Наконец добрались до маршруток! Когда у нас?

http://www.izvestia.ru/conflict/article35029

Я согласен, бывают нормальные мужики на маршрутках.
Таких уважаю. Молодцы, хорошее дело, пусть работают.
Но бывают такие раздолбаи..
Жизнь в их руках все-таки...

http://www.izvestia.ru/conflict/article34968

Цитаты

" У нас вызывает большие вопросы класс водителей маршруток. Квалифицированные водители на них работать не идут, отсюда много аварий, происходящих именно по вине тех, кто находится за рулем маршрутки. Вторая проблема - переоборудование самих микроавтобусов."

"мы не гарантируем безопасности в машинах, в которые набивают 17 человек и на скорости 100 километров в час бьют об автокран, как это было на Киевском шоссе."


Я так же не понимаю тех пассажиров, которые ездят в наших бешенных маршрутках стоя!, согнувшись в три погибели ;-)

Я вот не пойму почему такая агрессия на водителей маршруток. Можно подумать только они и нарушают правила, а про то как сами объезжаем всех по встречке чтобы встать первым на перекрестке забываем. Про квалификацию водителей можно сказать, что есть водители с таким СТАЖЕМ который многим и не снился. К примеру водителем маршрутки работает мой отец до этого он лет около 20 отработал водителем автобуса. По поводу технического состояния - да оно далеко от идеала, но почему у личных машин нельзя проверять тех. состояние если пройден ТО, а у маршруток можно? А ответ очевиден потому что любой водитель маршрутки даст инспектору на лапу рублей 300 - 400. А потом чтобы наверстать упущенное начнет ездить по встречке, подрезать и т.д. И почему во время так называемых операций автобус проверяются только частные маршрутки. Ведь не секрет, что состояние муниципальных Икарусов просто катострофическое (дымят, чадят загрязняют окружающую среду в то время когда большинство маршруток работает на газе).

2 igor872:
речь не обо всех, а о большинстве драйверов газелей, в чем можно убедиться, поездив по городу...

газел сама по себе - отличная машина (имхо)
надо, конечно, улучшить безопасность пассажиров - ремни, без перегруза, доп. инструктаж шоферам, строгий профотбор.

да, есть водители со стажем 20-30-40 лет, но в общей массе водители такси-газелей отличаются крайней козлячностью на дороге. поворотников в таких машинах просто нет. и спорить с этим, приводя в пример родственников, по крайней мере наивно ( а вот мой брат... )

Да по той простой причине, что возят они не дрова.

На тех, по чьей вине я уже неоднократно чуть не бил свою машину. А еще за людей переживаю. Сам бывает езжу в маршрутках. И я же сразу сказал, что есть нормальные мужики - уважаю таких.
Я просто всегда за порядок. Сам стараюсь его поддерживать и правила соблюдать.

У нас кстати не афишировали... Не знаю чьи это были газели, но я видел пассажирскую за дорогой перевернутую и всю побитую. Или осенью или весной и осенью ночью вытаскивали газель из-за дороги... Нигде не звучало.
А сейчас уже общественность шуметь начала...

И потому, что в весовой категории они посерьезнее моей копейки ;-)