масло 10W40 в зиму

Question

думаю попробовать зимой поездить на масле лукойл люкс 10W40. кто ездил, скажите, запуск нормальный или не стоит рисковать и приобрести 5W40?

Cмак · Accepted Answer

зачем?

вообще ниочём · Answer

это на ОАКе все олегархе. Для многих 500р. тоже деньги :ultra: Судя по нику афтора можно предположить что он пенсионер.

нормально будет заводится до -25. А более низкие температуры не так долго держатся.

Cмак · Answer

не надо...

ни фига себе запарился... :-D  ладно хоть жигули вместо порше не купил, по запарке... :-D

DimVicsh · Answer

Ездил на 2104 на таком масле зимой. До -20, даже -25 нормально заводится. Если холоднее то надо чтоб аккумулятор был свежий совсем и не надо забывать что сначала двигатель работает на сухую и экономия сомнительна в результате.

Vladimir-ru · Answer

Говорил ему Балда с укоризною - не гонялся бы ты поп за дешевизною!

Rusanov · Answer

Так то масло выбирают по климатичееской зоне и вязкости.

может эта картинка вам пригодится :-) 
а про вязкость читайте в паспорте

Maniac.ru · Answer

За че минусят... можно подумать что лукойловское 10w40 настолько сильно отличается от вальволиновского по температуре застывания...

ddd[гость] · Answer

МАСЛО "LUXE POLUS" 5W/40 (П/С, 4 Л)Цена:	 500 руб
МАСЛО "SINTOIL ЛЮКС" 5W/40 (П/С, 4 Л)Цена:	 591 руб.
МАСЛО "ТНК MAGNUM SUPER" 5W/40 (П/С., 4Л)Цена:	 705 руб.

LAV'elas · Answer

дак я на всех русских на 10в40 ездил

Правда машины в капитальном гараже стояли 
:-D

ну так оставте его на следующее лето- не протухнет поди..

Окулов Дмитрий · Answer

Я всю прошлую зиму проездил на 10 40. Правда Мобил. Заводилась без проблем.

zaqwsxplo · Answer

Когда то давно у меня была карбовая девятка и ездила она на Шелл 10w40 полусинь, заводилась до - 35 с выжатым сцеплением,
Не завелась один раз по причине обрыва троса подсоса  :-(

Maniac.ru · Answer

А почему ?

Lyucifer666 · Answer

У мня Лука вооще пенился [ОЖ не доливал]...

Demisc · Answer

было такое масло в двигателе 2106 прошлую зиму. с зарядкой проблемки были, акккум в сильные минуса домой таскал - зато на машине всегда  :beach:

Антирейсер™ · Answer

Дыл залит Лукойл 10W40 полусинька. При -36С заводился.
Теперь стал лить Лукойл 5W40 синьку. Думаю будет еще лучше.

PS: ТАЗ 2107 карбовая

Владимир1950 · Answer

спасибо всем за советы. машина у меня ТАЗ 2105 инжекторный. лил я ранее  мобил супер 5W40. как понимаете, данное масло раньше было недешёвым, а сейчас подорожало. и с деньгами у меня ситуация изменилась, да и с пробегом тоже. но это так, лирика, чтобы не думали, что у меня гуси улетели :lol: 
выводы я сделал.

Brian. · Answer

Купи такое http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=122&catalogue_id=838&like_name=1
Не дорого, 400 рублей литр.

Cмак · Answer

недоверяю как то... :-)  если из движка масло не бежит и не требует постоянной доливки, то можно и получше что-нибудь выбрать... :-)

Владимир1950 · Answer

да по запарке купил в магазине, скидка была и я не рассчитал километраж, сколько выезжу летом. в итоге масло остаётся. вот и возникла мысль сэкономить и не покупатьдорогое. обычно ездил на мобил 5W40 круглый год.

andsv · Answer

то же самое отметил
причем синтетика 5 W40  почему то так же у них застывает 
это макслайф линейка

а лукойл-  не масло, ммн

Maniac.ru · Answer

Не знаю как лукойл... на полусинтетике Valvoline 10w40 заводился с пол-тыка в -33... 6 горшков, аккумулятор 70-ка...

Cpt. Drake · Answer

Нормально всё будет.
По паспорту -34С температура застывания. Т. е. до -25-27 точно можно не заморачиваться.

Kuzzьмич · Answer

хотьбе спросили, в какой авто автор собрался лить эту парашу...

Владимир1950 · Answer

если мне переходить с полусинтетики 10W40 на синтетику 5W40 - надо ведь промываться?

масло 10W40 в зиму

Поделиться