про шокер и машину.
S
Shu
10:10, 06.02.2013
что будет с машиной (электрикой) или сигнализацией.
Если шокером разряд на кузов пустить?
Мнения делятся на полный капец электронике, и на ниче не будет.
Предлагать самим пробовать не надо, я б не спрашивал
Если шокером разряд на кузов пустить?
Мнения делятся на полный капец электронике, и на ниче не будет.
Предлагать самим пробовать не надо, я б не спрашивал
S
Sonc
10:35, 06.02.2013
Дуга замкнется на металле кузова.
Хочешь навредить - херачь в проводку.
Хочешь навредить - херачь в проводку.
а
аlex****
10:38, 06.02.2013
ниче не будет.
S
SSH
10:55, 06.02.2013
Как-то ставили опыт с коллегами - взяли сигналку, поставили её в охрану и шокером фигачили на лампочку габаритов по оголённым контактам, перемыкали шокером контакт на лампе и также фигачили разрядами. В итоге сигналка никак не пострадала, продолжала работать будто ничего и не было, только
предохранитель габарита в ней сгорел во время замыкания контактов на лампе.
Так что с электроникой авто то же самое будет
Так что с электроникой авто то же самое будет
S
Shu
10:58, 06.02.2013
да не вредить, просто сидят все водители охрененные и не знает никто.
Сидят спорят. Сам сразу сказал шо только если краску испортить можно:-( и все.
Слух слышали шо сигналку как то портят и колеса снимают. Ну это пацаньё.
Сидят спорят. Сам сразу сказал шо только если краску испортить можно:-( и все.
Слух слышали шо сигналку как то портят и колеса снимают. Ну это пацаньё.
Л
Лyчший дpуг
15:49, 06.02.2013
да не вредить, просто сидят все водители охрененные и не знает никто.
Сидят спорят. Сам сразу сказал шо только если краску испортить можно и все.
Слух слышали шо сигналку как то портят и колеса снимают. Ну это пацаньё.
Сидят спорят. Сам сразу сказал шо только если краску испортить можно и все.
Слух слышали шо сигналку как то портят и колеса снимают. Ну это пацаньё.
гдето на дроме отзыв читал мужичка про ренджровер, он както безапелляционно об этом заявил, когда про проблемы рассказывал, что мол ему на парковке шокером ткнули машину, потом менял там чуть не пол ренджровера, тоже как то не верится особо, учитывая, что автомобиль во-первых не заземлен, а во-вторых весь на предохранителях...
D
DimVicsh
16:51, 06.02.2013
менял там чуть не пол ренджровера
При их надежности для этого не надо тыкать шокером.
18:31, 06.02.2013
-- ни чего не будет ...
-- некоторые искру проверяют так - тот жэ электрошокер ...
-- некоторые искру проверяют так - тот жэ электрошокер ...
19:18, 06.02.2013
ему на парковке шокером
ткнули машину, потом менял там чуть не пол ренджровера
ткнули машину, потом менял там чуть не пол ренджровера
ну ровер то то ещё дерьмище по электронике
собссно нынешние полупласмасовые машины запросто подохнут
старым по кругу железивым ничо не будет
шокером нуно тыкать во всякие проводи от абс, лямбд и т.п. жгутам от мозгов, которые доступны снаружи
Л
Лyчший дpуг
21:10, 06.02.2013
полупласмасовые запросто подохнут
железивым ничо не будет
наверное наоборот
S
Shu
00:13, 07.02.2013
нынешние полупласмасовые машины запросто подохнут
по кругу железивым ничо не будет
и здесь споры пошли.
Б
Бухалов™
00:28, 07.02.2013
тыкать надо в трансивер сигналки, который на лобовом стекле
08:34, 07.02.2013
Машина способна выдерживать попадание молнии, специально так сделано. А эта пукалка вообще не способна нанести вреда.
Зачем? Стекло является диэлетриком, т.е. ток не пропускает. На столбах стеклянные изоляторы используют.
тыкать надо в трансивер сигналки, который на лобовом стекле
Зачем? Стекло является диэлетриком, т.е. ток не пропускает. На столбах стеклянные изоляторы используют.
L
LAV'elas
10:55, 07.02.2013
Хочешь навредить - херачь в проводку
И что повредить таким образом можно?
S
Sonc
11:32, 07.02.2013
И что повредить таким образом можно?
ЭБУ, например.
Цепи зажигания предохранителями не защищены.
A
AllZZ
11:33, 07.02.2013
По теликусмотрел, проверяют машины в европе на попадание молнии( в сервисных условиях) и ничего вроде, правда проверяли дойдёт ли ток от молнии до людей, люди живы (по датчикам))) машина думаю тем более. Напряжение подаётся 1 млн. Вольт
S
SSH
17:16, 07.02.2013
тыкать надо в трансивер сигналки, который на лобовом стекле
тыкали напрямую (без стекла) в антенный модуль сигналки - ей пофик было, как работала, так и продолжает работать
L
LAV'elas
17:20, 07.02.2013
ЭБУ, например
в какой провод нужно ткнуть?
S
Sonc
19:44, 07.02.2013
в какой провод нужно ткнуть?
жгут идущий от катушки/катушек к эбу, жгут ДПКВ.
G
Garry
09:35, 08.02.2013
и здесь споры пошли
.....50/50....делаем ставки?))))
тыкать надо
...себе в лоб, чтоб дурные мысли отогнать))))))
Б
Бухалов™
10:26, 08.02.2013
Зачем? Стекло является диэлетриком, т.е. ток не пропускает
ты шокер-то вообще видел хоть раз, там 90 000 вольт херачит
P
Petrov_kamensk
10:37, 08.02.2013
Цепи зажигания предохранителями не защищены.
попробуйте несколькими мА предохранитель пожечь, сильно удивитесь
а в авто редко когда ниже 7.5А встречается.
чтоб хотябы 0.1А получить с шокера он должен быть размером с системник.
и веса килограмм под 30
ты шокер-то вообще видел хоть раз, там 90 000 вольт херачит
должно быть выше, судя по разряднику.
если удачно попасть то может быть все весьма печально
если просто в дверную обшивку ткнуть, то бесполезно
другое дело что все что может дать результативное попадание в моторном отсеке или салоне.
если в жгут ЭБУ влепить то его скорее всего потом под замену, и возможно датчики вокруг него.
a
alexhote
10:12, 12.02.2013
поставьте на сигналку и фигачте шокером брелок от сигналки
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.