фары дополнительного света

хочу поставить дополнительные фары с цоколем Н4.... какие поставить и где купить?......

Зачем? А так в Фаворите на Гагарина есть всякие Хеловские модули.

зачем аш 4? сразу ближний и дальний в одной фаре?
лампы такие дорогие , проще отдельно ближнюю фару(туманку) отдельно дальнюю

либо сразу билинзу

от нивы или от копейки круглые только тыльную сторону фары закрыть придется

[Сообщение изменено пользователем 04.10.2012 18:02]

Это же элементарно, Ватсон... У тредстартера скопилась куча ламп H4 с перегоревшей ближней нитью (в 95% она выходит из строя)... вот он их и будет использовать в режиме дальнего света!!! :hi: Но ночью слепить всех будет такими "доп.фарами" безбожно.

Для увеличения заметности автомобиля в дневное время ДХО должны :
- иметь достаточную яркость
- смонтированы достаточно высоко (примерно на уровне штатных фар, а не спрятаны в бампере как противотуманки)
- иметь большую площадь.

ВСЕМ этим требованиям отвечают только штатные фары. Всякие "дополнительные фары" / светодиодные ДХО / лента сетодиодов - от лукавого. Ну или как отмаз от ГАИшников.

Ну нескажи.
Н7 стоят ощутимо дороже Н4

Что не мешает изготовителям устанавливать светодиодные ДХО ниже основных фар.

ну и бог с ними.
Статья давно была в ЗР про всякие ДХО нештатные и заметность а/м. В сухом остатке там фары ближнего победили. Собственно практика это подтверждает. Есть на трассе одна хитрая "ложбинка" длиной метров 100 на прямом участке... и когда днем в ней движется легковая машина со включенными противотуманками - она там очень хорошо скрывается. А потом неожиданно "выпрыгивает" и вот она! (трасса двухсторонка, опасно там выходить на обгон).

И еще в качестве внешнего ТЮНИНГА :-D Вау!!!

А где у автора про ДХО? :-)

Я бы сказал что скорее всего у него ксенон под Н4 есть, и его надо куда то воткнуть... :-)

выкинуть!!! :-D

...и лишиться прав

[Сообщение изменено пользователем 06.10.2012 17:41]

Во первых - ДХО упомянуты VictorNT, которому я и ответил. И во вторых - единственные дополнительные фары, которые можно устанавливать на автомобиль и применять на дорогах общего пользования - это ДХО на тех автомобилях, на которые они не были установлены при изготовлении ;-) .

да ладно?
все наоборот - дхо под запретом, а доп дальний разрешен, как и установка противотуманных фар. ;-)

а ПТФ?

Попробуйте слова читать побуквенно и понимать их в основном смысле, т.е. не додумывая. Тогда Вы с удивлением обнаружите, что "противотуманный" и "дополнительный" - это разные слова с разным смыслом ;-) .



http://s55.radikal.ru/i149/1012/6a/292f25852c09.jp...

Предпоследний абзац...

[Сообщение изменено пользователем 09.10.2012 10:40]

что вы говорите ???
вот примерные допуски

Вы 1500 мм справа растяните адекватно до крыши автомобиля - вот то он и говорит.

да знаю я эти допуски.

Не рвите мой текст на кусочки - а то получается ахинея.

В оригинале было так:
"Для увеличения заметности автомобиля в дневное время ДХО должны :
- иметь достаточную яркость
- смонтированы достаточно высоко (примерно на уровне штатных фар, а не спрятаны в бампере как противотуманки)
- иметь большую площадь."

С чем Вы несогласны?

На трассе с двусторонним движением две голубые полосочки, представленные на рисунке, и смонтированные, согласно нормам, на высоте 250мм, днем на трассе не видно. Что это за силуэт в зеркале заднего вида - удаляющийся или приближающийся? Для оценки требуется время (!) и внимание (!!). А фары однозначно и моментально говорят о том, что сзади приближается транспорт. И надо быть готовым к его возможному маневру. На загруженной трассе, как правило, это будет "гейский" обгон с подрезанием, перестроением в "окно" 10 метров и резким торможением. Я уже заранее буду готов к такому развитию ситуации.

На этой же трассе днем встречка с этими полосочками также не всегда быстро распознается. Особенно, если машина не яркая.

Если Вам нравятся такие куцые ДХО - ставьте их. Но не забывайте, что это влияет на Вашу же безопасность и безопасность Ваших пассажиров. Словить шальную встречку в лоб - удовольствие сомнительное. Я за рулем на трассе провожу до 50% рабочего времени и для меня актуально наличие качественных ДХО на автомобилях. Может и Вы до этого дорастете.

[Сообщение изменено пользователем 10.10.2012 22:16]