Кто бывал в Самаре? Поделитесь...

Позавчера знакомый один приехал из Самары. Продал здесь свою 9-ку 96 года за 77 тыс. и поехал туда брать бэушный автомобиль, в надежде на низкие цены.
Ага... вернулся на 8-ке 96 года, говорит, взял за 71 тыс., сбив с 78 (тонировання, есть какая-то б\п музыка, сигналка - все, разбита одна фара, кое-где на кузове ржавчина, слегка царапнута передня дверь, машина белая).
Я ему говорю, ты, типа, совсем что ли (дело в том, что он все время говорил, что белую никогда ни за что не купит :-) , и отговаривал меня от приобретения 8-ки, вплоть до того у нас споры доходили, что он кричал, что вообще ко мне больше не подойдет с помощью в ремонте, если я 8-ку купля) :-) А сам...
Говорит, трындец полный в Самаре. Один рынок, меньше нашей ББ, классики - куча, переднего привода (особенно самрского семейства) - мало. Цены на порядок выше наших. Машины практически все голые, все тонированные (с тонировкой на заднем стекле так, что треугоьничек под "Ш" не тонируется :-) ), есть защита - косарь, есть музыка - еще косарь, есть сигналка - еще косарь, подъемники - еще косарь и т.п. Но всяких там молдингов, сполеров - нет. Машины говорит прямо битые пригоняют, и цену влупляют как у нас за покрашенную. Под копот заглядывать у них не принято - смотрят на внешний вид, просят завести и забирают или нет. Частенько, говорит, на мою просьбу открыть капот лица просто вытягивались в непонимании. :-) В общем он над ними много прикалывался. По разговорам понял, что запчасти на наши машины они стаят только родные - никакого импорта, так же как и с маслами - Лукойла лучше нет :-) Население, в большинстве своем ездит на классике, говорит, на рынке классики куча и уходит она хорошо. 4-ки - лучший автомобиль.
Потом говорит, знал бы, так лучше там бы свою продал (дороже), а у нас бы купил.
Это как бы разовое впечатление.
****************************
Вот скажите, кто может быть там бывал, какое у вас сложилось впечатление об авторынке Самары?