Как выбрать масло

Выбрать масло легко.
Масла бывают импортные и отечесткенные. Это раз. Говорим об импортных. Производителей не так много - пишу по-памяти, не обижейтесь, кого забыл. Шелл, Кастрол, Мобил, Тоталь, Эссо, Эльф, БиПи, Шеврон, Тексако. Остальные (типа Спектроль, Маноль) это наши бывшие соотечественики организовали кооперативы в других странах (Манол в Германии; и еще одно забыл, как называется в Финляндии - совсем от граници недалеко - возить недорого) Это два. Дальше смотрим обозначение вязкости: 10W40, например. Первая цифра это когда замерзнет зимой.
0 - ниже 50
5 - ниже 40
10 - ниже 30
15 - ниже 25
20 -ниже 20.
Вторая цифра - когда будет окисляться летом, соответственно:
50 до +50
40 до +40 и т.д.
Тоесть масло 10W40 можно эксплуатировать от -30 до +40(имеется ввиду температура окружающего воздуха)
Этим цифрам стоит верить - их европейцы присваивают при лабораторных и натурных испытаниях. А дальше цена. Если масло 10W40 продается за 1900р. и за 1600р. двигатель об этом не узнает никогда. (Повторюсь, речь идет только об известных производителях)
Вот и получается, что TOTAL лучшее по соотношению цена/качество. Париж-Дакар на нем ездит. Поди тоже что-то понимают.

[Сообщение изменено пользователем 09.06.2003 12:23]

типа злостная реклама тоталя))))))))...но маслице и в самом деле хорошее

Это добрая реклама TOTAL'я!!! Потому что масло хорошее!

Это где тебе рассказали?
например, Кастрол 10w60 - температура застывания ниже, чем у Магнатек 5w40 или ТХТ 5w30.

Фигня какая про вторую цифру. Насколько извеснно самим производителям масел вторая цифра это вязкость масла при рабочей температуре и пофиг зимой или летом. И если путевый движек жиденькое W30 держит, то изношеному и W60 не накачать. И при чем сдесь окисление?

Во первых цифры эти ПРИСВАИВАЮТ маслам, как я и писал, не производители, а SAE( европейский союз авто инженеров). И это стандарт. Уж если написано 10W, то замерзнет РАНЬШЕ, чем 5W. Иначе это не масло, а туфта .

а я только эссо п/с лил лью и лить буду, 10W40. Зимой и летом.

2 odz
во вторых по стандарту SAE масла 5w60 не бывает. Ну нету такого вида масла по их классификации. Поэтому присваивают "ближайшую" категорию 10w60

P.S. Нажуманая проблема товарищи. Не в Африке же живем чтобы на w60 ездить...

Согласен.
Нам важнее первая цифра.
А по поводу 5w60 его нет,потому чтони кому не нужно. Ну нет стран с таким климатом (Казахстан, быть может?)

5W60 сложно получить. Если утрировано на пальцах то получается что оно должно быть жидкое на морозе и густое на прогретом движке. Это фантастика:-)

Не серьёзно, скажи где тебя учили?
возьми каталог Кастрола и ПРОЧИТАЙ, что у Formula RS 10w60 температура застывания НИЖЕ, чем у Magnatec 5w40 иди TXT 5w30 (-57град. и -39град. соответственно)
Да, скорее всего даже ниже, чем у твоего любимого Тоталя 5w40.




Для чего надо именно 10w60 (для высокооборотистых и нагруженных движков), цитата: "для тяжелых условий работы", ". Это масло рассчитано на исключительные нагрузки при любых условиях. Благодаря своей вязкости, оно обеспечивает очень низкий расход масла, что невозможно получить при применении других масел. Теперь высокие значения HTHS (вязкость при 150 °C под нагрузкой) находятся в пределах, которых можно достичь только при применении полностью синтетических продуктов класса SAE 60. Этот показатель HTHS является отличительным параметром толщины смазочной пленки (например, в подшипнике скольжения). "
В общем, надо учить мат.часть.

20w50 - тоталь - че за масло ? хочу на лето себе в тойотку залить ?

Тоталь - хорошее масло, всем советую (рекламирую). Для клубовцев скидка 20% в Монро на Шейкмана.

В общем все свелось к рекламе! :-) Я сам пользую синтетику 5w-50, мотор тихо и ровно работает, несмотря на свою точеность, на 40-ке шумнее заметно было.

Между прочим, п/с Тоталь 10w40 зимой при -25-30 гуще минерального Unocal (76) 10w40 был, масла были новые, Unocal в канистре булькал и был жидким, а Тоталь был как сгущенка густой. Ничего против Тоталя не имею, заводился на нем в мороз -34. Но, кстати, заметно труднее, чем на п/с лукойле 5w30 в прошлом году.

Про 0w50 и 5w60 читать тут: http://autocitychannel.com/news/s11429.html

На лето самое то!
На всякий случай напиши марку машины полностью. Точнее скажу.

Мое любимое - TOTAL 0W40!!!

Unocal -- это вообще зверство. У ихней трансмиссионки по тестам при -30 вязкость в 4 раза ниже чем у аналогичного кастрола.