брать ли быстрый старт или нет

Question

сегодня не завёлся. сижу, заряжаю дома аккум и пялюсь в монитор. заинтересовал БЫСТРЫЙ СТАРТ. всё там хорошо расписано, одни плюсы. внизу лишь два минуса, один из которых: Нельзя пытаться использовать стартовую жидкость при попытке завести двигатель, «залитый» топливом.
а как я узнаю, залило свечи или нет? просто не завёлся и всё.

Blackston™(4х4forever) · Accepted Answer

залитый в холодное масло он никакого эффекта не даст :-D 
вы бы хоть не пороли всякую чушь начитавшись интернетов,и матчасть не мешает подучить,в частности то что делает бензин в таком количестве в холодном масле :-) машина вообще имеет 100% гарантию не завестись пока бензин тот из масла не испарится,а холодный он будет испаряться ооочень долго :-)

ddd[гость] · Answer

ну как блок бахнет пополам - так и узнаешь :-D

Alexandr79 · Answer

На бензиновых моторах все эти эфиры не особо эффективны (на дизелях - другое дело, там можно и в разнос пустить при "передозе"), если свечи залитые и искры нормальной нет, то вообще толку никакого.

Гогги · Answer

а бензин в масле не есть зло? или потом мне менять мало в движке, промываться? недавно менял масло, откатал лишь пару тысяч....

Romkins · Answer

что он даст то, кроме временного разжижения масла?
Нормальная синтетика 0-30 и так в -30---- -35 должна быть достаточно жидкой для нормального аккума и стартера ))

БульдозерГруппIV · Answer

не крутишь стартером-нет топлива в цилиндрах.
крутишь -появилось

95% · Answer

Есть у меня в наличии док станции, подходят только к iphone 5s и новому galaxy s, которые позволяют подзарядить батареи легковушек, а так же запускать мотор и без аккумулятора.

Миша. 3-6-56-565

Миша. 3-6-56-565

MaykAZA · Answer

тут обкатал в субботу в мороз пускозарядное карку е-повер, понравилось. Как запасная батарейка, очень даже ничего. Тем более в карман влазит. После всех этих пусков, только на одно деление меньше зарядку свою показывал.

http://youtu.be/bNt0se5rBg8

А по поводу жидкого старта, на карбюраторных машинках пользовался. Но перед первым пуском, вскрывал воздухан и прыскал им во впускной коллектор. Машина как правило с пол пинка заводилась, если акум. прокручивал.

bolshoi200 · Answer

завожусь в любой мороз без всяких подогревов ,причина всему хороший аккумулятор ,хорошее масло(5w30),исправная и настроенная электрика.

nord5 · Answer

бери.............бери(((((((((((((((((((((

467804 · Answer

на классике, у него скорей всего залита всесезонка 10в40 а она в минус 25 превращается в тягучий солидол, конечно вариант со стаканом  бензина, это при экстренных случаях и постоянно им пользоватся не стоит

shutник · Answer

Может лучше проверить зажигание, порегулировать карб и заменить/поремонтировать генератор?
Хотя всё это на классике нужно было делать перед зимой.
 :-)

Drive@sky · Answer

да нормальная шняга, если только впускной коллеткор не пластиковый - может и бахнуть ;)
Тока бири ХайГир, от других только хуже будет...

467804 · Answer

бензин испарится :-)

467804 · Answer

стакан бензина в маслозаливную горловину, спасает от трат, на всякие старты и прочие лабуду, не помогло-облей кипятком впускной коллектор, и прикури от свежего аккума. ну и свечи должны быть свежими :beach:

ddd[гость] · Answer

собссно ацетончеку на воздухан брызнуть тож помогает

Бург™ · Answer

Если молотил стартёром до полной посадки аккума, то точно нельзя.
А если сразу же понял (через 5-10 сек), что просто так машину не завести, то можно попробовать и быстрым стартом.

брать ли быстрый старт или нет

Поделиться