Подлокотник +\-

Вот :-)
Ну вот чот озадачился
хотелось бы услышать мнения
Ход моих мыслей такой
Просто подлкотник(который стоит около 1000) не вижу смысла покупать
Смотрится колхозно
Но опять же крепление к болту защёлки ремня безопасности
А тот что с контейнером - крепится саморезами
но стоит блин к 4 рублям. Но хоть какой то дополнительный плюс

А теперь что собственно что спросить хочу
Как оно вобще? Удобно? Или кому как?
Как часто вы на него облокачиваетесь
Только на трассе или в городе тоже на нём лежите:-)
Какое различие использования
АКП и РКП - когда он более удобен\не удобен или пофиг

ЗЫ машина если чо Акцент

[Сообщение изменено пользователем 12.03.2013 10:01]

уже 4 года езжу с ним. Привык.
Без него на другой машине, падаю на соседнее сидение:-)
Удобно если он широкий и не низко стоит.

тоесть как с сигами:-)
Если бы не начинал, то было бы лучше:-)

с ним гораздо лучше, удобнее например в дальних поездках.
А так да. На предидущих авто
Не было и не нужен как то был.

ну а стоит ли это удобство 4 рубля?

4 рубля это на какую машину, у меня японец, дак за 4 я бы не купил.
Если сломается за 4 можно сидение на разборе купить.

Для меня - огромный плюс, другие же терпеть не могут. всё индивидуально :-)

акцент(в первом посте написал)
Что есть и за рупь но только подлокотник Без контейнера.
И смотрятся колхозно - просто полка какая то
а вот за 4 (можно и за 3500) найти
и смотрится как родной и контейнер удобный

у меня без контейнера, если подлокотник убрать, складывается в спинку.
То получается сплошное сидение и сплошная спинка, спереди.

8(
не понял
Сплошная спинка я понимаю может быть
но как может быть сплошным сиденье?
рукоять и ручник на руле штоль?

Удобно когда подлокотник двигается. У меня в хонде-вшивик выдвигаешь вперед и удобно рука-локоть лежит, у отца в тоете-корове он простой как крышка - пользоваться невозможно, читсо декорация Так что ловите такого же акцентовода у кого установлено, и прикидывайте по длине рук и посадке.
Себе ставил сам за 3.5, ни разу не пожалел.


а чему там ломаться в подлокотнике?

[Сообщение изменено пользователем 12.03.2013 12:21]

ломаться нечему канешно, но все же 4 рубля за подлокотник как то дорого.
А насчет сплошного сидения, рычаг под магнитолой, не на руле,
ручной тормоз ножной.

так же считаю
потому как не эксклюзив всё таки

для Акцента не главное этот подлокотник, вот в паркетнике - тема

можно по подробнее
На чём основано данное утверждение
Просто у меня товарищ на Жука тоже присматривает, но там цена от официалов мама не горюй(а от других ему не хочется)

очень


всегда и всюду :-)
коробка акп ,дергаться не надо - релакс вобщем

У меня стоит,мне очень нравится +контейнер+ выдвижной (вообще классно в дальних поездках).На счет стоимости тут решает сам.Стоит для вас удобство в такую сумму?


Раньше много чего не было(стекла подъемники,ГУР,различные регулировки и т.д)... в принципе и сейчас можно ездить без этого,но как говорится "все в мире относительно(с)".

Очень нужная штука для удобства. Если привык - тяжко без него

не помню чтоб я когда то на него облокачивался.

из плюсов - то что в нем ящик есть
из минусов - на соседнее сиденье хрен пролезешь.

8( дак он же убирается?

у меня на мерседесе не убирался. и на цефире тоже не помню чтоб убирался.