для тех, кто использует поперечины на багажнике

Question

все хочется прикупить поперечины для перевозки лыж, велосипеда. а вот есть ли разница между прямоугольного сечения и аэродинамического? поделитесь впечатлениями и те, кто использует прямоугольного сечения, и те, кто использует аэродинамические! интересует звук и расход! езжу до 110 км/ч.

[Сообщение изменено пользователем 09.01.2014 17:21]

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Accepted Answer

У меня обычные,  свистят на скорости 100-110, но поскольку окна закрыты то звука вообще не слышу. Если еду с открытыми окнами то к свисту привыкаю через 10 минут и тоже не слышу. Вот вы напомнили и сейчас опять слышу. :-D

Антирейсер™ · Answer

Использую простые плоские палки, привязанные на веревку - экономия на бренде :-D , свиста нет :-D

Лошадка, уходи! · Answer

Дак ты окно закрой))

smel · Answer

какая разница - какая форма - пару раз крышу поцарапаешь и про звук уже забудешь, будешь думать про царапины

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

ок! Сейчас докурю и закрою. :-D

АВ: [А][Вэ] · Answer

Испльзую на 307 аэродинамические Монблан. До 130 нормально, потом машина начинает взлетать, работают как крыло.
 Звук есть, но в городе не замечаешь, т.к. скорости и пробеги небольшие, по трассе  некоторый свист есть, но привыкаешь минут за 10-15 и не слышишь.
На новый год наматываю мишуру, классно смотрится  :-D

mz13 · Answer

Использую аэродинамические Thule. Свистящий звук появляется при движении в дождь на скоростях 110-120 км/ч. В обычных условиях звуков нет даже при больших скоростях.

TimaLen · Answer

не советую прямоугольные
1. Свист появляется от 65, после 85 как-то потише (стоят русские квдратные за 1,5 тыр.)
2. расход по топливу +13-15%
исходя из вышенаписанного ставлю по необходимости

Aктар · Answer

наверное на прямоугольных остановлюсь :-)

Fantom® · Answer

квадратные шумят уже на скоростях за 80, аэро за 100. А где то читал, что чел из строительных правил поперечины делал - дешево и экономично :-D

Слайд · Answer

прямоугольные атлант, ни свиста ни расхода повышенного не услышал/не увидел :-)

iHustler · Answer

можно простыню растянуть. парусность по ветру сэкономит горючку.
правда если ветер встречный, тогда грустней

Егорко · Answer

С боксом на крыше при обычной скорости 90-110 на расход както може увеличивается...но не заметно, а если просто с палками то без разницы

Aктар · Answer

ниче се(

АВ: [А][Вэ] · Answer

Ну или +10%, не знаю что вернее.

АВ: [А][Вэ] · Answer

+1 литр на сотню

Aктар · Answer

а что с расходом?

Aктар · Answer

у меня рейлинги-надеюсь что обойдется))))

Aктар · Answer

понятно)

mz13 · Answer

Посмотрел на сайте Thule - похоже на SmartRack 794. Когда я покупал (4 года назад) в форме крыла еще не было. Были обычные - прямоугольные и такие как у меня.

json · Answer

Есть прямоугольные поперечины Monblan + багажник для лыж Thule.
В том году ничего не свистело, в этом почему-то начало свистеть на скорости 100-110 км/ч. На меньших скоростях тихо.

Aктар · Answer

а форма крыла самолета? или модель скажите))))

gregorio rivas · Answer

стоят русские квдратные как ехала 170 так и едет звука нет

НЕ ВРИТЕ ЛЮДЯМ · Answer

помню как на шохе

багажник на крыше знатно прижимал  :sled: 160 без Б  :laie:  :crazypilot:

для тех, кто использует поперечины на багажнике

Поделиться