помогите советом по тормозу барабану

хотел поменять тормозной цилиндр задний, начал разбирать, но дело застопорилось на барабане - не могу снять его. Снял колпачок, гайку, 2 каких-то шайбы, а дальше не идёт, и барабан не снимается. Машина ниссан. Фото прилагаю. Как можно снять барабан? Буду благодарен любым советам. Сильно выбивать молотком пока не стал, не знаю вообще можно ли так делать, боюсь что-либо повредить, т.к. всю эту штуку разбираю впервые, внутреннее устройство заднего тормоза знаю только по картинке.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

UPD проблема решена, помог трехлапый съёмник

[Сообщение изменено пользователем 05.09.2012 01:10]

И правильно... отколоть можно... если и брякать молотком, то только через деревяшку... :ultra:
А еще можно то место где барабан на ступицу одевается WD-шкой пролить... или соляркой... там обычно прикипает... :-)

это вы уже ступицу разбираете... :-)

резьбовых отверстий под выжимные болты нету? на фотке хреново видно
та большая шайба,которая висит на шпильках не снимается?

[Сообщение изменено пользователем 03.09.2012 19:42]

Сведи колодки обратно, через рем. окно.

ступичную гайку всё же закрутите на место,ну и WD-40,саляра,тормозуха,молоточек из мягкого металла.

может тормоза дисковые?

не очень понял что за шайба, если имеете ввиду ту, которая в середине на оси - как раз таки она то и заклинила судя по всему.



я разбирал по мануалу для моей машины, там написан такой порядок:
снять колпачок ступицы, снять шпильку (которая удерживает ту самую большущую гайку от раскручивания), затем эту гайку ступичную, затем по книге должны сняться шайба и наружный подшипник, но у меня почему то за гайкой последовали 2 шайбы и никакого подшипника. Короче говоря колпачок->гайка->шайба->шайба. После этого в книге идёт пункт "снимите барабан". А барабан такой барабан...не снимается.




спасибо попробую, у меня такая мысль была но я почему то решил раз уж там не резьбовое соединение у шайб этих и итак смазкой всё промазано, то вэдэшка не поможет. сейчас вот думаю странно что я так подумал :confused: , надо было сразу так сделать..

шутке зачет, но там барабан)) фотку то смотрите)

смотрю
ступицу вижу
барабан не вижу

Я вот тоже вижу вроде как ступицу. Или это барабан такой сложной формы... Во всяком случае, все подобные барабаны снимал элементарно - пара хороших резких ударов кувалдой прямо по центру между шпильками (на фото, если это барабан, место удара крупным планом запечатлено).

обычный там барабан. по ходу проставка сидит под диск,под ней и должны быть резьбовые отверстия для снятия барабана.
ступицу можно руками крутить? может колодки держат

ну может быть, но барабан - это точно. Для неверующих фотки из каталога:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

там цельный корпус. хз конечно может быть нужно ещё выкрутить 4 шпильки на которые колесо прикручивается..

Походу барабан заодно со ступицей изготовлен :confused: Снимается, видимо, по другому, - как обычно ступицы с оси сдёргиваются, можно съёмником, можно обратный молоток сваять...

походу они там запрессованы намертво

судя по картинке именно так

Нифига себе система! 8(
Тогда пробовать выбивать барабан вместе со ступицей молотком, но через деревянный брусок, что бы исключить контакт железо об железо во избежании сколов барабана... :ultra:

какая хорошая машина :-D

тазек нервно курит

авто случайно не на ручнике ? ;-) а то и такое бывает пол дня кувалдой махают а он на ручнике :-D

всем спасибо! трехлапый съёмник творит чудеса, всё снял за 3 минуты :super: