Выбор авто до 100 т.р.

это запасной в придачу дали? :-)

я бы себе такое не взял по ряду субъективных причин:
1. стоит дороже моего бюджета;
2. много лошадей, кормить устал бы

:-)

[Сообщение изменено пользователем 31.03.2013 02:59]

это запосной к цефирику... т.к. цефиро с контрактным мотором ;-)

В Волге-универсале задняя сидушка вроде как жесткая, как в ЖД вагоне.
Посмотрите... Но Волга - жуткий неликвид. Напарник продает 3110 на 406 двиге - продать не может - тупо нет звонков даже.

[Сообщение изменено пользователем 29.03.2013 14:03]

Ну я такую машину долго искал и в такой комплектации их ещё меньше, есть и 2х литровые в 150 коней всего. А так, кожа, два люка и прочие навороты ;-) Для меня расход не очень важная статья расходов, захотелось покомфортнее, чем королла-табуретка... ;-)


[Сообщение изменено пользователем 31.03.2013 02:59]

Это всё предрассудки. Нормально рулил Волгой 31029 (без гидрача) и в заносе по снегу/льду в первом же тест-драйве. Несколько инерционна "коровка" на резких маневрах, поэтому на хорошей резине экономить не стоит ;-)

я в Скае-купе перевозил куханный гарнитур целиком... и чо? :-D

так же и про старенькие иномарки говорили

отлетают на ура, как горячие пирожки ;-)

Давно ли запорожцы стали автомобилями?Шанс ващето корнями из нексии идет. ;-) Да и нет их за 100 рублей.

Мне в случае с покупкой жилья и дальнейшим его ремонтом так же пришлось пересесть на недорогой ВАЗ. Взял я 2115 2005года за 135тыс. И год не сильно старый и найти можно живую, т.к. молодежь предпочитает 14-ки. На мой взгляд багажник там один из самых больших из ВАЗов, перекладины между задними фонарями нет, задние сиденья раскладываются в ровный пол (универсалы не учитываем, т.к. так же не хотелось классику, а 2111 за такие деньги все убитые), самое длинное что приходилось впихивать в нее, это гардина длиной 2,8м, при этом она ни где не торчала и багажник был закрыт.