я один это прочитал, то что ниже???...
В шиномонтаже был. Окунали в
бак с водой, искали прокол, ничего не нашли
[Сообщение изменено пользователем 03.02.2014 17:43]
G
Garry
17:38, 03.02.2014
А если травит по ободу, что делать?
заехать на шиномонтажку, снять резину с диска, если не нарушена геометрия дика, диск с внутренней стороны в месте прилегания с шиной, зачистить и промазать герметиком. У меня такая же фигня была на стальных дисках. Сейчас всё нормально.
G
Garry
17:40, 03.02.2014
ну так в шиномонтажку езжай , каждый день качать время дороже. пусть перебортовывают заново - может , диски квадратные , а может , резина растрескалась . пока н разбортуешь не увидишь
вот не поверишь...но шиномонтажки тоже косячить могут. На одной из шиномонтажек мне 2 раза искали , ничего не могли найти. подкачают, скажут все ОК и уезжаю. Пока не заехал в другую шиномонтажку. где мне все сделали так. как ниписал выше .
V
VictorNT
17:53, 03.02.2014
Мне одному показалось что мороз - это -20"С и ниже,
а в шинке сначала колесо помоют водой +20"С, потом в ванной колесо при +20"С прокол ищут?
а в шинке сначала колесо помоют водой +20"С, потом в ванной колесо при +20"С прокол ищут?
22:46, 03.02.2014
раз спускает, значит утечка есть, через шину так быстро не спустит - либо прокол, либо через корд и диск, как вариант, может спускать через нипель - если его сместить в сторону, то поток воздуха увеличится.
Бывает что до определенного уровня давления только спускает сильно, например, до одной атмосферы... а бывает наоборот, когда сильно накачено - утечка уменьшается, корд плотнее к диску прижимает.
У меня в эти морозы одно колесо спустило полностью, хотя до этого ниразу не подкачивал, одета резина была на диски с герметиком. ПОдкочал и дальше езжу без проблем - х.з. чо было
Бывает что до определенного уровня давления только спускает сильно, например, до одной атмосферы... а бывает наоборот, когда сильно накачено - утечка уменьшается, корд плотнее к диску прижимает.
У меня в эти морозы одно колесо спустило полностью, хотя до этого ниразу не подкачивал, одета резина была на диски с герметиком. ПОдкочал и дальше езжу без проблем - х.з. чо было
D
DarkWere
00:21, 04.02.2014
профиль какой?
215/55R17 низкопрофильная
C
Crossmem
09:05, 04.02.2014
давление в колесе упало из за холода. Этож элементарная физика ))))
посчитать-то слабо, на сколько в граммах оно упадёт? с +20 до -40С Р*0.83, большинство и не заметит такой фигни
зачистить и промазать герметиком
обычно помогает. Сейчас, при -20 и выше, должно перестать спускать
травила при опр. положении колеса
тоже часто бывает - прокол открывается только под правильно приложенной нагрузкой
O
Otool_
14:02, 04.02.2014
тоже часто бывает - прокол открывается только под правильно приложенной нагрузкой
Я как-то несколько дней ездил с куском электрода в покрышке. Сдувалось только на стоянке, судя по всему, когда электрод был внизу в растянутой части протектора.
На ходу за целый день всё нормально было.
В шинке в воде тоже ничего не пузырило. Обнаружили только внимательным осмотром в глубине протектора.
s
shutник
15:41, 04.02.2014
Электрод куда ни шло.
У меня пару недель назад достали кусок пластмассы. Правда нашли легко, но чтоб пластмассой колёса колоть... Впервые вижу.
G
Garry
16:21, 04.02.2014
но чтоб пластмассой колёса колоть... Впервые вижу
при удачном для прокола стечении обстоятельств(остриё предмета, угол наезда на предмет, и т.д.) можно даже щепкой от дерева проколоть. Что однажды у меня на даче и случилось. На шиномонтажке нашли обломок щепки в покрышке. А пластик бывает твердый и на сломе острый.
C
Crossmem
20:34, 04.02.2014
мне приходилось гаечный ключ 8*10 в покрышке находить, что там пластмасски
В
Владимир1950
02:43, 05.02.2014
однажды вынес мозг самому себе, решая такой же ребус. спускает, но медленно. мне в сервисе: "герметик надо, решит всё." не пузырило у них, видите ли. в гараже курил, подошёл сосед, поговорили. его мысль была проста: "тебя развели, как только ты выехал от них - за работу шиномонтажка не отвечает,
хоть где ты поймать мог хоть что в свои колёса." колесо спускало всё равно, не сильно. подкачка нужна была приерно раз в неделю. снял и сам окунал в ванну. пузыри пошли тогда, когда я не просто окунал, а ещё и давил на колесо всей своей массой. итог - тонкий гвозь без шляпки. могли загнать
специально, вдруг кого где обидел. качал R13до 2,8. искал полчаса. наука на будущее мне, хочешь хорошо- делай сам. имею пару наборов для ремонта бескамерки. технология примитивная до безобразия.
G
Garry
09:00, 05.02.2014
технология примитивная до безобразия.
вот именно...и стоит это удовольствие в шиномонтажке от 300 р. за 5 мин. работы. Охренели, сцуки.
Д
Депардье из Саранска
10:28, 05.02.2014
вот именно...и стоит это удовольствие в шиномонтажке от 300 р. за 5 мин. работы. Охренели, сцуки.
Можно сэкономить. Самому колесо снять-поставить. Раньше всегда так делали.
G
Garry
11:00, 05.02.2014
Можно сэкономить. Самому колесо снять-поставить
я как раз с учетом этого и сказал цену. Сам снял. поставил и запросили за "работу" 300 р. недавно.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.