вопрос по кузовному ремонту

kst88
10:13, 07.11.2012
Привет. Разбил машину rav4. Из кузовных деталей под замену капот, передний бампер и правое крыло. Вопрос: что лучше/дешевле, покупка новых деталей (не оригинал) далее грунт, покраска и т.д. или с разборки (в хорошем состоянии) далее зачистка, покраска и т.д.?? Что в жестянке дешевле, обработать новую деталь или обработать уже крашенную деталь с разборки? И какие вообще сейчас расценки в жестянках за 1 элемент? Порекомендуйте добросовестную и качественную жестянку в районе ВИЗ, Уралмаш или ближайших. Заранее всем спасибо!
0
NifriD
15:46, 11.11.2012
лучше с разборки детали оригинальные потому что они стояли на реальной машине, а даже оригинал из магазина может на 5 милиметров быть короче и это будет видно
4 / 1
12:37, 12.11.2012
От пользователя kst88
что лучше/дешевле, покупка новых деталей (не оригинал) далее грунт, покраска и т.д. или с разборки (в хорошем состоянии) далее зачистка, покраска и т.д.??

одна фигня, бу детали могут требовать небольшого ремонта, к примеру, чо по цене выгодней, то и берите, в покраске цена будет одинаковой, ну если бу в хлам мятые возмете, тада конечно есть нюанс :-D

От пользователя kst88
расценки в жестянках за 1 элемент?

тут вообще вопрос удивительный, но в среднем рубля 4 + стоимость краски :-)

От пользователя kst88
Порекомендуйте добросовестную и качественную жестянку в районе ВИЗ, Уралмаш или ближайших.

люди вон аж с других городов едут, а вам район критичен, прокатитесь по районам то, посморите :-)
0
23:06, 14.11.2012
б/у шка-то полюбому дешевле, а по объъёму работ - одинакого практически, если детали будут без поврежждений, то надо матовать, грнтовать, красить, лакировать, сушить ;-)
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.