Восстановить резьбу

Требуется восстановить резьбу на поворотном кулаке под направляющие суппорта!
Машина Dodge Durango 1998
Кулак снят направляющие куплены новые.
Хорошо бы если завтра
Кто нибудь посоветует куда обратиться?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Мне одному на последнем фото показалось что в кулаке резьба мелкая, а на направляющей крупная?

скорее всего поэтому и требуется восстановление. Вот только если прогнать по новой метчиком (типа восстановить), то толку от этого будет немного ибо надёжного крепления не будет

ага, тоже так подумалось

а что еще остается!? метчик и хороший герметик для резьбы...
можно, конечно, наплавить, термообработать, просверлить, резьбу нарезать... только, где найти такого хорошего сварщика и термиста!?...
еще можно нарезать следующую резьбу и выточить ремонтные направляющие, со следующей резьбой...

заварить с торца еще не предлагали? :-D

Если просто прогнать новую резьбу того же размера поверх старой резьбы, то лично я бы очканул с такими тормозами ездить. Либо делать тщательно

и после этоого, возможно придется еще и подшипник менять, либо искать новый/исправный кулак.

с такими вопросами в другой раздел надо писать: автобарахолка-запчасти и ремонт

сварку вроде пока не отменили :-)

А не легче выточить направляющую с нужной резьбой?

на кулаке специально мелкая резьба, так что у токаря выточить под мелкую резьбу и вкрутить .


автор , почему резьба различная то ??? не тот кулак, не та направляющая?

но в кулаке правильная мелкая резба и держит и не раскручиваеться, так что точите.

или на разборке найти направляшку, и резьбу в кулаке пройти метчиком, по фото не сильно заваленая

1. У этого Доджа резьба метрическая или америкосовская дюймовая?
2. Кулак чугунЁвый?

В 90х годах про Jeep рассказывали: даже потеря или повреждение гайки уже проблема. Резьба дюймовая, из запасников (отечественных) ничего не подходит!