за сколько продать авто (Ваше мнение)

Этой осенью мы хотим продать машину ВАЗ 2104... Но сейчас вот загнали ее к нашему мастеру (Алексеев Леонид (Силыча которая сделал), дак он сказал, что нужна капиталка и сделает ее. А делает он ее хорошо (а значит не за дароом). Плюс переберут всю переднюю подвеску. ТО есть машинка станет весьма и весьма (там 1,7 был, дак сейчас вообще 1,8 станет)... А еще у меня десяточные сиденья, и новая музыка... Но машина 1988 года, а еще зимняя резина Гиславед третий. Как считаете за сколько можно ее продать... Обидно отдавать за дешево

по цене не знаю, но такие доводы как: хорошая капиталка, 9-е сиденья, 1.8 на слух не очень воспринимаются (в отличие от 1988г.в.)- смотреть надо.
Хотя сегодня завтра здесь полюбому подскажут. Удачи.

сиденья то десятые:-)
Но Саша вам скажет, что Лёня делает класно двигатели... но просто хоется поменять на иномарку,а за дарма отдавать:-(

[Сообщение изменено пользователем 04.07.2003 00:28]

-за 10-е сиденья сорри.
- не все знают Александра, и тем более Леню
-извечная проблема- продать подороже, а кому-то купить подешевле.
еще раз Удачи, я когда жигу продавал- писец как намучался- все покупателя такие привередливые были- тут не так- там не то.. и т.д. потом я забил на это, подал новые объявления- с более высокой ценой, разговаривать стал пожестче: " ненравится- ищу другую" и что думаете? купили за 2 дня.

Придется дешево отдавать, Год всетки важен тк будущий хозяин будет думать о ее продаже(в дальнейшем)
так всегда бывает
ничего не поделаешь

говорите цену, я бы взял за умеренную......

ЭТО ПОЧЕМУ - "тем более Леню"??? :-(

SP
какая мызыка? скоко пробег?

а капиталку б я не делал если еще ездит....
потому что не цениться она, да и кресла 10 никому не нужны, и музыка до кучи тоже...

ну если возьмут за 40 то это имхо лучший вариант.
а вообще поищи аналогичные объявы в газетках - там и разберешься..

за 40? да её цена карасная 30 с музыкой, резиной и т д

да уж.

Знакомая автоклубовка 8-ку 92 года в хорошем состоянии за 50 продать не может, а тут 4-ку за 40 88 года?

Надо по уму все лишнее снимать и продавать по отдельности.
У меня у самого такая же проблема. ОКУшка 91 года - сколько в нее не вкладывай, все равно ее красная цена 20. А я весной в нее 14 уже вбухал на капиталку движка - для себя делал, думал пару годков проезжу. Сейчас подвеска с кузовом на подходе - это еще 10-15.

Вывод: старые машины перед продажей надо ремонтировать косметически, а не капитально. А может и вообще не ремонтировать - так хоть купит кто нибудь "с руками" по дешевке и отремонтирует сам для себя.

Cерёга - не вкладывайся в неё, я тебе сразу говорил, что стоит делать, если ездить на ней долго хочешь.

Ты сделаешь капиталку (5-10т.р.), переднюю подвеску (3-5т.р.), зеркала, резина, кресла, музыка - это НИКТО не оценит. Если ездит - не делай ничего.
Главное - это состояние кузова, остальное делается боле-мене дёшево.
Нормальный человек будет сначала на кузов смотреть, а потом на всё остальное.

Такого года машини покупают люди, у которых денег мало, часто это их первая машина, поэтому они ни копейки лишней не хотят платить за музыку, резину и пр. А твоим словам про двигатель вообще никто не поверит.

ИМХО реально поставить цену 40, за 35 может быть и уйдёт.

понятно... просто до осени мы хотим как минмум поездить, а капиталку уже делаем так что...
а за 30 я ее не продам а лучше отдам знакомому...

Ничего не ремотировать (только чтобы была на ходу), цену заламывать- ого-го, все вымыть, отполировать, подкрасить, все доп. оборудование снять и продавать по отдельности. Главный принцип: не хотите- не берите. Действует на покупателейочень хорошо.

ну нет уже делают капиталку и двигатель будет 1,8 как у Нивы... Машина будет зверь!

Согласен С Антоном. Главное для машины такого года - это состояние кузова, а его можно оценить токмо при осмотре, а магнитолу с седлами продай отдельно - дороже получится

То же бы на продажу делать ничего не стал - так, косметический ремонт. А то, что капиталка движка была у мастера - так я могу каждый день несколко лет покупателям говорить, что только на днях сделал...

всё верно, главное живой чистый кузов. чтоб смотрелось
остальное наростет кому надо.

По частям ?? кому нахрен нужны 10-ые сиденья ... ? Ну продашь их за 1000 руб за пару - это принципиально ? музыку с рук тоже врядли кто возьмёт за реальные цены ... За настоящие деньги человек и в магазине купит .. Вряд ли там в "четвёрке" стоит Macintoch за десятку килобаксов , скорее всего там Sony/Pioneer/JVC за $150 и акустика на $ 200 maximum . Такого добра тоже везде полно - не времена дефицита на дворе , слава богу . По частям продавать можно только достаточно редкие , эксклюзивные вещи, недешевые вещи - но это дело сложное , по времени долгое ... Продавай как есть - просто ищу нужного покупателя , способного оценить твои вложения ... Просто примирись - что дело это муторное , не быстрое...

ну дак капиталку видно и слышно и она сразу чувствуется... ну сиденья-то от десятки всего полгода ездили да я полгода на них... они как новые. я то знаю, что никогда для этой машинки ничего не жалел и все делал... Стал бы я тогда ставить сцепление лукас и аммортизаторы монро... Купил бы обычные и все. Ан нет...

Повторю за остальными. Никому это не нужно. За это никто переплачивать не будет. А вот на год выпуска посмотрят и тяжело вздохнут. Такова реальность

ну не нужно дак не нужно значит просто оставим ее и все... пусть покупают 96 года, за которой ничерта не следили... и мучаются с ней... если будем продавать - поставим цену и пусть. продастся - хорошо. есть понимающие люди. А нет дак нет

2 SP

Если все так, как ты говоришь - то, действительно, лучше "для своих" оставить - и не жалко будет дешево отдать и на душе спокойно, что машина в хороших руках.
Когда я выбирал машину - все слова про "шумоизоляцию", "музыку", "амортизаторы" "тюнинг" и проч. отфильтровывал как шум. Главное в цене - год выпуска, пробег, битая/небитая, жесть.
Так что не надо ничего делать, даже красить - лично у меня крашеные машины сильные подозрения вызывали ( офф - аналогично крашенных женщин избегаю ;-) ) - что там под косметикой - хз.
Это уж когда финальная часть торгов будет - за 1-2 тысячи рублей - эти аргументы " а у меня тут МОНРО!" могут играть рояль.
Все это ИМХО - сам я чайник, так что все описанное показывает как чайники машину выбирают (а их большинство) :-d