Авто на метане вопросы!

Здравствуйте собираюсь купить авто бензин/метан
Интересует стоимость проверки гбо
И какие сложности при его эксплуатации
Гбо заводское на немецком авто
Заранее благодарен.

Заправок только мало.

пороховая бочка на колёсах :-(

Не согласен.

при дтп в заднюю часть. от машины мало что останется. про людей и говорить нечего :cool:

Вы в курсе вообще какова толщина метанового баллона???

какая то передача была по нтв
они скинули полный пропановый балон с крана .. с высоты 6 этажа что ли

краску на балоне попортило, вмятинка в земле шо ппц .. а метановый балон - им можно гранит долбить .. заправленным :lol:

так же скинули бензиновый бак - он хлопнул :-D

[quote]краску на балоне попортило, вмятинка в земле шо ппц .. а метановый балон - им можно гранит долбить .. заправленным

Я вам про бензин еще больше видеороликов могу выложить. Там может балон поврежденный был.

Автор, если надумал, бери. Только про заправочный штуцер узнай, вдруг он какой нибудь особенный. Хватит уже этих сине красных кормить.

Всем спасибо завтра наверно поеду смотреть.

пассата смотрите?

Так конечно Пассата. Он мне кажется один шел с газом в базе. Универсал.

все нормально будет даже при дтп. в Америке исследование проводили, 10 лет наблюдали за автомобилями на газе. За это время произошло чуть не 1500 столкновений и аварий, и ни разу (!) не был поврежден баллон.
да и даже в случае повреждения метан все равно улетучится, он легче воздуха.

по городу уже опельки гоняют с заводским метаном. вижу на заправках, общаемся

Что за Опеля??? Названия в студию :hi:

Я сам на Газель на газ перевел, 250 рублей 100 км мне обходится :-D 20 литров газа ест. Метан дешевле, но балоны весят дохрена, и заправок мало. Да, и оборудование в два раза больше стоит. Поэтому не метан.

ну вот видишь ленинец-сам признал. поди и не тянет машина. а потому что двигателя были расчитаны на бензин :ultra:

Зафиры, на литовских номерах. зимой даже заводятся на газу. бак бензина 15 литров. 7 мест!!! заправляется больше 25 кубов

на фото взорвавшегося баллона, как бы оно ни было подписано, баллон ПРОПАНОВЫЙ (сжиженный газ). У метанового баллона стенка раз в 50 толще. Может быть поэтому и грохнул, что в пропановый баллон заправили метан (в баллон на 16 атм, вкачали 220 атм - дебилы в этом мире процветают). В цене метанового оборудования чуть не 70-80% стоимости занимают как раз таки баллоны. Испытания метанового баллона предусматривают 3-х кратное превышение нагрузки (600 атм). И экспериментально скидывали их метров с 20 (при весе баллона 100 кг.) - ИМ ХОТЬ БЫ ЧТО!!!! Но за что берут сомнения - может ли быть метановый двигатель двухтопливным? степень сжатия для метана около 14, для бензина - максимум 12. Это не бензин и пропан, которые могут работать в одном уровне степени сжатия.

авот хренушки :-) баллон как раз метановый


другой вопрос в том проходил ли тот баллон поверку раз в год,как положено,многие на это тупо забивают,результат на фото :-(

конечно забивают-для этого баллон надо демонтировать. потом после испытания. поставить на место. а кому это надо. проще заплатить за \техосмотр\. рубль или два и ждать пока бабахнет. очередной баллон с метаном или пропаном-не суть важно

ну так это и есть естественный отбор долбодятлов :-D
некоторые еще с пропановского баллона умудряются в 5-литровик газ переливать,только таких с каждым годом все меньше.да и не жалко их,дебилов :-D

[Сообщение удалено пользователем 18.07.2013 01:58]

Похоже тянет. Признаю. Но мне то какая с этого разница. Мне с кабины выходить и толлкать ее не приходиться. По трассе 90 идет. Обгон да, проблематично. Но у меня почасовая и мне вообще фиалетово. А экономлю я около 300 рублей со 100 км. Почти три тысячи с тыщи пробега. А тыщу я за неделю в легкую выкатываю. В месяц 12 тыщ получается.