Выездной шиномантаж
F
Freeman33
09:55, 21.10.2012
Народ, кто пользовался, подскажите телефончик или сайт!
V
ViKiNg™
10:58, 21.10.2012
Щас в невыездной то не попасть...
V
Vladimir-ru
12:44, 21.10.2012
Щас в невыездной то не попасть...
Да ну нафиг? Щас паникеры рассосутся и через пару-тройку дней можно спокойно переобуться.
А
Антирейсер™
13:24, 21.10.2012
Выездной монтаж = очень не гуманные цены.
Проще записаться, если уж очень надо и приехать ко времени.
Проще записаться, если уж очень надо и приехать ко времени.
F
Freeman33
14:04, 21.10.2012
Поменял в обычном.Тема для меня больше неактуальна, а кому-то может и надо.Всем спасибо.
сейчас читают
-
Любимая "старая" техника, которая до сих пор с вами
-
Обновление к петиции: против убийства коров из личных хозяйств в регионах России
-
Когда родители стареют: как вы справляетесь с этим эмоционально и практически?
-
Беременность и роды после 35-40. Опыт поздних мам
-
Когда и почему вы решаете не выходить "на лед"?
09:42, 22.10.2012
Я попытался воспользоваться
не получилось
Договорились на 19-00 прождал час
В итоге САМ перезваниваю - извинились и сказали что много работы
предложили на другой день, чуть ли не под новый год
(в прошлом году это было)
По цене = обычному
не получилось
Договорились на 19-00 прождал час
В итоге САМ перезваниваю - извинились и сказали что много работы
предложили на другой день, чуть ли не под новый год
(в прошлом году это было)
По цене = обычному
D
DannyMAD
10:00, 22.10.2012
Самое "крутое" в выездном шиномонтаже -это балансировка.
Толку от балансировки колеса на станке, стоящем не горизонтально очень мало.
Точнее- ось балансировочного станка для точной работы ОБЯЗАНА быть выставлена строго горизонтально. И разумеется, станок должен быть надежно зафиксирован на неподвижном и надежном основании. Как это осуществить в кузове грузовика я не представляю...
Хотя, если грузовик с "лапами-упорами", каждый раз при приезде на место выставляются лапы, грузовик выставляется по уровню.... Брррр.. не верю...
Толку от балансировки колеса на станке, стоящем не горизонтально очень мало.
Точнее- ось балансировочного станка для точной работы ОБЯЗАНА быть выставлена строго горизонтально. И разумеется, станок должен быть надежно зафиксирован на неподвижном и надежном основании. Как это осуществить в кузове грузовика я не представляю...
Хотя, если грузовик с "лапами-упорами", каждый раз при приезде на место выставляются лапы, грузовик выставляется по уровню.... Брррр.. не верю...
Да не сочтут меня рекламой, но я сегодня офигеть как счастлива!))) Сегодня записалась на шиномонтаж и сегодня же переоделась!!! В самом центре города!!! Подземная парковка Бизнес центр Филиц на Энгельса 36. Просто в дубль гисе поискала ближайшую шиномонтажку))))) работники сказали что недавно
открылись и их никто еще не знает.
w
weekend™
17:31, 22.10.2012
а Бизнес центр Филиц на Энгельса 3
что недавно открылись и их никто еще не знает.
РЕКЛАМО!!!
a
avtonovichok
18:39, 22.10.2012
Я не паникер поэтому вчера поменял колеса!
Хватило прошлого года!
Утро, пушистый снег медленно засыпает пешеходные дорожки, ребетня радуется первому снегу, он мягко и тихо ложиться на ветви деревъев, смотрю в окно, пью горячий кофе и думаю, как плохо что я не поменял колеса в Шиномонтажке на Базовом 47
[Сообщение изменено пользователем 22.10.2012 18:40]
Хватило прошлого года!
Утро, пушистый снег медленно засыпает пешеходные дорожки, ребетня радуется первому снегу, он мягко и тихо ложиться на ветви деревъев, смотрю в окно, пью горячий кофе и думаю, как плохо что я не поменял колеса в Шиномонтажке на Базовом 47
[Сообщение изменено пользователем 22.10.2012 18:40]
19:25, 22.10.2012
+1!
"Паникнул" - и вчера поменял сам. В ломы в плохую погоду искать место где и самому тож не в удовольствие + риск передвижений ...
v
vertex_auto
07:50, 23.10.2012
Самое "крутое" в выездном шиномонтаже -это балансировка.
Толку от балансировки колеса на станке, стоящем не горизонтально очень мало.
Точнее- ось балансировочного станка для точной работы ОБЯЗАНА быть выставлена строго горизонтально. И разумеется, станок должен быть надежно зафиксирован на неподвижном и надежном основании. Как это осуществить в кузове грузовика я не представляю...
Хотя, если грузовик с "лапами-упорами", каждый раз при приезде на место выставляются лапы, грузовик выставляется по уровню.... Брррр.. не верю...
Толку от балансировки колеса на станке, стоящем не горизонтально очень мало.
Точнее- ось балансировочного станка для точной работы ОБЯЗАНА быть выставлена строго горизонтально. И разумеется, станок должен быть надежно зафиксирован на неподвижном и надежном основании. Как это осуществить в кузове грузовика я не представляю...
Хотя, если грузовик с "лапами-упорами", каждый раз при приезде на место выставляются лапы, грузовик выставляется по уровню.... Брррр.. не верю...
+1000000
Есть собственная шинка, так что поддерживаю на все 100%, т.к. знаю о чем говорю.
Люди, не балансируйте колеса на выездном шиномонтаже, потом плеваться будете. Лучше записаться на обычный шиномонтаж)
I
ILРetr
12:30, 23.10.2012
Выездной монтаж = очень не гуманные цены.
В свое время заказывали на фирму, десяток машин переобували и цены становились неотличимыми от обычной монтажки.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.