через сколько тыщ километров?

смени сервис... :-) договаривайся сразу - найдут причину - заплатишь... :-) а по очереди все менять ты и сам в гараже можешь... :-D

веселее, когда шумы сами пропадают, причем очень надолго

у меня в сцеплении что-то трещать начало громко, через 3 дня затихло и больше не шумит.
Может какая пружинка лопнула или винт отвинтился, позадевала об корзину да вывалилась в картер. ХЗ. Но не станешь же коробку снимать из-за любопытства, если всё нормально заработало. А без одной пружинки сцепление хуже работать не станет.

только на шланги тормозные посмотреть если

и домкрат стремительно падает

диагностика-херогностика... у друга фокус2, катался с ним и слышу у него стойки стабилизатора гремят - поменяй говорю, недорого это, и стуков не будет!
Нет говорит, в двух сервисах на диагностике был, там сказали, что все отлично с подвеской.

В итоге все-таки поменял эти стойки, звуки пропали. Что за дебилы там работают?

да, если поехать на диагностику, можно услышать - что всё ок, не дурите голову, зато во втором скажут чуть ли не всю машину перебрать... и кому верить, я так предполагаю, судя по отзывам предыдущих товарищей по несчастью, верить самому себе и своим ушам...

мне так и говорил мастер.
подвеска многое выдерживает, не беспокойтесь, пока нет посторонних звуков.
И действительно, уж сколько ямок ловил на скорости с таким звуком что щас всё рассыпется, выходил, осматривал, ничего подозрительного.
Вот что значит качественное японское авто, не какое там либо логан иль франс мобиль, пЫжо например, те бы уже давно от таких приключений рассыпались.


вы не мастер таки, нет.
вы в этом, обычный обыватель и процентов 90 тут отписавшихся, вообще не "шарите" в этом, если честно говоря.
Так что надо таки иногда заезжать на стенд, пускай поднимут, осмотрят, пощупают, потрясут, и другие необходимые действия сделают, дабы диагностировать поломку вашей ходовой.