Вопросы\два\ по Каркам Q2

1) Как сделать чтоб ночью не засвечивались номера, а днем и в сумерках было не темно.
2) Как его снимать с крепления когда он прикреплен на стекле и он вниз головой, так чтоб не упал, если кто снимет или кинет ссылкой, напишу здесь спасибо.

Собственно Сабж /в обоих фрагментах иК подсветка включена, все остальное в дефаулте - прошивка последняя/
ночь

сумерки

В настойках сделать экспозицию на "-" например -0,7.
Малость спасёт от засветов.
Подсветку нужно выключить- бесполезная вещь- на метр.
фильтр ИК- бесполезная вещь на каркаме.

Из прямоугольного зажима снимаете и всё , тут проблем нет- язычок подложки чуть отогнуть и всё какркам вышел из зацепления.

И ещё ночью не добиться хорошего изображения- матрица как бы её там не расхваливали мала по размерам и прочим параметрам и добиться от неё качества это не реально. + на кркаме проблема дребезжание звука- лечат переключатель ИК фильтра- либо снимают его совсем либо уплотняют

[Сообщение изменено пользователем 22.04.2013 10:18]

спасибо - понял.

Дак вроде как бы ни как ...
не придумали ещё...
Номера же светоотражающей краской намалёваны
ЗЫ можно с выключенными фарами гонять:-)

я, правда не на каркуше, включил режим СОЛНЕЧНО (солнышко нарисовано), номера ночью стали читабельны, не так конечно как днем, но все же не просто белые пятна. Рег смотрит не // земле и не в небо, а в землю, т.е. 1/4 экрана - это капот, зато все остальное норм. Подсветка нах не нужна, ибо засвечивает лобовуху и рег фокусируется на лобовухе.
Как снимать - хз.

В последних ревизиях black edition исправили, по крайней мере у меня. black edition получил взамен бракованного старого - с серебряными кнопками