стоит ли брать моторное масло в Ашане
14:50, 28.07.2016
отвез в лабораторию - сказали подделка
Скан результатов анализа есть? Иначе это не более чем байка от знакомого.
в
вечный тормоз
15:31, 28.07.2016
[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 18:38]
15:59, 28.07.2016
Меня больше удивляют те, кто на фильтрах экономят. Нет денег на оригинал, ставь ман или кнехт в крайнем случае.
Если фильтр грамотный и хороший, то чего бы не сэкономить. А на Манн и Мале очень много подделок и не стоит рисковать покупая их. К тому же есть фильтры и лучше них.
[Сообщение изменено пользователем 28.07.2016 16:47]
Г
Гогги
03:42, 29.07.2016
я брал в Ашане: до кризиса Мобил 5-40, после кризиса Лукойл люкс 5-40. в последнее время исчезло Луклюкс.
никаких палев там не обнаружил, движок половинил, нагара нет.
никаких палев там не обнаружил, движок половинил, нагара нет.
10:26, 29.07.2016
отвез в лабораторию - сказали подделка
А где гарантия, что этот знакомый знакомого не залил в масло какую-нибудь присадочку? Вот и получилось масло ненастоящее.
H
Hиколя
12:06, 29.07.2016
в итоге словил клин через 900 км после замены масла
так клинит же не от масла а от его отсутствия. Может фильтр недокрутили
Г
Гогги
15:00, 29.07.2016
отвез в лабораторию - сказали подделка
если бы был настолько крут, то не копил на капиталку. лабораторное заключение это половина дела к новому движку.
дважды я встречал мужиков, особенно любящих смену масла. один масло меняет через 3 тысячи, другой масло меняет до наступления 5 тысяч. первый льёт российское, второй дороговизну. оба нифига не олигархи, русские машины. позиция первого - на горючее не должно тратиться много больше, чем на масло. второй рассказал в духе "а если масло палёное, то я не сильно загублю двигатель".
W
Went Away
20:37, 29.07.2016
второй рассказал в духе "а если масло палёное, то я не сильно загублю двигатель".
в сильные холода - сильно.
C
Chapay
21:31, 30.07.2016
один масло меняет через 3 тысячи, другой масло меняет до наступления 5 тысяч. первый льёт российское, второй дороговизну. оба нифига не олигархи, русские машины. позиция первого - на горючее не должно тратиться много больше, чем на масло. второй
рассказал в духе "а если масло палёное, то я не сильно загублю двигатель".
Cкорее всего это их годовой пробег, вот раз в год и меняют. Я в месяц тыщи 3 накатываю на ВАЗе, на пропане, дак при пробеге 10т.км, масло еще светлое, так что меняю где-то на 12-ти т.км. Лукойл 5в40 полусинь
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.