Работа в такси на диспетчерское обслуживание

Возникла мысль устроится на подработку в такси на своей машине на ди спетчерское обслуживание. Не постоянно бомбить, а между делом. Например едешь с работы домой - взял какой-то заказ по примерно такому же маршруту. Или отвез знакомых в аэропорт - на обратном пути взял заказ.

Реально ли это, или же там покупаются смены на целый день (или вечер) и разовые заказы не получится брать? И обязательно ли оформлять ИП? В каких компании какие условия, кто сталкивался с этим?
И ограничения по стажу вождения там жесткие, если стаж 2 года - это будет мало?

:lol:

тот же бомбила. только диспетчер инфу передаст откуда забрать и куда отвезти. если хорошо город знаешь. пробуй

какова вероятность совпадения вашего маршрута с заявкой на заказ машины? ;-)

оно вам из за 120 рублей надо? А с Аэропортом вообще фантастика. С таким же успехом в лотерею можно играть.

[Сообщение удалено пользователем 18.09.2013 09:27]

Пробуйте. Никаких проблем, кроме

А лицензию за 5 рубасов купить? Иначе первая же контрольная закупка сильно в минус загонит бюджет афтара.

а если закупка с ребенком?

С такими запросами вам не в такси, а в автобусы/тролейбусы устраиваться надо)))))

да какая разница? Суть в том, что прежде, чем подработать в такси, нужно вложить в это денег. Причём не 100-200 руб, а гораздо больше. Думаю в планы тс это совсем не входит.

Лицензию покупать обязательно, или можно и без нее?

-Можно ли есть грибы?
-Конечно можно! Но некотрые только 1н раз... \

можно... но дорого... :-D
я без лицензии езжу, но это мой выбор... в случае попадалова скулить не буду... сам попался... :-D

мобилку еще прикупить надо будет, на которую программу поставишь таксишную. или как диспетчер бабло своё отобьёт?

1. на деньги от бомбёжки только тогда жить можно
когда из кресла не вылазишь. Если от случая к случаю то это одни расходы
Не забываем... что ДО тоже денег стоит и зачастую это не процент а фиксированная сумма
и не волнует.. взял ты заказ или нет
2. Как уже сказали
Диспетчер не СМС пишет а скидывает всё на телефон время и адрес
и ты должен принять заказ. Ты не принял - возьмёт другой. И где гарантия, что выйдя с работы и включив эту прогу у тебя будет заказ
с ЭТОГО места и ПО ПУТИ до дома
Неее. Бросай ты эту идею... как врач тебе говорю .. не взлетит у тебя тема

[Сообщение изменено пользователем 21.09.2013 08:37]

Я работал одно время в ТОП Такси по вечерам пятницы часа 3-4. За это время получалось всего 500-800 рублей. При том, что вечером в пятницу уже нет пробок и можно свободно ездить. Могло бы получаться больше, потому что заказы есть, но диспетчера отдают их своим водителям, в том числе, а тебе приходится ждать. В итоге после завершения заказа порой приходится тусовать минут 20 пока возьмешь следующий, а когда возьмешь, то на него еще приехать надо будет только минут через 20. В итоге у меня уходил час на один заказ - то есть с момента когда я освободился и на момент когда я взял новый заказ. Это не айс.

Учитывая, что бензина уйдет рублей на 150, то профит какой-то маленький получается.
В ТОП такси есть один плюс - клиентура нормальная. Сколько ездил - никогда никакого быдла не было, всегда нормальные люди.

Есть другие такси, где цена за заказ ниже, но количество заказов всегда огромное ввиду этого. Мне предлагали поработать там, чтобы брать количеством, но там и контингент соответствующий, поэтому я не стал пробовать. Да и возить за 100-120 рублей нафиг надо, когда бензин уже по 32.

Как-то так вот. Если бы за 3-4ч выходило хотя бы 1000 чистыми, то нормальная подработка была бы раз в недельку, я считаю.

Можно еще поискать работу сотрудников возить из магазина по домам вечерами. У меня так брат подрабатывает и знакомый еще один. Поездка - 500 рублей. Времени тратишь - 2 часа с момента выезда из дома и до возврата домой. Минус в том, что ездят они каждый день по вечерам, то есть если заболел, машина сломалась, еще что-то, приходится выкручиваться. Ну и если ты работаешь с 9 утра в будни, то каждый день таким образом долго не протянешь, так как ложиться спать приходится в 1ч ночи, а то и позже.

Такие дела.

p.s. никаких лицензий в такси себе никогда не оформлял.

[Сообщение изменено пользователем 19.09.2013 09:36]